本书汇集了奔驰EQB、奥迪Q4 e-tron、宝马3、保时捷Taycan、比亚迪汉、特斯拉Model 3、蔚来ES8、一汽红旗E-HS9、小鹏G3、零跑C11、哪吒V、微蓝7、雷克萨斯UX300e、上汽大众ID3和欧拉好猫等新车型的维修实例。
本书分上下两篇。上篇为动力电池和驱动电机的基本构造与原理,涵盖蓄电池,动力电池及其管理系统和冷却系统,驱动电机及其控制器和冷却系统,旋转变压器、电机温度传感器等的基本构造与原理;下篇为动力电池和驱动电机的维修与故障排除,涵盖维修工具的使用,电路图的识读和分析,动力电池与驱动电机的维护、保养、维修、检测、诊断等。
本书结合作者近年来的工作实践,针对BMS产品的工程化问题,分别从BMS产品的概况、开发及产品周期、硬件设计、软件设计、测试及验证等方面,系统地对BMS产品设计与制造过程各个环节的具体内容、相关指标及可采取的方法与手段进行了探讨。
本书介绍了新能源汽车上各类零部件的类型、特点、外观、结构、安装位置、基本原理和作用、快速识别方法与技巧、常见故障及解决办法,通过彩色外观图、结构图、立体分解图以及在车辆上的安装位置图,并配合简要的识别方法和技巧介绍,使读者对新能源汽车零部件实现初步系统的认识和了解。
本书为高等职业教育新能源汽车技术专业教材之一,套书为湖南省区域教材,共9册。教材全面、系统地介绍了新能源汽车常用驱动电机的种类、特点、工作原理及检修方法,驱动电机控制器的结构、工作原理及检修方法,驱动电机与控制器冷却系统的相关知识和技能,并介绍了新能源汽车驱动电机相关的前沿技术。本书按项目任务的形式编排,以问题为导向,通俗易懂,图文并茂,形式生动活泼,有利于激发学生的学习兴趣。
本书内容涉及新能源汽车电路的原理、故障诊断与排除,共14章,包含新能源汽车整车控制器、动力电池系统、车联网系统、高压控制器、电动空调系统、暖风供给系统、慢充快充系统、经典故障案例等内容。
本书较为系统完整地介绍了新能源汽车热系统技术体系、技术研究进展和热系统设计方法。全书共8章:第1章介绍了新能源汽车热系统定义、组成、研究现状与发展趋势;第2章为低能耗安全舒适车室环境构建与分析;第3章介绍了各类新能源汽车空调冷热源系统的研究进展;第4章展示了近年来环保工质制冷/热泵系统的研究成果;第5章为动力电池热管理技术;第6章详述了新能源汽车一体式热管理系统的研究结果;第7章和第8章分别系统阐述了新能源乘用车和商用车的热系统设计方法。
混合动力系统作为混合动力车辆的动力总成,其控制技术直接影响到整车的动力性和经济性等性能。混合动力系统内部机电功率深度耦合,增加了系统的控制难度。特别是在模式切换控制、多动力系统的能量管理和优化、考虑多目标优化的综合控制等方面。为了阐明车辆混合动力系统控制技术面临的挑战,本书从混合动力系统的节油原理出发,针对车辆混合动力系统关键控制技术及其发展趋势展开了讨论,采用不同类型混合动力系统中的关键控制问题及其解决方法的描述方式,介绍了作者及研究团队在近十年相关研究中积累的技术基础,其中重点探讨
本书结合汽车巨头如宝马、奔驰、大众、奥迪及我国新能源汽车比亚迪、北汽新能源、上汽荣威等品牌在新能源汽车上的技术成果,以全彩图解的形式,生动形象地诠释了新能源汽车的结构和运行原理。全书分为九大模块,每个模块以多个项目的形式逐一介绍了新能源汽车基本认知、混合动力与纯电动汽车的基本结构与运行原理。模块五至模块七则重点讲述了电池、电机与电控三大核心技术部件的类型、特性、结构与原理;模块八阐述了混合动力汽车中常用的变速器类型与纯电汽车上常用的减速器的构造与功能;模块九描述了其他高压及电动化部件如
《电动汽车充电设施优化规划与运行》通过总结充电设施优化规划与运行方面多年来取得的研究成果,特别是基于国家自然科学基金项目、上海市科委科技计划项目和多项国家电网公司科技项目的研究成果编写而成。《电动汽车充电设施优化规划与运行》共分为7章,包括概述、电动汽车充电负荷建模与预测、电动汽车充电设施优化规划、电动汽车充电设施运行优化、电动汽车充电引导与路径规划、电动汽车参与电网调节互动和电动汽车参与电力市场模式与机制等内容。《电动汽车充电设施优化规划与运行》理论联系实际,可作为高等院校电气