物流技术与装备_傅莉萍编著_9787302453154

物流技术与装备

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丛书名：普通高校“十三五”规划教材·物流学系列

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本书介绍了物流技术与装备概述、运输技术与装备、集装化技术与装备、仓储技术与装备、装卸技术与装备、搬运技术与装备、流通加工技术与装备、输送技术与装备、物流信息技术与装备及自动分拣技术与装备等内容。

现代物流技术是当今最有影响的新技术之一，是工程技术、信息技术和管理技术等相互融合的综合体。在物流向自动化、智能化高度发展的今天，物流技术与装备已经成为现代物流体系的重要基础、实现高效物流作业的基本保障和物流技术进步的重要体现。要成为当今物流领域的综合性人才，必须掌握必要的物流技术与装备管理基础知识，具备基本的物流技术与装备应用能力，本书正是为了满足现代物流教育的这一需求而编写的。本书共10章，主要内容包括: 物流技术与装备概述、运输技术与装备、集装化技术与装备、仓储技术与装备、装卸技术与设装备、搬运技术与装备、流通加工技术与装备、输送技术与装备、物流信息技术与装备及自动分拣技术与装备。系统地介绍了物流技术与装备的基本概念、基本特点以及具体应用，作者在借鉴与吸收国内外物流技术与装备理论和最新研究成果的基础上，基于物流技术与装备在实际应用工作过程的逻辑主线编排教材内容。物流技术与装备是应用型本科物流专业教育的一门主干专业课。通过学习本课程，学生能够认识和掌握系统的物流技术与装备使用和管理的知识与技能，学会合理选用物流技术与装备，并且能应用所学知识解决物流管理中的实际问题。本书力求将物流技术与装备的知识体系进行整合和优化，从物流各环节涉及的物流技术与装备实际出发，立足企业实际运作模式，基于物流业务流程对学习内容进行了重新编排，以工作过程为导向进行内容设计，使物流技术与装备的内容更具有完整性，教学组织更贴近实际工作过程。达到知识点“全面而精准”的效果，使图书从“理论—方法—操作”等维度系统地对知识体系进行设计。每章都理论—方法—操作进行设计，在开篇都有明确的学习目标，包括知识目标和能力目标，在内容讲解上配合大量的插图，同时结合小看板、小贴士、知识拓展和特别提示加深重点难点知识的讲解深度，扩展学生视野。在介绍模块知识点时增加难点例释，增强了知识的可读性。每章后面设计了对应的知识技能应用解决工作中实际问题的案例分析，重视技术工具的熟练使用，培养学生的实践动手能力。本书对各章的教学要点和技能要点设计了丰富的习题，便于初学者把握学习的精髓；提供了大量不同类型物流设施与设备管理案例、丰富的知识资料，以供读者阅读；各章提供丰富的习题和实际操作训练内容，以提供给学习者练习和训练使用，教材内容直观简洁，注重理论联系实际，体现行业标准和操作规范，适应高等院校物流管理及相关专业教学需要，便于教师教学和对学生所学知识的巩固与物流实操能力的培养。本书的具体特色如下: （1）强化了实践性与应用性。本书不仅在各章前后分别安排导入案例、分析案例，还在理论讲解过程中穿插了大量阅读或分析案例供学习者研读；正文中提供大量的例题供学习者练习和巩固；每章后附有填空题、判断题、选择题、简答题，以及结合实际考查学生观察与思考能力的案例分析题、实训项目，以便学生课后复习。（2）增加了趣味性。为了便于学生对知识的掌握及扩展，本书不仅在每章前后附有教学目标、关键术语，还通过资料卡、小知识、小贴士、提醒您、难点例释等的形式引入了大量背景资料、常用知识，以丰富学生的知识范围；并在讲解过程中，通过知识拓展的方式来加深或扩展知识，以便于学生对所学知识的掌握与应用。[1]〖2〗[3]物流技术与装备前言[3]（3）确保了准确性、系统性和统一性。