《挥发性有机污染物低温等离子体协同处理技术》是一部针对低温等离子体耦合其他工艺技术用于挥发性有机污染物治理的著作。本书以低温等离子体协同处理技术处理挥发性有机污染物为主线，主要介绍了低温等离子体的产生过程、机理以及低温等离子体结合吸收、吸附、催化、生物等技术在去除挥发性有机物方面的效果，旨在为从事该领域技术研究和工程应用的人员提供一定的借鉴。
本书较全面地涵盖了当前挥发性有机物控制的主要技术，可作为高等院校环境科学与工程、等离子体、化工、能源、材料等工程专业研究生和高年级学生的教材，也可供

《大气颗粒物污染在线源解析技术：基于单颗粒质谱》主要阐述了基于单颗粒质谱技术的颗粒物源解析技术及应用，向读者介绍单颗粒质谱的发展历程与设计思路，详细地描述了基于单颗粒质谱的动态源解析原理及方法，系统地阐述了我国单颗粒质谱技术的发展现状，并汇总了基于广州禾信仪器股份有限公司开发的单颗粒气溶胶质谱仪（SPAMS ）在国内外大气研究方面的应用进展，展示了大量的基于单颗粒技术的应用案例。

本书全面介绍了在当前全球各国为控制气候变暖背景下碳资产的形成、定价、交易与市场发展进程,以案例实践的形式生动展现了企业和行业开展碳资产管理的现状和相关策略,为“双碳”背景下我国企业的碳资产管理和实务操作指明了方向。本书共 12 章,内容包括碳资产概述、碳排放交易、碳排放权交易市场、碳金融工具、碳资产定价概述、碳资产定价的理论与方法、碳资产市场的风险控制、企业碳资产管理概述、企业碳资产管理实施体系、碳资产管理实践案例、碳资产与企业融资案例、“双碳”目标下我国企业碳资产管理的发展之路。

本书全面系统地分析了全球应对气候变化的行动趋势，详细阐述了中国在低碳行动方面所取得的成效，以及面临的挑战和机遇。不仅聚焦于国家战略层面的探讨，更深入到各个具体行业的实践案例，展现了中国在能源、工业、交通、城乡建设等多个领域的低碳转型实践。从政策制定、技术创新、市场机制、国际合作等多个维度，全面分析了中国在应对气候变化中所面临的挑战和机遇。通过深入剖析中国的能源结构、工业布局、城市发展和农业实践，为我们展示了一幅中国在转型发展中所作出的巨大努力和取得的显著成就全景图。

本书由理论与基础和实践与探索两篇组成，共8章：前2章为理论与基础篇，主要阐述了数字新技术的概念和发展状况，梳理了目前国内外大气污染监管技术的应用和发展趋势；后6章为实践与探索篇，第3～6章为中山市大气污染智能化监管和防控技术的应用情况；第7章为大气污染智能化监管防控技术的展望，在国家双碳目标的背景下结合中山市大气污染智能化监管与防控的实践成果，提出了中山市大气污染智能化监管防控与减污降碳协同增效的路径；第8章为中山市大气污染智能化监管防控技术应用的总结和展望。
本书系统描述了智能化技术在大

碳减排工程的科学实施与系统管理对于实现碳中和目标至关重要。本书全面介绍了作者及其团队在长期开展碳减排研究和实践的基础上，提出并形成的碳减排系统工程理论、技术及实践体系。上篇围绕碳减排过程中面临的短期减排与长期减排、局部减排与整体减排、政府管制与市场机制、发展与减排四大均衡难题，创建了碳减排系统工程理论，简称“时-空-效-益”统筹理论。中篇在“时-空-效-益”统筹理论指导下，建立了碳减排系统工程技术，即碳减排路径设计与系统优化技术，自主研制并成功开发了综合评估技术体系和平台，简称中国气候变化综合评

《新公共物品原理与全球碳中和解决方案》通过对气候变化问题的综合研究，创造性地提出全新的碳排放责任机制CELM，提出全球碳中和的第三条道路基于CELM的1 1全球碳中和解决方案，为人类彻底解决气候问题进行全新的顶层设计，克服了当前国际社会碳税、碳排放权政策工具诸多问题，为国际社会提前实现IPCC控温目标带来希望，进而提出应对跨时空、超大规模复杂公共物品问题的新理论。

全球气候变化已成为人类发展面临的挑战之一，为积极应对气候变化、推进生态文明建设，中国提出“双碳”目标并开展全领域、全链条减碳行动，技术创新是实现绿色低碳转型的重要路径。本岀从区域视角出发，系统测算多区域尺度碳排放效率，凝练总结全球、OECD国家、中国省域、黄河流域、中国城市、低碳试点城市、资源型城市、三大城市群等区域碳排放效率的时空演变特征及区域异质性。综合运用面板模型、空间面板模型和中介效应模型，实证解析不同区域视角下技术创新要素对碳排放效率的影响方向、作用路径与空间效应，基于研究结论提出针对

本书是团队长期以来在四溴双酚A（TBBPA）降解机理、毒性风险等方面的研究成果。本书梳理了TBBPA的性质、环境介质和生物体中含量、生物毒性，以及降解研究现状、问题等；分别系统性地开展臭氧氧化技术和高铁酸盐氧化工艺对TBBPA的降解效能、降解机理和生物毒性控制效果的研究，归纳总结了臭氧氧化技术和高铁酸盐氧化工艺去除污染物的现状和技术瓶颈；通过对比两种单独氧化工艺的优缺点，率先提出了高铁酸盐-臭氧联用工艺，总结了联用工艺的优势，并对联用工艺进行反应条件优化、副产物控制效果研究及机理分析。

本书聚焦在“纵向-横向”双重府际关系的作用下，区域大气污染协同治理结构与机制的表现特征，并以长三角为实证研究对象，在理论分析的基础上，分析长三角大气污染的空间关联特征、区域大气污染协同治理的表现特征，并对构建新时期长三角大气污染协同治理的路径与机制提出对策建议。
本书在框架上分为五个相互关联的部分：第一，构建基于“纵向-横向”府际关系的大气污染协同治理框架。第二，分析长三角区域大气污染物浓度水平的演变和空间分异特征。第三，分析长三角大气污染协同治理结构的演化特征。第四，总结国外区域大