本书作者将车牌发展演变过程中精彩的要事趣闻串联成一幅汽车牌照的画卷，揭开车牌的神秘面纱，讲述车牌的历史故事。作者从车牌尺寸、材质、编号和字符大小等方面进行了介绍和探讨，让读者在了解车牌设计精妙之处的同时，还能乐在其中。

本书以道路和路网交通流理论为核心，具体介绍道路交通流特性分析、元胞自动机模型、车辆跟驰模型、流体力学模型、多车道交通流模型、行人流理论及模型等道路交通流理论体系，以及包括交通运输系统及网络分析、交通网络平衡理论及方法、网络动态流量平衡分析、基于day-to-day的交通网络平衡理论、公交网络流量平衡分析及优化、多方式交通网络流量平衡分析及优化等网络流理论体系；帮助学生了解前沿交通流理论的最新发展动态和展望。

本书以文字、彩色图解配套3D MP4动画演示视频讲解的形式，对道路交通标志标线、交通信号灯、交通警察手势信号、交通指示牌等进行了详细的解读，内容涵盖道路交通标志标线和指示牌的概念、种类与作用，交通信号灯的分类、通行规定和含义等。重点介绍了各种比较容易混淆、复杂难懂的交通标志标线和指示牌的识读方法及技巧，并结合具体的实例进行对照讲解，直观易懂，实用性和可操作性都很强。
本书可供新老驾驶员以及正在进行科目一学习的驾校学员日常学习使用，也可作为职业技术院校汽车相关专业及汽车驾驶培训机构的参考教材

  交通管理与控制是交通工程学的核心课程之一，其内容涉及城市交通系统中与人、车、路和环境密切相关的交通法规、组织优化措施、交通设计、智能控制和工程技术等各个方面，也就是在实际工作城市治理和精细化管理的交通措施。本书在阐述本科教学的基本内容的基础上，对当前的交通大数据、互联网+、车路协同和无人驾驶技术下的城市交通管理与控制新技术进行阐述，涵盖智慧交通热点和世界交通发展的趋势，在理论和实践中助力学生知识和综合认知能力的培养和提高。教材适用于普通本科院校交通工程、交通运输等专业学生学习。
 

本书主要论述汽车事故工程的专业理论和技术基础知识。本书主要内容包括汽车事故工程概论、道路车辆动力学基础、交通事故发生过程及后果、车辆事故力学、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、汽车—汽车事故分析、车辆—行人事故分析、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、撒落物与汽车碰撞速度分析、计算机模拟技术以及交通事故现场测量技术。

城市智能交通系统集合了先进的自动控制、通信、智能计算技术，是缓解交通拥堵、降低能源消耗、提高运输效率的有效途径。本书在智能交通系统的框架下，介绍了部分城市交通控制理论的精细化建模技术成果和缓解交通拥堵的建设性解决方案。本书共分为五章，第一章围绕城市交通系统面临的突出问题，综述了智能交通系统及其包含的交通控制技术的发展历程和现状；第二到五章分别介绍了基于智能交通控制系统建模及相关技术，包括交通数据分析和交通流预测方法、城市微观交通流排放控制技术、城市子区边界反馈控制策略、城市溢流问题产生的机理以及

本书针对我国城市交通的拥堵的现状和特殊性，试图分析和解决以下问题：第一，从时空经济的角度分析城市空间与城市交通的交互关系和互馈机制；第二，分析中国城市空间对交通拥堵的影响机理；第三、探寻适合中国城市发展特征的交通拥堵空间治理对策。本书在时空经济研究框架下，以中心地理论和时空消耗理论为基础，研究城市空间对城市交通拥堵的影响机理，并从空间层面提出需求侧拥堵治理措施。首先分析了城市空间与城市交通的交互关系及互馈框架，提出城市空间规模与城市交通系统存在动态推拉关系，交通方式发展推动城市空间规模

《城市道路指路标志设置设计手册》总体划分为“基本概念篇”“基本方法篇”“综合应用篇”三个部分，着重针对城市道路指路标志的设置，介绍了城市指路标志规范设置、指路信息连续指引、提升驾驶人识别效率等相关的基本原理、方法策略及实践经验。具体内容包括指路标志构成、信息分类及选取、一般道路指路系统、特殊交叉口指引、快速路指路系统。手册中还提供了一般道路和快速路典型场景指引实例，为城市道路指路标志设置方法的落地应用提供借鉴和参考。本书可供交通管理部门、大专院校、科研院所、设计咨询公司等单位的专业人员阅读参考。

道路上的汽车川流不息，此外，还有许许多多的电动车和行人。如何确保各种车辆以及行人能够有序、安全、畅通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施划交通标志和交通标线，以便传递道路交通信息，传达交通管理指令，实现对车流、人流的渠化，最大限度地减少车辆与车辆、车辆与行人之间的运动干涉。 许多交通事故、交通安全违法行为的发生缘于违反了交通标志标线的规定。因此，开车要懂交通标志标线，要精准理解交通标志标线的含义，要根据不同的交通情况，灵活、正确地运用交通标志标线。本书作者结合多年的汽车驾驶亲身经历，以