本书取材翔实，概念定义确切，推理逻辑严密，数据可靠准确；体系清晰，结构严谨，层次分明，条理清楚，规范统一；全书统一名词、术语前后统一，数字、符号、图、表、公式书写统一，文字与图、表、公式配合统一。为了便于教师安排教学进度，本书给出了专业必修课与相关专业选修课的课时建议，见下表。章节必修课选修课理论课时实验课时理论课时实验课时第1章物流技术与装备概述22第2章运输技术与装备4242第3章集装化技术与装备4242第4章仓储技术与装备4242第5章装卸技术与装备6442第6章搬运技术与装备4242第7章流通加工技术与装备4242第8章输送技术与装备4242第9章物流信息技术与装备422第10章自动分拣技术与装备422合计402034146048本书共分10章。本书吸收了国内外物流技术与装备理论和技术的最新成果，可作为普通高等院校物流管理、工商管理、工业工程以及相关专业的教材，也可作为企业管理人员及从事物流设备管理工作专业人员的参考用书。全书由广东培正学院傅莉萍主编，丘惠翠、刘海金参编。本书的完成获得广东培正学院教材建设立项资助，在此向有关领导表示感谢！在编写过程中得到出版社编辑的多方面指导和帮助，在此表示感谢! 本书在编写过程中参阅了国内外许多同行的学术研究成果，参考和引用了所列参考文献中的某些内容，作者尽可能详尽地在参考文献中列出，谨向这些文献的编著者、专家、学者们致以诚挚感谢！对可能由于工作疏忽或转载原因没有列出的，在此也表示万分歉意。本书在编写过程中，由于时间紧迫，编写力量有限，加之物流科学、物流技术日新月异，难免有不足、缺点和问题，恳请同行、读者给予批评和指正。以便再版时改正，hzne999888@163.com，欢迎与我们联系交流。
编者2016年6月1日

第1章物流技术与装备概述【知识目标】(1) 理解物流技术与装备的基本概念。(2) 掌握物流技术与装备的分类标准和主要类型。(3) 熟悉物流技术装备的发展现状和趋势。(4) 明确物流技术与装备管理的基本内容。【能力目标】(1) 掌握基本的物流技术。(2) 能够根据实际作业需求选定正确的物流技术与装备类型。我国《道路运输业“十二五”发展规划纲要》对道路运输提出了具体目标: 2015年营运货车达到1200万辆，道路运输货运量、货物周转量分别达到300亿吨、58 400亿吨千米。国家公路运输枢纽客、货运站场建成率分别达到50%、40%。专用、厢式货车所占比重分别达到40%和25%。营运货车实载率达到60%。牵引车与挂车比例达到1∶3，甩挂运输完成的周转量在道路货运中的比重达到12%以上。完成货运量达到165亿～180亿吨，货物周转量12 000亿～13 500亿吨千米，年均增长率分别为4.0％和5.3％；全国等级汽车货运站达到2800个，国家规划的49个公路主枢纽基本建成，中心城市形成综合性的客运枢纽、物流中心或物流园区；中等城市和县级城市都要建成等级货运站，人口在20万以上的城市至少建成一个等级货运站；以国家高速公路网为依托，快速货运网络基本形成，基本实现400～500千米以内当日往返，800～1000千米以内当日到达；集装箱运输、甩挂运输得到快速发展，装卸搬运机械化、自动化得到普及，集疏运效率大大提高，促进和保障物流产业的快速有序发展。资料来源: http: //www.mywoo.cn/bbsAndex.php.思考分析: (1) 如何定义物流设施与设备？案例中提到了哪些物流设施与设备？(2) 如何科学地划分物流设施与设备的类型？ 1.1物流技术与装备基础[*4/5]1.1.1物流技术的概念与分类1. 物流技术的概念2006年颁布的国家标准《物流术语》将物流技术(logistics technology)定义为: 物流活动中采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。物流技术包含流通技术或物资输送（含静止）技术，与生产技术有所不同。生产技术是为社会生产某种产品，为社会提供有形物质的技术；物流技术是把生产出的物资进行移送、储存，为社会提供无形服务的技术。