刁维芹主编的《汽车发动机电控系统原理与检修(汽车类工学结合教学改革规划教材高职高专十二五规划教材)》主要介绍了电控发动机的优点及各控制系统的功能；详细介绍了电控发动机燃油喷射系统的组成、作用及各传感器、执行器和控制系统的结构、工作原理及检测方法；电控点火系统的类型、控制原理和检修；怠速控制的作用、类型、结构、工作原理及检测方法；进气增压控制、排气净化和排放控制的作用、组成、结构和工作原理；电控柴油机的结构和工作原理，同时对一些典型车电控系统的结构和故障现象作了简单介绍并增加了现在用得较多的车上网络系统。在此基础上，本书对发动机电子控制系统的故障诊断所用的仪器、设备和诊断检测的思路及方法作了详细的介绍。
本书可作为高等职业学院汽车运用与维修专业教材，也可作为汽车行业从业人员岗位培训用书，还可供汽车维修技术人员参考使用。
前言
绪论
模块1 电控汽油喷射系统
1.1 概述
1.2 进气系统
1.3 燃油系统
1.4 电控系统及控制功能
模块2 电控点火系统
2.1 概述
2.2 点火控制功能
模块3 怠速控制系统
3.1 怠速控制系统概述
3.2 怠速控制的类型和控制过程
模块4 排气净化与排放控制
4.1 汽车排放的污染物
4.2 废气再循环系统
4.3 三元催化转化器
4.4 燃油挥发控制
模块5 进气与增压控制
模块6 柴油机电控系统简介
6.1 柴油机电控技术概述
6.2 柴油机电控系统举例
模块7 车上网络技术简介
7.1 车上网络技术概述
7.2 汽车局域网中的现场总线
模块8 发动机电控系统的故障诊断
8.1 常用工具及测试仪器
8.2 故障诊断的基本原则及注意事项
8.3 自诊断系统的功能及测试过程
参考文献
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