本书介绍了1950年至2000年间美国海军航空兵安全方面的演进过程，重点讲解了海军航空兵的事故率是如何从50年代的平均每天两起重大事故，降低到每10万飞行小时低于一次事故的(事故率减低了99%)。本书主要面向从事海军航空业务的科研人员、飞行员、机务人员、场站保障人员与飞行管理人员等，对空军与民航界的相关人员也有很高的参考价值。

Robert F. Dunn(罗伯特·F.邓恩)是美国海军航空兵，历任飞行中队作战指挥官，海军安全中心负责人，以及海军航空作战副部长等职。张永强，装甲兵工程学院博士研究生。目前在海军飞行学院兴城场站工作。曾负责 “某型装备维修保障方案规划技术研究”等军内科研项目。发表学术论文多篇。弓峰，教授，1968年生，安全管理专家，获科技进步奖5项，教学成果奖3项，出版教材9部，发表论文30余篇。