也就是说，物流技术的作用是将各种物资从生产者一方转移给消费者一方。物流技术和生产技术的区别如表11所示。表11物流技术和生产技术的区别物流技术生产技术为社会提供无形服务为社会提供有形物资间接、被动地适应多样化需求直接与科学技术动向相适应物流技术是以科学知识和实践经验为依据而创造的物流活动手段，是人们在进行物流活动中所使用的各种物质手段、作业流程、工艺技巧、劳动经验和工作方法的总称。物流技术可以表现为抽象的概念，如规划设计、图纸、说明、物流预测、计算机程序，也可以表现为实物形态，如在运输、装卸、储存、包装、流通加工、配送及信息交互处理等物流活动中所使用的工具、仪器和设备及其他物资设备。现代物流技术除了自身功能技术之外，更多的是社会科学和自然科学各领域技术创新成果的综合与集成，如物流信息与网络技术、物流管理技术、物流标识技术、物流仓储技术、电子数据交换技术和卫星跟踪定位技术等。[1]〖2〗[3]物流技术与装备第1章物流技术与装备概述[3]2. 物流技术的分类1) 按技术形态分类按技术形态分类，物流技术可以分为物流硬技术和物流软技术。所谓物流硬技术，是指物流过程所使用的各种工具、设备、设施等，如各种运输车辆，各种装卸设备、搬运设备，各种仓库、车站、港口、货场等设施，各种包装设备、自动识别和分拣设备，以及服务于物流活动的电子计算机、通信设备等。所谓物流软技术，是指物流活动中所使用的各种方法、技能和作业程序等。这里所说的方法主要是指物流规划、物流预测、物流设计、物流作业调度、物流信息处理中所使用的运筹学方法、系统工程方法和其他现代管理方法。它是以提高物流系统整体效益为中心的技术方法。2) 按应用范围分类按应用范围分类，物流技术可以分为运输技术、仓储技术、保管技术、装卸搬运技术、包装技术、集装技术、分拣技术、流通加工技术、计量技术，以及物流系统规划和管理技术等。3) 按采用的技术分类现代化的物流需要现代物流技术的支撑。现代物流技术是适应现代物流的需求而采用的技术，主要包括物流自动化技术、物流信息化技术、物流系统规划与优化技术、现代物流管理技术等。4) 按物流功能环节分类物流功能是通过物流技术来实现的，每项物流活动都必须有相应的物流技术作支撑，因此，按物流功能环节，物流技术分类如下。(1) 运输技术。运输技术包括运输工具、设施及其操作技能、运输管理技术等。我国运输主要有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种形式。(2) 仓储技术。仓储的基本功能包括物品保管功能、调节供需功能、调节运输功能、实现配送功能和节约功能等。仓储技术包括仓储设备、设施及其使用操作技能，以及仓储作业程序、物品保管技术、库存管理方法等。(3) 装卸搬运技术。装卸搬运技术包括装卸、搬运设备及其操作、维修技能，以及装卸作业科学管理、合理调度方法等。按设备的主要用途或结构特征分类，装卸搬运设备分为起重设备、连续输送设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。其中，专用装卸搬运设备包括托盘装卸搬运设备、集装箱装卸搬运设备、船舶装卸搬运设备和分拣设备等。(4) 分拣配送技术。配送是一种新型的流通体制，又是一种现代物流方式。商业连锁配送经营是目前最成功的商业模式之一。面向主机厂的零配件JIT配送是支撑全球汽车产业的核心。电子商务的瓶颈是商品实物配送。因此，近年来配送成为实业界的一个主要投资热点。1.1.2物流技术装备的概念、分类与构成1. 物流技术装备的概念物流的发展离不开先进的物流装备（即物流设施与设备）。物流装备是现代物流的主要技术支撑要素，在整个物流活动中，对提高物流能力与效率、降低物流成本和保证物流服务质量等方面有着非常重要的作用。随着技术的进步，尤其是自动控制技术、信息技术和系统集成技术在物流设备中的应用，现代物流设备已经迈入自动化、智能化、柔性化的崭新阶段。