本书通过对全球范围内的汽车产业观察、交通政策的分析解读，以及结合作者在美国及欧洲的游学亲历，阐述了汽车产业的新变革，以及如何对落后的交通设施与管理的改良。本书分为八章，分别是电动汽车、改进传统燃油汽车、拥堵费、停车管理、自动驾驶、网约车、分时租赁、交通政策，深入介绍了这八个相互独立又紧密联系的领域中产生了哪些创新，面对无法绕行的困难我们能够参考哪些方法来解决，从而展望未来即将实现的绿色、智能的汽车及出行方式。

徐同昕，笔名鱼非鱼，知乎网站汽车类问答优秀答主及知乎专栏“V·T·E·C”主持人，第三届知乎盐Club荣誉会员，擅长领域为汽车及汽车选购；加州大学戴维斯分校交通政策研究博士在读，在车、道路与城市中“真诚地生活”。

第一章 革命性的电动汽车 /001 01 什么是电动汽车 /002 02 性能更优良的电动汽车 /009 03 推动电动汽车发展的那只“看得见的手” /013 04 世界电动汽车市场概览 /019 05 电动汽车的挑战和机遇 /022 06 小而美还是小而丑？——低速电动车之辩 /025 第二章 电动汽车是唯一的未来吗 /029 01 电动汽车需要清洁的能量来源 /030 02 一举两得的企业平均油耗标准 /035 03 不插电也环保的混合动力汽车 /038 04 内燃机也能用“新能源” /045 第三章 拥堵与拥堵费 /049 01 拥堵是什么 /050 02 拥堵，凭什么要收费 /057 第四章 与寸土寸金斗争的停车 /067 01 更高效的停车收费管理 /068 02 更先进的停车技术与装置 /073 第五章 分时租赁——汽车的共产主义时代 /078 01 分时租赁汽车在全球的发展 /081 02 汽车共享在中国可行吗 /099 第六章 从出租车到网约车 /103 01 出租车在美国 /104 02 网约车的诞生 /107 03 网约车：治堵还是添堵 /111 第七章 并不遥远的自动驾驶 /117 01 自动驾驶是什么 /118 02 自动驾驶，能带我们驶出拥堵吗 /126 第八章 交通政策之辩 /129 01 交通，如何征税是好 /130 02 降低汽车能耗的三条路 /133 03 发展技术还是改变行为 /136 04 管制型政策和市场型政策 /139