本书对非对称悬索桥的类型及界定、静力计算、动力特性、影响动力特性的参数敏感性进行理论研究和试验验证，分析非对称和对称悬索桥性能的差异，考虑非对称结构参数的影响，推导不同类型非对称悬索桥静动力计算公式，分析非对称悬索桥隧道式锚碇承载力、施工力学性能和动力响应，提出适用于非对称悬索桥隧道式锚碇的惯质黏性阻尼器。将理论值和试验值进行对比，采用长期监测的方法分析悬索桥隧道式锚碇及围岩的安全性和稳定性，为非对称悬索桥的设计提供理论指导和实用的计算方法。

本书首先介绍了正交异性钢桥面板疲劳问题研究基础理论与分析方法，结合疲劳模型试验研究了高疲劳抗力正交异性钢桥面板细节和合理设计参数；然后基于深中通道车辆特征进行了疲劳寿命可靠度评估论证，重点介绍了高疲劳抗力正交异性钢桥面板关键制造技术(特别是U肋与顶板全熔透焊接)及验收标准，并补充了正交异性钢桥面板抗疲劳韧性提升技术；最后介绍了前述抗疲劳理论、试验、设计、施工成套关键技术在深中通道项目的应用情况。

本书系统介绍国内外桥梁的发展概况、桥梁分类、桥梁组成、桥梁的构造原理和计算方法，包括梁式桥、拱式桥、缆索承重桥、墩台基础等内容。内容涉及常用的中小跨径混凝土梁桥、拱桥和桥梁墩台的构造和设计计算，以及大跨径桥梁的构造、设计计算方法和施工监控技术。全书内容以公路桥为主，同时对城市桥梁、铁路桥梁相关荷载做了简要介绍，公路桥梁的作用和铁路桥梁设计荷载分别按交通运输部颁布的规范和国家铁路局发布的铁路桥涵设计规范编写。另外，对特殊荷载也有提及，学生或者工程技术人员可以按本书介绍查阅相关规范。

本书以作者研究团队在桥面耐久性提升技术领域的研究成果为基础撰写而成。围绕国家及交通运输行业关于增强交通基础设施耐久性和可靠性的战略需求，针对桥面铺装建设及品质管控过程中存在的一系列技术难题，提出高品质桥面铺装耐久性提升成套技术体系。全书共7章，内容包括绪论、桥面铺装结构与材料调查及评价、现浇混凝土铺装层平整度实时检测与提升技术、现浇混凝土铺装层细微裂缝精准修复技术、多功能高强防水层间材料研发与性能、重载桥面铺装层高模量沥青混合料制备与性能、高品质桥面铺装层精细化施工技术等，可为桥面铺装耐久性提升

PK断面混凝土箱梁由几何特性引起的力学问题十分显著，它具有横向宽度大的特点，从设计角度来看，其结构的刚度及线型控制需要通过“空间预应力钢筋”的设置来实现。但是，PK断面混凝土箱梁成桥受力行为与未成桥状态存在巨大差异，桥梁设计人员通常以成桥状态考虑其结构的优越性，对PK断面混凝土箱梁的“节段预制、拼装施工工艺”的难度并未熟知，导致施工总体设计方案复杂，技术与设备要求高。
由于PK断面混凝土箱梁结构在施工及使用过程中的剪力滞效应的存在，传统的结构设计与计算方法（理论计算公式）与数值模拟方法（

复杂系统管理是当前全球管理学界广泛关注的重大科学问题，具有重要的学术引领性、前沿性、交叉性与厚重感。近年来，中国学者首次以具有中国特色的复杂系统管理思想为思维原则，运用自主性构建的复杂工程系统管理理论，深入开展我国港珠澳大桥工程管理实践的理论凝练与升华研究，本书即这一研究的主要成果。本书许多内容在工程管理领域突破了基于本体论与还原论相结合的项目管理思维和知识体系，形成了复杂工程系统管理理论与重大工程管理实践紧密结合的新的学术主张和知识变革。

钢混组合桥面板是由混凝土与底钢板借剪力连接件组合而成的构件，在桥梁工程中具有广泛的应用前景。本书叙述此结构的起源、发展及应用情况，着重介绍各式组合桥面板构造要点及其剪力连接键材料选用，并根据应用经验、科研结果及相关规范、资料详细论述钢混组合桥面板的设计计算原则；鉴于混凝土桥的时变形，较为深入地探讨了钢混组合桥面板的时变应力、二次应力问题。
本书内容丰富，系统性强，可作为市政、桥梁工程设计、施工人员参考使用，相关专业教研人员也可参考阅读。

本书主要围绕中小跨径装配式组合梁桥一体化建造技术，介绍了适宜中小跨径装配式组合梁桥的结构体系、工程设计、构件预制及一体化架设技术，包括π型组合梁桥、离心法预制空心墩、关键连接构造形式、装配式一体化架设技术装备、新型高性能连接材料等方面的关键技术和工程实践。
本书图文并茂，具有较强的理论指导和实用性，可作为从事该领域的科研、设计和施工的工程技术人员及相关专业学生的参考书。

本书共分为四个部分。其中第一篇为桥梁结构力学性能，对因数值方法的广泛应用而容易被忽略的基本力学概念问题进行论述，并以不同的视角来理解这些基本概念。第二篇为桥梁结构设计计算，主要针对设计计算中经常遇到的方法、建模、经验等问题进行讨论，并给出作者的相关研究成果和技术建议。第三篇为桥梁结构设计规范，内容包括作者对桥梁设计规范条文的内涵理解、执行条件、不妥之处以及改进建议等。第四篇为其他，收录前三篇内容之外的其他文章，包括桥梁工程教育和工程实践等。

本书结合宽幅重载大跨斜拉桥特点, 针对关键技术问题, 系统总结宽幅斜拉桥钢箱主梁剪力滞效应特征及其估算方法; 重载条件下正交异性钢桥面系疲劳耐久提升措施; 重载条件下正交异性钢桥面铺装 (沥青混合料类) 疲劳耐久提升措施; 大跨斜拉桥结构体系优化与抗震设计; 大跨斜拉桥稳定与抗风设计; 拉索锚固体系设计; 钻石形桥塔横桥向受力改善等方面的研究成果, 并结合武汉市四环线沌口长江大桥工程实例进行分析, 以便为宽幅重载大跨斜拉桥设计提供参考和借鉴。