本书首先根据《运输类飞机适航标准》等适航规章，介绍了运输类飞机结构的承载要求。然后，根据航空材料学、工程力学等经典理论以及飞机结构设计、维修要求，参考国内外先进成熟运输类飞机典型结构，介绍了运输类飞机的结构型式和承载特性以及运输类飞机的典型结构。接下来，根据运输类飞机结构维修要求，介绍了结构损伤型式及检查方法、结构损伤清除方法以及外场结构损伤信息收集和报告要求。最后，根据《运输类飞机适航标准》以及《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》等航空法规，介绍了运输类飞机结构损伤放行条件以及外场结构损伤快速处理要求和方法。 本书将运输类飞机设计和维修要求与外场结构损伤抢修工程实践紧密结合，可以满足运输类飞机外场结构损伤处理的安全性和经济性要求。本书介绍的运输类飞机结构损伤抢修方法，已得到大量的运输类飞机外场结构损伤处理案例工程实践验证。本书不仅可以作为运输类飞机外场维修放行人员以及内场飞机结构修理人员的学习资料，还可以作为运输类飞机结构设计人员的结构维修设计参考资料。本书可以作为高等院校飞机维修相关专业的教材。

黄昌龙，教授、高级工程师。西北工业大学飞行器设计专业本科、硕士和博士研究生学历，工学博士学位。现为广州飞安航空科技有限公司总工程师、广州飞机维修研究所所长。主要从事飞机结构腐蚀防控技术及工程应用研究、飞机结构维护技术及工程应用研究、飞机结构修理技术及工程应用研究，在运输类飞机结构设计、维修以及适航审定方面拥有深厚的理论基础和丰富的工程应用实践经验。