城市智能交通系统集合了先进的自动控制、通信、智能计算技术，是缓解交通拥堵、降低能源消耗、提高运输效率的有效途径。本书在智能交通系统的框架下，介绍了部分城市交通控制理论的精细化建模技术成果和缓解交通拥堵的建设性解决方案。本书共分为五章，第一章围绕城市交通系统面临的突出问题，综述了智能交通系统及其包含的交通控制技术的发展历程和现状；第二到五章分别介绍了基于智能交通控制系统建模及相关技术，包括交通数据分析和交通流预测方法、城市微观交通流排放控制技术、城市子区边界反馈控制策略、城市溢流问题产生的机理以及控制技术研究等四大部分内容。

国家自然科学基金面上项目，2017.08-2021.12 城市交通流额外排放的成因机理、理论建模与优化控制研究，项目经费：63万，第一位，项目编号：61773243； [2] 国家自然科学基金面上项目，2012.01-2015.12 城市主干路溢流的形成机理、协调控制及仿真实验研究，项目经费：63万，第一位，项目编号：61174175；