物流装备是在生产、流通、消费和军事等领域中，为了实现各种物资从供应地到消费地的空间转移和时间转移，并保证物资高效、快捷、准确、安全的流转和有效监控所需的设施与设备。物流技术装备是指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长期使用，并在使用过程中基本保持原来实物形态的生产资料。随着人们对物流技术及装备重要性认识的逐渐提高，物流技术及装备的发展水平已经成为企业生产力水平与物流现代化程度的标志。在现代化的物流管理系统中，从信息的自动采集、处理到最后发布已经完全可以实现智能化，依靠功能完善的高水平的监控软件可以实现物流各环节的自动监控，依靠先进的专家系统可以对物流系统的运行情况及时进行诊断，对系统的优化提出合理化的建议。因此，物流技术及其装备是物流系统水平的主要标志。物流技术及装备作为生产力要素，对于发展现代物流，改善物流状况，促进现代化的大生产、大流通，增强物流系统能力，显然具有十分重要的地位和作用。2. 物流装备的分类物流技术装备的分类方法很多，可以按不同的标志、不同的角度进行合理的划分。如图11所示。图11物流技术装备分类物流设施是组织物流系统运行的基础物质条件，包括物流站、场，物流中心、仓库，物流线路，建筑、公路、铁路和港口等。任何一项生产经营活动都必须有一定的活动空间，物流设施就是物流活动的空间，它贯穿了物流的全过程，涉及物流的各个作业环节，主要有物流基础性设施、物流功能性设施和物流设备三大类。1）物流基础性设施。这类设施多为公共设施，是宏观物流的基础，主要由政府或机构投资建设，其特点是战略地位高、辐射范围大。① 物流网络结构中的节点。包括大型交通枢纽，如铁路枢纽、公路枢纽、航空枢纽、港和水路枢纽港，也包括国家级战略物流储备中心、辐射性强的物流基地等。② 物流网络结构中的线路。包括铁路、公路、航线、航道和管道等。③ 物流基础信息平台。为企业提供基础物流信息服务，如交通状况信息、交通组织与管理信息、城市商务及经济地理信息等，用于共享物流信息，提供物流宏观管理决策支持。2) 物流功能性设施。这类设施既有企业自有的，也有第三方物流企业拥有的，是提供物流功能性服务的基本手段。① 以存放货物为主要职能的节点。如储备仓库、营业仓库、中转仓库和货栈等，货物在这种节点上停滞的时间较长。② 以组织物资在系统中实现移动为主要职能的节点。如流通仓库、流通中心、配送中心和流通加工点等。③ 物流系统中的载体。包括货运车辆、货运列车、货运船舶、货运飞机和管道等。3）物流设备物流设备是指用于储存、搬卸装运、运输、包装、流通加工、配送、信息采集与处理等物流活动的设备或装备。3. 物流装备的构成物流装备的构成包括如下几方面。(1) 物流仓储设备。主要用于各种配送中心、仓库存取货物。主要有: 货架、堆垛机、室内搬运车、出入库输送设备、分拣设备、提升机、AGV、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，完成对物料的堆垛、存取、分拣等作业。(2) 起重机械。用于将重物提升、降落、移动、放置于需要的位置。起重机械是生产过程中不可缺少的物料搬运设备。起重机械包括: 千斤顶、葫芦、桥式起重机、臂架起重机、装卸桥等。(3) 输送机械。输送机械是按照规定路线连续或间歇地运送散状物料或成件物品的搬运设备，是现代物料搬运系统的重要组成部分。主要有: 带式输送机、斗式提升机、埋刮板输送机、悬挂输送机、架空索道。(4) 流通加工机械。完成流通加工作业的专用机械设备，主要有切割机械与包装机械两大类。切割机械有金属、木材、玻璃、塑料等原材料切割机械；包装机械有充填机械、罐装机械、捆扎机械、裹包机械、贴标机械、封口机械、清洗机械、真空包装机械、多功能包装机械等。(5) 集装单元器具。主要有集装箱、托盘和其他集装单元器具。(6) 工业搬运车辆。主要指在工厂、码头应用极为广泛的叉车、跨运车、牵引车等搬运设备。(7) 物流工具。它是物流系统运行的物质条件，包括包装工具、维护保养工具和办公设备等。