本书以电动汽车的电动化系统知识和维修技术为主，带领读者认识电动汽车，讲述电动汽车维修基本常识，以及对动力电池系统、充电系统、配电系统、驱动电机系统、空调和热管理系统、减速器、整车控制系统的认知与快修。全书共分9章，每章采取从基础构造原理到电动化控制，再到简易维修和快速诊断的渐进策略，图文结合，言简意赅，易学易懂，侧重于实际维修应用。本书可作为汽车维修相关工作人员的学习用书，初学者尤其受益，同时可作为相关企业的培训用书和专业院校师生的参考用书。

本书为高等职业教育新能源汽车技术专业理实一体化教材。全书分为6个项目，主要内容包括：故障诊断基础认知、动力电池管理系统故障诊断与排除、驱动电机及控制系统故障诊断与排除、智能钥匙系统故障诊断与排除、充电系统故障诊断与排除、空调系统故障诊断与排除。本书可作为高职高专院校新能源汽车技术专业的教学用书，也可作为从事新能源汽车制造与维修技术人员的培训教材，以及新能源汽车专业师资培训教材。

本书包括4个项目、11个任务，介绍了电池的认知与检测、高压电池包的认知与拆装、充电系统的认知与检测、电池管理系统的认知与检测。

本书以提高电动汽车的能量回收率和乘坐舒适性为目标，开展四驱纯电动汽车参数设计方法、再生制动控制和车辆垂向运动抑制策略等方面的研究，主要包括以下内容：针对车辆设计初期因车辆整备质量未知而造成参数设计困难的问题，提出了一种融合质量闭环算法、动态规划和遗传算法的四驱纯电动汽车参数闭环优化设计方法，从而获得了合适的车辆整备质量和动力系统参数；针对车辆制动过程中的能量高效回收问题，提出了一种融合自适应三次指数预测和两阶段动态规划的预测控制策略，从而提升了车辆的能量回收效率；针对车辆制动过程中的纵向运动会引

《智能座舱HMI设计：从人因理论到设计实践》结合当下汽车行业发展趋势，以智能座舱为基础，从人因学出发，详细讲解了智能座舱中的数字仪表HMI设计、信息娱乐系统HMI设计、多模交互设计、驾驶自动化HMI设计的知识，从多个角度解释了车载系统、智能驾驶和多模交互的设计方法，涵盖人因学理论、行业规范、设计案例、设计原则，以及相关领域的趋势和挑战。

本书主要介绍有限元方法的基本理论，以及如何利用Opti Struct软件进行相应的有限元分析，并结合汽车行业的应用实例由浅入深地进行讲解。全书包括绪论、有限元理论以及OptiStruct软件应用等几个部分，共分为15章。有限元理论部分主要涵盖了传统的弹性力学理论基础、平面问题的有限元方法、空间问题和薄壳问题的静力学分析、动力学问题以及非线性问题的有限元方法等，对于经常用到的有限元理论知识进行细致的讲解。在讲解理论知识的同时，结合多年的有限元分析工程经验，总结了有限元分析的方法和策略，同

本教材为职业教育新形态教材，分为基础理论和实训工作页两部分，主要内容包括：汽车液压流体力学基础、汽车液压动力元件、液压执行元件及辅助元件、汽车液压控制元件、液压基本回路、典型的汽车液压传动系统、气源装置与气动元件、气动基本回路、汽车气压传动系统应用实例、电气控制回路设计与PLC控制应用、汽车液力传动及应用、岗课赛证·综合实训工作页。本教材精选了大量的汽车新科技装备与产品图片，图文并茂，版面生动美观。为方便教学，本书配套了丰富的资源，包括二维码视频、电子课件、习题参考答案、综合试卷等。
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本书结合国内外典型汽车介绍了现代汽车发动机、电器、底盘、车身各组成部分的基本构造和工作原理；以轿车内容为主，精要地介绍了可变配气定时机构、汽油机缸内直喷技术、电控柴油发动机燃油喷射系统、热管理系统、自动变速器、电控悬架、动力转向、ABS/ASR/ESP等新结构、新技术、新材料；以系统架构和模块功能的形式介绍了10大车身电器；增加了智能网联汽车技术和新能源汽车技术简介。
本书内容新、结构典型，具有示范性；对部分汽车零部件做了英文标注；结合互联网 教育，附有重点结构和原理的VR视频、

本书阐述了汽车电子控制单元的组成、匹配和检测，车载网络的基础知识，高速CAN、低速CAN、LIN、MOST等主流网络传输系统的工作原理、特点和应用实例，重点介绍车载网络故障的诊断与排除方法，以及检测仪器的使用和分析方法。书中采用大量的图形、图片、数据表及车型实例，使其内容更加通俗易懂。

本书从基于图像的视觉感知角度出发，对面向自动驾驶的交通标识视觉感知相关技术进行系统分析和介绍，主要内容包括基于深度学习的视觉感知、交通标识的视觉识别、双目视觉与交通标识测距、车道线检测、面向自动驾驶的嵌入式系统、视觉感知在自动驾驶中的应用展望等。