本书在结合舰载机飞行员驾驶工作特性的基础上,通过文献资料总结、专家意见,采用Tau理论范式,利用生态学情境模拟的飞行实验(三个)和行为实验(五个)相结合的研究方法,在80名被试飞行模拟训练的基础上开展了五项研究,揭示了时间和空间线索对舰载机飞行员进场黑洞错觉的作用机制,以备为我军舰载机飞行员的选拔与训练提供系统方案。 本书的创新之处在于①研究领域:国内航空心理学界鲜有专门针对舰载机飞行员黑洞错觉的研究,本研究基于舰载机飞行员的人因失误即黑洞错觉的发生机制提出了时间和空间线索影响进场黑洞错觉的模型;②研究方法:本研究的八个实验中有三个为模拟情景实验,五个为行为实验,采用模拟情景和行为实验相结合的方法;③研究范式:本研究的理论基础为Tau理论范式,在国内航空心理学界对于进场行为的研究中,Tau理论范式的引进较为少见。本书即可以作为广大相关科研爱好者参考,也加入了很多“飞行视窗”作为补充,可作为一本普及飞行常识的科普读物。
第一部分 黑洞错觉理论:从态势感知到人工智能
第一章 飞行员空间定向障碍
第一节 飞行员空间定向的特点及其障碍的分类特点
第二节 空间定向的感觉系统特点
第三节 空间定向的认知系统
第二章 典型的空间定向障碍——飞行错觉
节 飞行错觉的一般发生特点
第二节 飞行错觉发生机制的一般解释及其心理学意义卜的鉴定
第三节 飞行错觉发生机制在心理学层面上的研究匮乏
第三章 进场黑洞错觉——舰载机飞行员 常见的视性错觉之一
节 进场黑洞错觉的一般定义及研究起源
第二节 归因于BHI的重要事故报告
第三节 以往对BHI成因的假说
第四章 飞行员进场时间与空间线索研究——BHI成因的行为学机制
节 视觉指导行为理论对错觉形成的解释
第二节 Tau理论的研究进展
第三节 对当前Tau理论解释飞行员进场行为的总结
第五章 态势感知和人工智能
节 态势感知
第二节 色行员空间定向的态势感知系统
第三节 美军对抗错觉的 新方法
第二部分 黑洞错觉的行为学机制:从时空线索到双加工模型
第六章 进场黑洞错觉
节 进场黑洞错觉概述
第二节 进场黑洞错觉中的空问线索
第三节 进场黑洞错觉中的时间线索
第七章 进场启动
节 进场启动中的空间和时间线索
第二节 进场启动中的进场角度
第八章 进场调整过程中的时间线索和空间线索
节 舰载机海上飞行的时空特点
第二节 以不同速度进场时时间线索信息的作用
第三节 在进场不同阶段空间线索的影响
第四节 进场行为中时间线索和空间线索在双任务范式下的加工机制
第九章 线索任务对飞行黑洞错觉的影响
节 不同进场高度下线索任务对飞行进场黑洞错觉的影响
第二节 不同资源要求条件下线索任务对进场黑洞错觉的影响
第三部分 黑洞错觉实验研究及讨论
第十章 时空线索影响
节 总体讨论
第二节 时间线索
第三节 空间线索
第四节 时间和空间线索在模拟飞行中对黑洞错觉的影响机制
第五节 黑洞错觉机制对我军舰载机飞行员选拔与训练的意义
参考文献