(8) 信息技术及网络。它是掌握和传递物流信息的手段，根据所需信息水平不同，包括通信设备及线路、传真设备、计算机及网络设备等。(9) 组织及管理。它是物流技术装备的“软件”，起着连接、调运、运筹、协调和指挥其他各要素以保障物流系统目的实现的作用。4. 物流技术装备体系(1) 集装技术装备集装单元化器具主要有托盘、集装箱和其他集装单元化器具。应用集装单元化器具对货物进行组合包装后，可提高货物的活性，使货物随时都处于准备流动的状态，便于达到储存、装卸、搬运、运输、包装一体化，实现物流作业机械化、标准化。(2) 运输技术装备运输设备是指用于较长距离运输货物的设备。根据运输方式不同，运输设备可分为公路运输载货汽车、铁道货车、货船、货机、管道运输设备等。(3) 装卸搬运技术装备这类装备是指用于升降、装卸搬运物料和短距离运输的机械设备。主要用于升降、装卸搬运的设备有桥式起重机、龙门起重机、电动葫芦等，主要用于短距离运输的机械设备有叉车、自动导引搬运车(AGV)、牵引车、连续输送机等。(4) 仓储技术装备仓储技术装备是指主要用于各类仓库、配送中心进行货物的存取、储存的各种机械设备和器具，有货架、堆垛机、自动导引搬运车(AGV)、搬运机器人、分拣设备、提升机、货物出入房辅助设备、装卸搬运设备等。(5) 分拣技术装备分拣作业就是将用户所订的货物从保管处取出，按用户分类集中、处理放置。分拣、配货是配送中心的主要职能和核心工序。随着计算机技术的发展，各种电子导引分拣系统纷纷出现，各种全自动的分类分拣设备也在烟草、医药、电子等行业被普遍应用。(6) 包装技术装备物品从生产地到使用地的过程中，需要进行包装、分割、计量、分拣、刷标签、拴标签、组装等简单作业。包装的目的是保护产品、方便储存、运输及促进销售等。用于对产品进行包装的机械设备称为包装机械。常见的包装机械有充填机械、灌装机械、捆扎机械、裹包机械、贴标机械、清洗机械、干燥机械、杀菌机械、集装机械等。(7) 物流信息技术装备物流信息技术装备是应用于物流系统中的信息技术及装备的总称，主要包括: 基于各种通信方式的移动通信手段及设备、全球卫星定位(GPS)技术设备、地理信息(GIS)技术设备、计算机网络技术设备、自动化仓库管理技术设备、智能标签进口设备、条码及射频技术设备、信息交换技术设备等。1.2物流技术装备的作用及发展趋势[*4/5]1.2.1物流技术装备在物流系统中的地位和作用物流技术与物流装备是现代物流系统的主要支撑要素，担负着各项物流作业的任务，影响着物流活动的每一个环节。在整个物流活动中，对于提高物流能力与效率，降低物流成本，保证物流服务质量等方面都有着十分重要的地位与作用，也是提高物流系统总体水平及运行效率的基本保证。物流技术与物流装备在物流系统中的地位和作用主要体现在以下几个方面。1. 物流技术与装备是物流系统的物质基础和重要资产任何物流系统的正常运转都离不开物流技术与物流装备的支持，不同的物流系统必须在不同的物流技术与物流装备的支持下才能正常运行。因此，物流物流技术与物流装备是实现物流功能的技术保证。物流设施与设备往往需要很大的投资。现代物流设施与设备既是技术密集型的物流服务工具，也是资金密集型的社会财富，因此，科学合理地配置和运用物流设施与设备是提高物流系统效率、降低物流总成本的关键技术手段，也是提高企业经济效益和社会效益的重要方法。2. 物流技术与装备涉及物流系统的全过程根据物流技术与物流装备的基本概念，在物流系统运营中，物流各基本功能的实现以及在实现物流功能目标的全过程中，都离不开相应的物流技术与物流装备，并且物流设施与设备配置的合理与否直接影响着整个物流系统的运营效率和效果。3. 物流技术与装备是物流服务水平的重要标志随着国民经济的不断发展，人们对现代物流服务的要求越来越高，物流技术与物流装备作为现代物流服务的技术手段，已经成为衡量一个国家、地区和企业的物流服务水平的重要标志。可以说，具备了现代化的物流设施与设备，就具备了向社会提供高水平物流服务的能力。