本书专门收集了2017 年 6 月举行的高升力构型数值计算预测研讨会的一些最新成果。本书章节主要讨论了2017年6月在丹佛举行的第三届HiLiftPW研讨会提出的高升力构型气动特性数值计算方法。所有章节主要介绍了利用各种模型得到的高升力构型空气动力学特性的数值计算结果，以及与实验数据的比较。

《声爆预测与低声爆设计方法》围绕超声速民机声爆预测与低声爆设计方法，主要对作者所在团队近十年的研究工作进行了总结。同时，为了拓展内容，给读者提供更宽广的视野，《声爆预测与低声爆设计方法》还对国内外相关领域的一些*新进展进行了概述。《声爆预测与低声爆设计方法》共七章。第1章为引论，介绍声爆的基本概念和主要特征，传播过程中大气效应对声爆的作用，以及声爆的影响和研究意义。第2章至第5章为声爆预测的数值模拟方法。第2章介绍修正线化声爆预测理论、Carlson简化声爆预测方法和波形参数法等快速预测方法；第

本书为民用航空器维修基础系列教材之一。全书分为上篇和下篇两部分：上篇是空气动力学基础，内容分为4章：大气物理学，空气动力学，飞行理论，飞机的稳定性和操纵性。编写中力求做到言简意赅、深入浅出，着重于清晰透彻的定性分析。下篇是维护技术基础 ，内容分为9章：航空材料，金属腐蚀和机体防腐措施，航空紧固件，弹簧、轴承和传动，飞机图纸规范与识图，飞机的称重与平衡，无损检测方法，非正常事件，飞机地面操作和存放。编写中力求做到所有内容尽量与目前我国民航机务维修人员的实际工作紧密结合。 本书内容图文并茂、通俗易