本书详细介绍了我国当前在交通基础设施建设和养护中常用的换填法、强夯法和强夯置换法、排水固结法、碎石(砂)桩法、土(灰土)桩法、水泥粉煤灰碎石桩法、深层搅拌桩法、低强度桩法、灌浆法、高压喷射注浆法等地基处理技术的概念、加固机理、设计指标、施工工艺和质量检验等内容;同时,对复合地基的基本理论进行了系统的阐述。本书可作为道路桥梁与渡河工程、交通工程、土木工程、地质工程等专业本科及研究生的教学用书,也可供以上专业从事勘察、设计、施工、监理、检测的技术人员参考使用。

本书系统介绍了基础工程的设计原理和方法,内容包括地基模型、浅基础地基计算、浅基础结构设计、桩基础、沉井基础、基坑支护结构、地基处理、动力机器基础与地基基础抗震等,共计八章,每章均安排了大量的例题、习题和思考题。本书可作为高等学校土木工程等专业的教学用书,也可供其他专业师生以及从事基础工程设计、施工和管理的技术人员参考。

本书结合《建筑地基处理技术规范》（JGJ 792012）及相关规范的技术要求，较系统地介绍了换土垫层法、强夯法、振密与挤密法、排水固结法、复合地基法、加筋法、注浆加固法和微型桩加固法等各类地基处理技术的概念、加固机理、设计计算、施工工艺、质量检验和工程应用实例等内容，适当介绍了一些地基处理的新技术和新方法，教材中的符号、术语和计量单位均依照新的国家规范。为了便于读者理解和掌握各类地基处理方法的设计计算理论，各章节附有典型例题、思考题和习题。
全书共分为 7 章，主要内容包括：加密

本书研究基底向上变形的最大位移δ，把隆起和回弹同时考虑。为了研究基坑开挖δ的变形规律，本书先分析比较了Mohr-Coulomb模型、修正Mohr-Coulomb模型和C-Y模型的优劣，再借助FLAC3D4.0软件，建立一个20米深基坑模型，通过数值模拟与多种计算公式对基坑抗隆起稳定性系数的分析比较来判定基坑是否稳定，以保证基坑在不发生隆起破坏的前提下，继而研究δ的变形规律。本书采用数值模拟方法基于不同工况选用不同本构模型分别对基坑空间效应、周围环境、有无工程桩等对基底向上变形的影响程度

本书包括土力学、地基和基础三部分内容，分为土的工程分类及工程性质研究，土中应力计算与地基变形分析，抗剪强度计算与地基承载力分析，土压力计算与边坡稳定分析，浅基础工程技术应用，深基础工程技术应用，软弱地基及特殊土地基处理七个学习情境。

本书根据高职高专院校土建类专业的人才培养目标、教学计划、地基与基础实训课程的教学特点和要求，按照项目导向、任务驱动的方式，结合相关规范编写而成。 本书共分两个项目，即单项实训和综合实训。单项实训主要包括颗粒分析试验、密度试验、含水率试验、比重试验、相对密度试验、界限含水率试验、击实试验、固结试验、直接剪切试验、三轴剪切试验、无侧限抗压强度试验、十字板剪切试验、现场载荷试验共13 项任务。综合实训包括天然地基上浅基础设计 实训、挡土墙设计实训、地基验槽与处理实训、基础施工图阅读实训4 项任务。 本

针对桥梁桩基工程与隧道隐蔽性工程因特殊性而难以开展常规检测项目的情况，本书提出了桥梁桩基与隧道隐蔽性工程无损检测关键技术，具有效率高、分辨率高、结果直观等优点，可提高隐蔽病害的检测精度、确保工程安全施工、节约后期养护成本，为既有工程的加固改造质量评估和新建工程施工过程质量控制、验收、质量事故处理和后期维护使用提供检测技术理论与方法。

本书针对等厚水泥土连续墙 （TRD）工法防渗和支护机理开展研究，通过理论分析、数值模拟室内试验及现场应用相结合的手段，以提高 TRD工法施工质量、安全和经济性为目标，针对成墙质量影响机制、 TRD混合模型试验和抗渗性分析、 墙桩一体支护机理进行了研究，最终获得各关键参数的计算方法形成TRD工法墙桩一体的设计依据，并进行工程实际应用。

本书基于土体电渗原理，围绕软土电渗加固方法和污染土电动修复技术，阐明电渗加固与电动修复机制及相关基本概念，重点介绍电渗加固与电动修复的主要影响因素，还介绍新型电动土工合成材料在电渗加固与电动修复中的应用。主要内容包括电渗加固与电动修复的基本理论、电渗的若干基本概念、电极对电渗加固的影响、电渗过程土体微观结构演变、电渗透系数的主要影响因素、污染土电动修复试验、电动土工合成材料修复污染土试验、软土电渗固结理论。

根据软土固化实践中存在的问题和理论研究进展，本书从固化基本理论、土质学、材料学和工程学角度系统阐述固化土中固液相各组成部分的作用、水化产物与黏土矿物相互作用机理、固化剂组分设计方法，以及大宗固废活性激发及固化土性能提升应用等，从室内试验、理论分析到工程实践，为固化土的性能提升提供理论指导和实践方法，为固废利用、减污降碳提供有效途径。