随着高速铁路和地铁等轨道交通技术的迅猛发展，电力电子技术及柔性交直流供电系统等方面的研究及应用受到了广大国内外学者越来越多的关注。本书详细介绍了电力电子技术及柔性交直流供电系统的基本理论以及该理论在轨道交通中的应用。重点介绍了逆变器在柔性轨道交通供电系统运行时的输出电流控制及输出电压控制、贯通式同相供电技术以及基于UPQC的电能质量治理。 本书可供从事轨道交通、新能源并网、电力电子建模与控制、预测控制算法及其工程应用的教师、研究生、工程技术人员等工作参考和阅读。

本书介绍了时滞系统稳定性、时滞网络控制系统分析理论及其在电力牵引控制中的应用等相关研究成果。全书共分6章，第1章主要介绍了时滞与网络系统分析的基本理论、方法以及Matlab中的Yalmip工具箱； 第2章主要阐述了交流异步牵引电机及其网络化控制系统的建模和利用TrueTime的电力牵引网络化控制系统仿真基本知识； 第3章针对时滞的可微、不可微或未知情形分析了网络控制系统稳定性； 第4章主要介绍了一类具有区间时变时滞神经网络系统的稳定性与耗散性； 第5章从离散时间系统的角度介绍了网络控制系统的稳定