本书聚焦交通与经济、人口等要素协同发展的关键问题，围绕资源节约利用和网络效率提升，研究国外发达国家交通基础设施供给与社会经济协同发展关系，构建我国综合交通基础设施承载能力分析模型，通过研究承载能力定量分析框架与方法，综合评价交通基础设施供给水平及存在的问题，拟为我国科学实施综合立体交通网规划与设计提供技术支持。

本书着眼数字化赋能交通运输发展的广阔前景，从理论和场景两个层面介绍了作者对中国式现代化下数字交通发展的认识。通过畅想未来数字时代的交通运输发展场景，力图为读者特别是交通运输领域从业人员带来思路上的启发。本书适合相关领域研究者和管理者阅读，也可供感兴趣的读者参考。

《国际运输与保险》是一本交叉型的国际贸易实务类教材。在借鉴了诸多中外教材的基础上，本书内容定位于国际经济与贸易、国际商务和国际物流等本科专业教学使用，旨在介绍国际运输方式、国际运输技术、国际货物保险实务及案例，同时介绍“一带一路倡议”背景下中国国际货物运输网规划及建设实践，在优化国际线路、降低国际贸易运输成本、增加国际贸易流量方面与《国际贸易理论与政策》课程衔接，在国际货物运输和国际货物保险方面与《国际贸易实务》课程衔接。第1章是导论，介绍《国际运输与保险》课程框架、学习要点、课程教学

新中国成立以来,党和国家始终高度重视综合交通运输。1959 年,中国科学院成立综合运输研究所,开始探索综合交通运输理论与实践问题。尽管国家对交通运输的管理体制多次变更,但向综合交通运输改革的大方向始终没有改变。2008 年,国家组建交通运输部,综合交通运输行政管理体制改革取得重大突破。党的十八大以来,我国交通运输进入了加快建设现代综合交通运输体系的新阶段。2014 年,交通运输部提出加快综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通四个交通 工程建设,正式吹响了向交通强国迈进的号角。2017 年1

实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革, 面临前所未有的困难挑战。当前, 我国经济结构还不合理, 工业化、新型城镇化还在深入推进, 经济发展和民生改善任务还很重, 能源消费仍将保持刚性增长。为做好碳达峰碳中和工作, 中央层面制定印发了意见, 对碳达峰碳中和这项重大工作进行系统谋划和总体部署, 进一步明确了总体要求, 提出主要目标, 部署重大举措, 明确实施路径, 对统一全党认识和意志, 汇聚全党全国力量来完成碳达峰碳中和这一艰巨任务具有重大意义。

道路运输在交通运输行业中占据主体地位，是响应国家“双碳”目标，实现交通运输绿色发展的关键环节之一。为更好地实现道路运输行业的节能降碳，本书开展了道路运输行业低碳发展实现路径和关键技术的相关研究。分别从制度层面、市场层面和技术层面出发，提出了车辆平均碳排放强度结合运输周转量的碳排放权总量估计方法；建立了能够兼顾公平与效率的碳排放权分配模型；通过方向距离函数构造环境生产技术产出集，构建了基于边际成本和影子价格的碳排放权定价机制；基于实际运行工况，提出了“车辆标称油耗+实际工况修正”的营运车

交通运输是国民经济基础性、先导性、战略性产业，是碳排放的重点领域。为贯彻新发展理念、构建新发展格局，广东交通集团深入贯彻落实碳达峰、碳中和重大战略决策部署，立足新发展阶段，以推动绿色低碳高质量发展为目标，开展双碳战略研究。本书梳理了十四五期间双碳政策的规划和形势，研究交通行业碳排放现状及趋势，分析双碳政策的影响，科学研判发展面临的形势与挑战，提出应对双碳政策的路径建议，以期形成可复制、可推广的模式和指导方案。

本书是一本史志类的书。主要收录了从1950年至2022年黄陂交通方面的发展史。书中收录的这70多年来，是黄陂交通事业与时俱进高速发展的70年，特别是改革开放以来，商品经济繁荣，人流物流加快，运输市场活跃，推动了全区大兴交通的热潮。黄陂是一片古老而神奇的土地，置县有1400多年的历史。早在商代，因水陆，交通便利，先民们就兴建了颇具规模的盘龙城，因此有了自己的交通史，文明史。据盘龙城出土文物的考证，商代遂有水上运输。楚成王廿四年（公元前648年），楚子伐黄（当时黄陂属黄国）就有驰骋战车的宽阔大道。近

"《国际货物运输与保险（底版）》系统阐述了各种国际货物运输形式的相关知识及国际货物运输保险的基本知识。全书共13章，包括国际货物运输概述、国际海洋货物运输、国际铁路货物运输、国际航空货物运输、国际集装箱运输、国际多式联运等，以及国际货物运输保险的理论知识和实务操作等内容。《国际货物运输与保险（第4 版）》在内容编排上，强调理论与实践相结合，注重知识的应用性，每一章既有相关知识介绍，又有本章总结、案例分析。
《国际货物运输与保险（第4版）》可以作为高等院校国际贸易类专业、物流类专业及其他相关

本书立足于我国“双碳”目标的政策背景、概念内涵与实现路径，借鉴全球主要国家推进碳中和工作的举措与经验，全面阐述“双碳”目标下我国交通运输行业的发展理念与战略规划，以绿色低碳技术的创新应用为切入点，结合新兴数字技术在智慧交通领域的实践场景与融合路径，涵盖5G智能交通、自动驾驶、新能源汽车、大数据交通、物联网交通等多个维度，并深度剖析智慧物流、智慧民航、智慧城轨、智慧港口等重点细分领域的数智化转型实践，试图描绘出我国交通运输行业“碳达峰与碳中和”愿景的行动路径。