本书从固体推进剂含能化合物的设计、制备、表征及应用的科学原理出发，提出固体推进剂用含能化合物的元素组成、理化性能等要求，综述了现有的和具有发展潜力的新型含能化合物，重点介绍了含能化合物结构设计及理化性能计算方法软件，对未来含能化合物的发展方向提出建议。

本书面向未来高性能航空航天动力装置燃烧室中必将涉及的超临界煤油喷射燃烧技术，进行了概念性阐述和研究现状综述，系统展示和总结了课题组十余年来积累的创新研究成果，内容包括超临界态航空煤油物性、喷射流量特性、蒸发特性、喷射和掺混特性、扩散燃烧基础火焰特性，以及航空煤油超临界喷射数值仿真等。本书的主要特色在于将理论分析计算与试验研究紧密结合，力求突出科学性、新颖性、指导性和实用性，例如： 针对超临界航空煤油物性研究，采用试验测量密度并对计算方法进行修正；针对航空煤油跨临界喷射特征量，采用试验研究结合理论

本书主要介绍霍尔推力器点火物理原理、物理过程、技术基础及可靠性评估方法等。全书分为8章：第1章介绍霍尔推力器的原理及点火过程的基础和基本概念，第2章为空心阴极点火启动过程，第3章为阴极原初电子参数分布随机性及其对点火过程的影响，第4章为霍尔推力器点火过程中的等离子体参数分布演化特性，第5章为霍尔推力器点火过程中的电流冲击，第6章为霍尔推力器点火启动边界，第7章为霍尔推力器点火可靠度实验评估方法，第8章为霍尔推力器在轨点火。

本书充分考虑复合固体推进剂材料体系的复杂性和特殊性，以石墨烯为增强剂，开展材料基础研究，创新材料设计和制备方法。从石墨烯表面改性到三维结构设计，由浅入深全面研究了复合固体推进剂的石墨烯辅助增强技术。对材料的微观结构、界面性能和力学性能进行系统的实验表征和测试，分析石墨烯的增强机理，以建立一套具有可行性的复合固体推进剂材料体系结构构筑与性能调节改进策略。

"本书对高能固体推进剂的最新研究成果进行了介绍，主要包括高能螺压改性双基推进剂、高能复合改性双基推进剂、高能交联改性双基推进剂、改性高能丁羟推进剂、硝酸酯增塑聚醚推进剂、含能黏合剂推进剂、高能不敏感推进剂、端羟基聚酯推进剂、聚双环戊二烯推进剂、含能热塑性弹性体推进剂以及富燃料固体推进剂。每一章对推进剂的组成、分类和特点等进行了介绍，阐述了推进剂的能量性能、力学性能、安全性能和工艺性能等，总结、归纳了影响推进剂性能的因素，并对各类型固体推进剂未来的发展趋势进行了展望。
本书可供从事固体