本书介绍了美国历史上起到过重要作用的道路，包括著名的步道、公路、铁路、水路，以及一些抽象的道路(比如美国原住民西迁的眼泪之路和黑奴逃亡的地下铁路)等。从早期原住民部落所依赖的大印第安战道，到独立战争期间起到了决定性作用的波士顿邮路和大马车之路，从西进运动中引导美国人去追寻昭昭天命的俄勒冈小径，到工业革命中让美国向着世界大国的舞台起航的伊利运河，从孕育了“连锁快餐”的圣塔菲铁路，到让整个美国“坐上汽车”的林肯公路。

中国造纸术经历了约2 000年的历史发展，原料从麻、皮发展到以竹为主，使用范围不断扩大，其多样性是其他国家所无法比拟的。在手工纸研究和纸质文物保护领域中，纸张纤维分析是一项必不可少的基本技能，尤为重要。本书聚焦于对传统手工纸的纤维分析，并与制造工艺结合起来分析其特点与形成原因。本书在对传统造纸技术、纤维分析技术进行概述的基础上，选择作者通过田野调查收集的50余种具有代表性的手工纸，结合调查获取的图片，简要介绍其制作工艺。随后利用染色分析等手段，对纸张纤维组成、形态进行分析解说，便于读者按图索骥，

《潘恩与革命时期的美国》是当代著名历史学家埃里克·方纳早年的成名作之一，自出版以来就成为研究美国早期史的必读经典。作者深受20世纪后半叶兴起的英国新马克思主义社会史以及美国“新劳工史”的影响，试图从潘恩的生平际遇和多本著作出发，将潘恩的思想话语（尤其是社会平等主义和改善经济的激情）与为美国独立而进行的政治斗争联系在一起，对美国革命时期政治观念与社会结构的关系进行深入探析，极大丰富了历史学者所描绘的潘恩形象，推动了学界对于潘恩及其时代的重新理解。本书不仅精彩揭示了潘恩及其思想如何深刻影响革命时期的

吕思勉作为近代四大史学名家之一，学界对其的研究历来不少，既有总论其史学成就的，亦有分论其史学各方面的，但大多以论文为主，篇幅稍显不足。朱慈恩以上海古籍出版社2015年出版的《吕思勉全集》为主要参考材料，对吕思勉的历史编纂学成果进行较为全面系统地研究，有一定的学术意义。
本书稿结构较为完备，先论述吕思勉历史编纂的史观、史料、史法等方法论，次论吕思勉在通史、断代史、专门史等领域的研究，最后论述吕思勉在学术研究和历史人物评价等方面的研究。语言较为简练，注释规范。

本书为《张友伦文集》的其中一部，张先生运用历史唯物主义的基本原理，打通了西进运动史与西部史的关联，构建起美国西部史的研究框架体系，并对美国西部的概念进行了界定，探讨了印第安人在西进运动过程中的地位和作用，揭露了印第安人所遭受的残酷迫害和血腥屠杀。此外，张先生还对西部城市发展史、西部社会史、西部经济史、西部暴力史和妇女史等加以研究，扩宽了传统西部史的研究范围，为后来者在这一领域的发展予以指引。本书为中国美国史研究的代表作，至今仍对美国西进运动史研究具有重要的指导意义和参考价值。

巴拿马运河一直被视为美国在20世纪的辉煌成就：凭借在政治、经济和技术上的现代性，美国征服并改造了恶劣的自然环境，成为西方先进文明治理的落后地区的标杆项目。然而这一文明与技术的成果更像是修辞上的胜利：在西方文明论盛行的年代，美国为了确立占领巴拿马运河的合法性，成功地将拉美这个民主政治先驱之地描绘成不开化的野蛮大陆，抹去巴拿马文化和政治上的现代性，将这个先进富饶的商贸王国塑造成贫穷落后的蛮荒之地，将殖民、破坏和侵占美化成文明的救赎。

历史学家玛丽萨·拉索根据大量未经