本书依据轴承制造厂的大量工艺实践，详细阐述了滚动轴承的制造技术和方法。全书共分 10 章，根据滚动轴承套圈的制造工序，分别介绍了套圈的锻造、车削、磨削与超精研加工技术，讲解了滚动轴承滚动体球与滚子的制造技术及滚动轴承不同种类保持架的制造技术，并分析了滚动轴承装配及滚动轴承再制造技术的理论与实践。
本书可作为从事轴承设计、制造、测量理论研究与生产实践的科技人员的参考技术资料、工厂技术人员培训教程、机械装备设计者的参考书目，也可作为高等院校机械类专业教师、研究生和本科生的教学用书。<

本书用精准的词汇,浅显易懂的语言直击液压阀的本质,梳理相关概念,辨识谬误,全面、系统地介绍液压阀(单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀、溢流阀、减压阀、顺序阀、节流阀、二通流量阀、三通流量阀、分流集流阀)的结构、工作原理、测试方法、连接方式、特性曲线分析、认识和选用液压阀的方式及途径,为进一步学习、设计、制造、测试、改进、研发和修理液压阀打下坚实的基础。
本书可供液压技术初学者阅读,也可供大中专师生阅读。

本书围绕特种阀门的数字创新设计、智能制造和智能运维三大技术方向，聚焦于数字化性能分析、智能制造、云计算及智能故障诊断等智能化前沿技术，系统地介绍了设计、制造和运维一体化的阀门数智化工程，以及阀门全产业链数智化升级的关键技术。其主要内容包括：数智化概述、特种阀门数智化概述、特种阀门数字化设计技术、特种阀门仿真技术、特种阀门优化设计、智能制造与特种阀门制造、特种阀门智能制造技术、智能运维与特种阀门运维、特种阀门故障状态数据采集和预处理技术、面向特种阀门的智能故障诊断技术、特种阀门智能运维系统。

本书主要研究了盘式转子的动平衡检测方法和技术，针对现有技术存在的问题，研究提出了基于气悬浮原理的静平衡和偶平衡转子的测量方法，并通过计算盘式转子的动不平衡量来提高检测精度。本书共分为7章，内容包括绪论、动平衡理论研究与误差分析、气悬浮动平衡检测试验台仿生机理研究、动平衡测量信号处理方法研究、动平衡机网络化实现、盘式转子气悬浮动平衡检测试验台样机开发与试验、结论与展望。本书理论与实践相结合，可供机械科学及相关领域科研人员阅读参考，也可供高等学校机械科学与工程及相关专业的师生学习参考。

本书针对不同型号的高速电主轴，全面介绍电主轴热误差建模技术。从电主轴热误差建模技术的角度出发，分别对电主轴热特性机理、电主轴热特性仿真、电主轴温度与热误差检测实验、电主轴温度测点优化、电主轴热误差建模以及其他电主轴热误差模型验证等进行了系统地探讨，较为全面地反映了高速电主轴热误差建模技术领域的相关进展以及作者的研究思路和方法。

本书详细介绍了高速电主轴系统智能化技术中的故障诊断和预测维护方法，探讨通过实时监测电主轴的运行状态和数据分析，对电主轴的故障进行诊断和预测，提高设备的可靠性和可维护性。针对电主轴运行初期性能退化呈现隐含退化的特点，本书通过理论阐述和实践案例相结合的方式，开展电主轴可靠工作时间预估与故障隐患预判研究，为相关领域的研究者、工程师和企业提供指导和参考。

魏塬，博士（后），上海大学机自学院副研究员。徐业银，博士，西安交通大学航天航空学院助理教授。张恩杰，博士，上海宇航系统工程研究所高级工程师。焦映厚，博士，哈尔滨工业大学机电学院教授。陈照波，博士，哈尔滨工业大学机电学院教授。本教材较为系统地介绍转子动力学的基本概念、计算分析的基本方法，讲解转子密封领域的研究内容和非线性动力学的研究意义。主要内容包括：转子动力学的理论基础；转子系统的临界转速与不平衡响应理论；旋转机械故障诊断技术的基础知识；转子-迷宫密封系统非线性动力学特性分析；转子-刷

本书结合作者团队在高端装备智能运维领域积累多年的研究成果与**研究进展，以工程中常见的关键基础部件滚动轴承为研究对象，重点介绍滚动轴承动力学建模、性能退化程度评估和寿命预测方法，内容兼顾基础性、学术性和实用性，具有较强的可读性。

本书第一章主要介绍了螺栓拧紧的一般概念、螺栓拧紧常用的控制方法、对拧紧过程及对拧紧结果的监测等有关拧紧的基础知识。第二章主要介绍了电动拧紧机中的主要组成部件，以便于掌握与了解拧紧机的基本结构与原理。第三、四章主要介绍了拧紧机的工作原理及其配置结构方面的知识。第五、六、七章主要以实际应用的设备为例，介绍了当前实用的各种拧紧机、扭矩校准仪及校准辅具、附加功能的拧紧机与拧紧机的扩展功能、设备的结构与应用。第八章简介了拧紧机的主要技术指标、检定与校准，并以亲身经历例举了部分拧紧中常见问题与分析

本书从齿轮传动系统的非线性动力学问题出发，系统论述了齿轮传动系统内激励机理及其典型算法和振动传递界面非线性特性及其建模方法，旨在全面深入地揭示齿轮传动系统的内激励机理与接触界面作用机制以及内部故障激励与振动响应的映射关系。全书内容包括齿轮内部非线性激励及其算法和振动响应特征、滚动轴承内部故障激励与动力学模拟方法、齿轮传动系统振动传递界面的非线性动力学建模与计算方法。