4. 物流技术与装备是物流技术水平的主要标志在现代化的物流系统中，在自动化仓库技术的应用中综合运用了自动控制技术、计算机技术、现代通信技术(包括计算机网络和无线射频技术等)等高科技技术，使仓储作业实现了半自动化、自动化。在物流管理过程中，从信息的自动采集、处理到信息的发布完全可以实现智能化，依靠功能完善的高水平监控管理软件来实现对物流各环节的自动监控，依靠专家系统可以对物流系统的运行情况进行及时的诊断，对系统的优化提出合理化建议。因此，物流设备与设施的现代化水平是物流技术水平高低的主要标志。5. 物流技术与物流装备是实现高效优质的物流服务的决定性因素现代企业间的竞争实际上是看谁能获取并完美履行订单，而其中最关键的因素是如何实现优质的物流服务，即通常所说的“7R”。“7R”即将适当的产品(right product)，以适当的数量(right quantity)、适当的质量(right quality)、适当的价格(right price)，在适当的时间(right time)送达到适当的地点(right place)，并交给适当的客户(right customer)。因此，没有相应的现代物流技术与物流装备的支持，没有装卸搬运、运输、仓储、包装、流通加工、分拣配送和信息等物流环节的协同工作，要真正达到上述“7R”的服务目标是不可能的。6. 物流技术与物流装备保证系统安全运行和物流增值服务的实现物流包装技术可以避免货物在流通过程中，特别是运输装卸过程中发生物理上的损伤及化学上的变质，降低破损率，直至实现“零破损”，是实现物流安全运行和优质服务的重要标准。通过包装和流通加工、集装容器和集装运输等物流技术，可以大幅降低货物和商品在生产加工领域和流通领域的破损率，甚至可以实现“零破损”。另外，对于易燃、易爆、易腐蚀或有放射性的危险物品，必须保证它们在流通过程中的安全，要采用特殊的物流容器、包装材料和特种运输工具，确保万无一失，不出事故。7. 物流技术与物流装备使现代物流与电子商务的无缝结合成为可能随着互联网络和电子商务的出现，企业实现了与上游的供应商、下游的客户、中间环节的金融机构和政府部门的及时沟通与协调，这种“直通方式”使企业能准确、迅速、全面地了解市场需求信息，实现基于客户订单的生产模式，消费者可以直接在网上获取有关商品或服务的信息，实现网上购物。但电子商务的发展遇到了三个瓶颈: 电子数据签名的法律依据，网上支付的安全性及金融行业的运营机制，高效快捷和准时安全的优质服务，其中商品的准时配送问题尤为突出。1.2.2我国物流技术装备的发展趋势现代物流的一个显著标志是物流技术与物流装备的现代化程度。随着用户需求和科学技术水平的不断提高，在今后的几年中，物流技术与物流装备的发展将呈现大型化和高速化、实用化和轻型化、专用化和通用化、自动化和智能化、成套化和系统化、信息化与绿色化等特点，特殊的物流装备的发展将受到重视。随着现代物流的发展，物流设备作为其物质基础表现出了以下几个方面的发展趋势。1. 大型化和高速化大型化指设备的容量、规模、能力越来越大。大型化是实现物流规模效应的基本手段，可以提升物流系统功能，目前载重超过400吨的运输车辆已经出现。高速化是指设备运行速度、识别速度、运算速度大大加快，以提高物流作业效率。2. 实用化和轻型化物流装备应适应不同的作业要求，应好用、易维护、易操作，具有耐久性、无故障性、良好的经济性以及较高的安全性、可靠性和环保性。物流设备要考虑综合效益，可降低外形高度、简化结构、降低造价，同时也可减少设备的运行成本。3. 专用化和通用化随着物流的多样性，物流装备的品种越来越多且不断更新。物流活动的系统性、经济性、机动性、快速化，要求一些设备向专门化方向发展，又有一些设备向通用化、标准化方向发展。物流装备专门化是提高物流效率的基础，主要体现在两个方面: 一是物流设备专门化，二是物流方式专门化。物流设备专门化是以物流工具为主体的物流对象专门化，如从客货混载到客货分载，出现了专门运输客货的飞机、轮船、汽车以及专用车辆等设备和设施。