《汽车改装》以图文并茂的形式、通俗易懂的语言，从汽车改装文化、改装方案，发动机、底盘、电器与电子设备、安全装置、信息系统、越野性能、装饰性能的改装方案与方法，专用汽车改装技术及汽车改装质量等方面，对汽车改装技术做了比较翔实的介绍。本书可作为高等院校相关专业的教材。

第一章汽车改装基础知识
第一节汽车改装文化
第二节汽车改装技术方案
本章小结
思考与练习
第二章发动机改装
第一节发动机压缩比与排量的改装
第二节进、排气系统的改装
第三节曲柄连杆机构及配气机构的改装
第四节燃油供给系统改装
本章小结
思考与练习
第三章汽车底盘改装
第一节传动系统的改装
第二节行驶和转向系统的改装
第三节制动系统改装
本’章小结
思考与练习
第四章汽车电器与电子设备改装
第一节汽车音响改装
第二节汽车车灯改装
第三节汽车仪表改装
第四节车栽电器改装
本章小结
思考与练习
第五章汽车安全装置改装
第一节汽车防盗装置加装
第二节倒车雷达装置加装
第三节加装安全预警系统
第四节加装电子狗
本章小结
思考与练习
第六章汽车信息系统改装
第一节车载免提系统加装
第二节车载对讲机加装
第三节车载GPS的加装
第四节汽车黑匣子的加装
本章小结
思考与练习
第七章汽车越野性改装
第一节越野车防护杠改装
第二节越野车防滚架改装
第三节越野车轮胎改装
第四节越野车车灯的改装
第五节越野车绞盘的加装
本章小结
思考与练习
第八章汽车装饰性改装
第一节汽车外饰改装
第二节汽车内饰改装
本章小结
思考与练习
第九章专用汽车改装
第一节专用车总体设计概述
第二节专用汽车的总体布置
第三节专用汽车底盘车架的改装
本章小结
思考与练习
第十章汽车改装验收
第一节汽车改装合同
第二节汽车改装检验评定相关文件
第三节汽车改装质量评定
本章小结
思考与练习
参考文献

　　（6）如果不想对制动系统做大的改装而又要求较好的制动性能，则应从选用高级制动系统配置人手。高级制动系统配置目前有以下三种。
　　1）陶瓷制动盘。这种新材质的制动盘非常耐磨，可以使用30万km而无须更换，而且已经商业化量产成功，在一些性能车、豪华车上都可以选配，如保时捷911Turbo、奔驰AMG版性能车等都有配置。
　　2）自动手刹。许多**豪华车款，像Jaguar的Ⅺ系列、BMW新大7系列，都配备了很高级的电子控制手制动系统。停车之后，驾驶员只要轻轻一拨，透过电子信号的传输，加上电动机作用，手制动就会自动拉上。
　　如BMW新大7系列的手制动，透过方向盘机柱旁一个小小的扳片，驾驶员就可以选择手动或自动控制手制动。当行车电脑的液晶显示屏幕变成绿色显示的时候，手制动系统就会进入自动模式，车子只要完全静止，手制动就会自动拉上。如此一来，不论是停下等红灯，或是车子处在上／下坡位置，驾驶员都无须像开传统车那样右脚必须一直踩着制动踏板。等到交通灯号变绿，驾驶员要再度起步时，只要油门踏板感应到压力，手制动就会自动放开，让车子行进，方便了驾驶员的驾驶。
　　3）ADS制动系统。这是一项由Delphi研发成功的制动系统。把一片制动盘改成两片，原本在制动盘的两侧向里面施力夹住制动盘的两套卡钳活塞，现在改为三套，**外侧的两套依然向里施力夹住卡钳，位于两片碟盘中间的第三套卡钳则从两侧向外施力，从里向外顶住转动的制动卡钳。这样，新的ADS制动不但散热面积比传统式的碟盘增加了1倍，而且卡钳的制动力也比以前大了1．7倍，工作温度比以前低了100℃，并且制动时的噪声也降低了许多。
　　（1）一般的汽车改装都不需要改动离合器。如果改动了发动机，而且发动机的动力有了很大的提升，则可能需要提升离合器。