序言

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。在各方共同努力下，我国新能源汽车市场持续取得突破，2022年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，产销连续8年位居全球第一，展现出强大的产业发展韧性，在稳经济中发挥了重要作用。面向未来，在电动化、数字化赋能下，汽车的能源动力、生产制造和消费使用方式面临重塑，新的产业生态和竞争格局将加速形成，迫切需要全行业携手同心、共担责任，加快推动我国汽车产业高质量发展。中国汽车技术研究中心有限公司将始终坚守“引领汽车行业进步，支撑汽车强国建设”的初心使命，秉承打造“政府最认可的产业智库、行业最尊重的合作伙伴、公众最信赖的权威机构和员工最自豪的事业平台”的战略目标，切实履行中央企业使命，主动承担服务政府、服务行业、服务消费者的政治责任和社会责任，为我国汽车强国建设贡献智慧和力量。

征程万里风正劲，重任千钧再出发。承载着产业发展的梦想，新能源汽车蓝皮书已连续出版11年，见证了中国新能源汽车产业从小到大、从弱到强的十余年发展成就，已成为中汽中心联合行业资深专家发挥行业智库作用的重要媒介，为政府决策、行业研究、企业发展提供了重要参考。我们希望新能源汽车蓝皮书不只是新能源汽车产业历史发展的记录者和思考者，更是产业未来发展的推动者和引领者。

2023年新能源汽车蓝皮书主要设置总报告、专家视点篇、产业篇、政策标准篇、NEVI指数篇、热点篇、借鉴篇和附录等八个篇目。其中，“总报告”“专家视点篇”“NEVI指数篇”，客观记录和评价2022年以来新能源汽车产业运行情况；“产业篇”和“政策标准篇”对2022年新能源汽车产业发展现状、问题及趋势进行客观记录和理性研判；“热点篇”和“借鉴篇”聚焦国际行业热点进行深入探讨，剖析发达国家最新政策动态及对我国的启示，旨在......

中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心”“CATARC”)是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会，是在国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性技术服务机构。目前拥有总资产76.6亿元，净资产52.3亿元，占地面积7505亩。中汽中心始终坚持“独立、公正、第三方”的行业定位，坚定不移地走“科技引领、行业导向、创新驱动、绿色发展”的发展道路，建立了以首席专家、学科后备带头人、青年科技骨干为基础的人才梯队，形成一支高学历、高技能、懂经营、善管理的人才方阵。

日产（中国）投资有限公司于2004年2月9日在北京市工商行政管理局登记成立。2018年9月20日，日产（中国）投资有限公司的“日产筑梦课堂”项目荣获2018年第三届“CSR中国教育奖”，2020年4月，日产(中国)投资有限公司入选2019年中国出口企业200强。

东风汽车有限公司 ( DFL）成立于2003年6月9日，是东风汽车集团有限公司与日产汽车公司战略合作携手组建的中国首.拥有全系列乘用车及轻型商用车产品，汽车零部件和装备，集汽车设计、研发、采购、生产、销售、售后和出行服务为一体的汽车合资企业，也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目。公司拥有东风、日产、启辰和英菲尼迪四大品牌，注册资本167亿元人民币，双方各拥有50%的股份。现任董事长竺延风，总裁山崎庄平。东风汽车有限公司总部在武汉。旗下有东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件（集团）有限公司、东风汽车有限公司装备公司七大事业部。主要生产基地分布在湖北、广东、河南、辽宁、江苏等地。2019年的整体销量实绩为154万辆。东风有限致力于打造“倍受信赖”的企业文化和品牌形象，以科技创新为人们提供愉悦的出行体验为使命，打造全球领先的汽车出行产业链，成为倍受信赖的公司。