国际贸易的货物80%以上由海上运输完成。完成海上运输离不开国际海上货物运输合同或租船合同， 航运实践中因海上货物运输而产生的合同纠纷亦占海事纠纷的大多数，因此，国内外研究海上货物运输法律制度的著作、论文也较多。但是，对海上运输过程中发生的"海事"法律制度做系统研究的却凤毛麟角。本书《海事法》(第三版)，在第二版的基础上作了全面修改,增加了新修订的法律、法规和国际条约等。其写作目的是对海事法律制度做全面系统的研究。前两版在学界反映良好，受到了相关学者、实践工作者以及学生的欢迎，在一定程度上弥补了我国对海事法律研究之空白。本书仍将作为大连海事大学海商法专业方向的教辅读物。
《海事法(第三版)》是在2012年同名书修订本的基础上修改而成。为便于读者准确理解与把握海事法的内容，作者考虑到近年我国国内立法及国际海事公约的修订与变化均较大，秉承对读者负责,尽力完成一部完美的海事法著作的初心,对本次修改尽心竭力,一是删除了已经废止的法律、法规及相关内容；二是增加或修订了新的法律、法规及解释；三是文献数字作了更新。本次修改更加理论联系实际，明确了具体概念，精确表述了相关原则，透彻分析了重要条文，详细解析了复杂的技术标准，并引用中外典型海事案例，分析了实践中存在的问题。考虑到海事法的国际性特点，将国内法律、司法解释与国际规则和国外法律相互照应，使本书的可读性与知识点更加明确。《海事法(第三版)》内容丰富、信息量大，对系统学习和研究海事法律制度具有重要学术价值，对处理海事法律纠纷和航运实务问题具有重要参考意义。
胡正良，法学博士，大连海事大学国际法学（海商法与航运法）专业博士研究生导师，大连海事大学教授、校学术委员会委员、海商法研究中心主任、《海大法律评论》主编， 享受国务院政府特殊津贴，获省级以上学术奖励11项，获省级优秀青年教师、优秀专家、杰出青年法学家等荣誉称号。
第一章 海事法概述
第一节 海事法的含义与特点
第二节 海事法的表现形式
第三节 海事法的发展趋势
第二章 船舶碰撞
第一节 船舶碰撞法概述
第二节 船舶碰撞的概念与构成要件
第三节 船舶碰撞损害归责
第四节 海上避碰规则
第五节 船舶碰撞损害赔偿的责任主体
第六节 船舶碰撞损害赔偿的原则与范围
第七节 船舶碰撞责任保险
第八节 船舶碰撞损害赔偿诉讼
第三章 海难救助
第一节 概述
第二节 海难救助的构成要件
第三节 海难救助合同
第四节 救助报酬
第五节 特别补偿
第六节 船东保赔协会特别补偿条款
第四章 残骸打捞清除
第一节 残骸打捞清除概述
第二节 残骸打捞清除中的有关法律问题
第三节 残骸强制打捞清除的实施和管理
第五章 共同海损
第一节 共同海损概述
第二节 共同海损制度的历史沿革
第三节 共同海损的成立要件
第四节 共同海事损失的形式
第五节 共同海损理算
第六节 共同海损分摊之债
第七节 对共同海损制度的评价及展望
第六章 海洋环境污染损害赔偿
第一节 海洋环境污染损害概述
第二节 海洋环境污染损害防止
第三节 船舶油污损害赔偿
第四节 海上运输有毒有害物质污染损害赔偿
第五节 海上核污染损害赔偿
第六节 海洋环境污染损害赔偿责任的强制保险或者财务保证与直接诉讼
第七章 海上人身伤亡损害赔偿
第一节 海上人身伤亡损害概述
第二节 海上人身伤亡损害民事责任
第三节 海上人身伤亡损害赔偿侵权之诉的归责原则
第四节 海上人身伤亡损害赔偿违约之诉下的归责原则
第五节 海上人身伤亡损害的赔偿权利与赔偿责任
第六节 海上人身伤亡损害赔偿的计算标准
第七节 海上人身伤亡损害保险
第八节 海上人身伤亡损害的索赔与给付
第八章 海事赔偿责任限制
第一节 海事赔偿责任限制制度概述
第二节 海事赔偿责任限制制度适用的船舶
第三节 海事赔偿责任限制的权利主体
第四节 限制性与非限制性海事请求
第五节 海事赔偿责任限制权利的丧失
第六节 海事赔偿责任限额
第七节 海事赔偿责任限制基金
第九章 海事行政调查与处理
第一节 海事行政管辖
第二节 海事行政调查
第三节 海事行政处理
第四节 海事行政处罚的种类和适用
第五节 涉外海事行政处理
第六节 海事行政复议和行政诉讼
缩略语
参考文献
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