《发明解析论(精)》是贯穿信息工程、计算机科学与技术、创造思维学和创造方法论等学术领域的一部跨学科学术专著。作者（张秀彬、陆冬良）从自己数十项发明专利出发，采用“由点到线、由线到面”、交叉分类阐述方式，论述了传感与检测、节能环保与新能源、基于图像信息的智能检控和特征识别与状态甄别等多类发明创造，并深度剖析了每项(组、类)发明的技术背景、原理与方法、理论基础及其创构过程的思维方法，因此对读者创造性思维的培育能够起到一种有益的启发作用，并能够收到“见微知著”的效果。
　　本书可供计算机科学与技术、电子科学与技术、电气工程与自动化、信息处理与智能控制、智能机器人、机电一体化、现代传感技术、智能汽车工程、图像处理与模式识别、兵器科学与技术、创造工程学等相关学术领域从事教学、科研、技术开发和管理的科技人员学习和参考，还可作为研究生和高年级本科生的教学参考书。

第1章　绪论
　1.1　导言
　　1.1.1　发明要素
　　1.1.2　创造与创新的区别
　1.2　创造思维规律　
　　1.2.1　创造学基本概念
　　1.2.2　创造方法
　　1.2.3　生成发明成果的内外在因素
　　1.2.4　创造思维系统动力学
　1.3　发明解析与创造思维的关系
　　1.3.1　发明解析的意义
　　1.3.2　发明解析论与创造学的关系
　　1.3.3　发明解析论的内容安排
第2章　传感与检测
　2.1　荷载传感 第1章　绪论
　1.1　导言
　　1.1.1　发明要素
　　1.1.2　创造与创新的区别
　1.2　创造思维规律　
　　1.2.1　创造学基本概念
　　1.2.2　创造方法
　　1.2.3　生成发明成果的内外在因素
　　1.2.4　创造思维系统动力学
　1.3　发明解析与创造思维的关系
　　1.3.1　发明解析的意义
　　1.3.2　发明解析论与创造学的关系
　　1.3.3　发明解析论的内容安排
第2章　传感与检测
　2.1　荷载传感
　　2.1.1　恒定受力面的称重传感
　　2.1.2　便携式荷载传感
　2.2　荷载传感发明的技术延伸
　　2.2.1　桥梁限载自动监控
　　2.2.2　车辆超限的自动快速检测
　2.3　对不良驾车习惯的监控技术
　　2.3.1　自动阻止双手脱离方向盘驾车
　　2.3.2　酒后驾车的智能监控
　2.4　智能辅助人们文明出行技术
　　2.4.1　智能辅助交通协管自动装置
　　2.4.2　公交专座智能提示技术
　2.5　非接触式检控技术
　　2.5.1　币面微厚异物检测
　　2.5.2　低频信号传感技术
　2.6　小结
第3章　节能环保与新能源
　3.1　节能技术
　　3.1.1　智能节电技术
　　3.1.2　光控智能开关
　　3.1.3　机车电气软制动
　3.2　环保技术
　　3.2.1　智能节水
　　3.2.2　高频智能水处理
　　3.2.3　输电网智能防治冰凌灾害
　　3.2.4　智能软降噪
　3.3　新能源开发
　　3.3.1　河道水流自由式发电技术
　　3.3.2　光伏并网优化技术
　3.4　小结
第4章　基于图像信息的智能检控
　4.1　车辆行驶安全保障技术
　　4.1.1　车辆智能后视
　　4.1.2　安全车距智能检控
　　4.1.3　限速标志的自动识别
　　4.1.4　道路深坑与障碍物的智能识别
　　4.1.5　防撞行人智能技术
　4.2　智能交通与汽车辅助智能技术
　　4.2.1　交通信号灯智能控制
　　4.2.2　地下停车位信息的自动回应
　4.3　视感智能检控
　　4.3.1　料场视感检测
　　4.3.2　电视摄像色彩智能化自动调节
　　4.3.3　广角图像自动拼接
　　4.3.4　钢卷步进移位防侧翻监控
　　4.3.5　站台屏蔽门智能控制
　　4.3.6　车辆通行自动监控
　　4.3.7　颗粒大小分布自动检测
　4.4　目标识别与跟踪
　　4.4.1　空中地面目标图像自动识别与快速跟踪
　　4.4.2　钢坯自动剪切
　　4.4.3　多流钢坯定尺切割控制
　4.5　小结
第5章　特征识别与状态甄别
　5.1　生理心理特征识别
　　5.1.1　对驾驶员疲劳状态的智能识别
　　5.1.2　车门智能开关
　　5.1.3　急刹车防误踩自动控制
　5.2　运行状态甄别
　　5.2.1　机车动力装置异常状态的智能甄别
　　5.2.2　地铁机车牵引电路故障诊断
　5.3　小结
第6章　全书综合
　6.1　如何提出问题
　　6.1.1　狭义“发明视角”
　　6.1.2　广义“发明视角”
　6.2　为什么不要迷信权威
　　6.2.1　世上没有绝对的权威
　　6.2.2　知识是无限的
　6.3　理论基础的重要性
　6.4　动手能力如何培养
　6.5　发散思维的奥妙之处
　　6.5.1　历史故事的启发
　　6.5.2　现实发明的启示
　6.6　解决问题的方法
　6.7　结束语
参考文献
索引