通用化主要以集装箱运输的发展为代表。国外研制的公路、铁路两用车辆与机车，可直接实现公路、铁路运输方式的转换。公路运输用大型集装箱拖车可运载海运、空运、铁运的所有尺寸的集装箱，还有客货两用飞机、水空两用飞机以及正在研究的载客管道运输等。通用化的运输工具为物流系统供应链保持高效率提供了基本保证。通用化设备还可以实现物流作业的快速转换，极大地提高物流作业效率。4. 自动化和智能化将机械技术和电子技术相结合，将先进的微电子技术、电力拖动技术、光缆技术、液压技术、模糊控制技术应用到机械的驱动和控制系统，实现物流设备的自动化和智能化将是今后的发展方向。例如，大型高效起重机的新一代电气控制装置将发展为全自动数字化控制系统，可使起重机具有更高的柔性，以提高单机综合自动化水平。自动化仓库中的送取货小车、智能式搬运车(AHV)、公路运输智能交通系统的开发和应用已引起各国的广泛重视。此外，将卫星通信技术及计算机、网络等多项高新技术结合起来的物流车辆管理技术正在逐渐被应用。5. 成套化和系统化只有当组成物流系统的设备成套、匹配时，物流系统才是最有效、最经济的。在物流设备单机自动化的基础上，通过计算机把各种物流设备组成一个集成系统，通过中央控制室的控制，与物流系统协调配合，形成不同机种的最佳匹配和组合，将会取长补短，发挥最佳效用。为此，成套化和系统化物流设备具有广阔的发展前景，以后将重点发展的有工厂生产搬运自动化系统、货物配送集散系统、集装箱装卸搬运系统、货物自动分拣与搬运系统等。6. 信息化人们对信息的重视程度日益提高，要求物流与信息流实现在线或离线的高度集成，使信息技术逐渐成为物流技术的核心。物流装备与信息技术逐渐成为物流技术的核心。物流装备与信息技术紧密结合、实现高度自动化是未来发展的趋势。目前，越来越多的物流装备供应商已从单纯提供硬件设备转向提供包括控制软件在内的总物流系统，并且在越来越多的物流装备上加装计算机控制装置，实现了对物流装备的实时监控，大大提高了工作效率。物流装备与信息技术的完美结合已成为各厂商追求的目标，也是其竞争力的体现。现场总线、无线通信、数据识别与处理、互联网等高新技术与物流装备的有效结合，已成为越来越多的物流系统的发展模式。无线数据传输设备在物流系统中发挥着越来越大的作用。运用无线数据终端技术可以把货物接收、储存、提取、补货等信息及时传递给控制系统，实现对库存的准确掌控。借助联网计算机指挥物流装备准确操作，几乎可以完全消灭差错，缩短系统的反应时间，使物流装备得到有效利用，将整体控制提升到更高效的新水平。将无线数据传输系统与客户计算机系统连接，实现共同运作，则可为客户提供实时信息，从而极大地改善客户整体运作效率，全面提高客户服务水平。7. 绿色化绿色化就是要达到环保要求，这涉及两个方面: 一是与牵引动力、制造以及辅助材料等技术发展有关；二是与使用有关。对于牵引力的发展，一要提高牵引动力;二要有效利用能源，减少污染排放，使用清洁能源及新型动力。使用因素包括对各物流设备的维护、合理调度、恰当使用等。1.3物流技术与装备的选配[*4/5]1.3.1选配技术与装备的基本要求使用现代物流技术与物流装备可使物流效率得到不断提高。在进行物流技术与物流装备的配置时，必须考虑物流系统的目标，即物流系统付出低成本，物流技术与物流装备并不是越先进越好、数量越多越好，而是必须根据物流系统的经营目标，合理地选择与配置物流设施与设备，并通过管好、用好物流设备，使其充分发挥效能，保证快速、及时、准确、经济地实现物流作业和物流活动。1. 合理确定物流技术与物流装备的自动化程度首先要从系统的角度将物流设备看成物流系统的一个子系统，根据物流系统的总体目标，合理确定物流设备系统的自动化程度。根据自动化程度的不同，物流设备系统可分为机械化系统、半自动化系统和自动化系统。1）机械化系统机械化系统是指在物流系统的各环节中，广泛采用各种机械设备代替人力的各种操作来完成物流作业的设备系统。2）半自动化系统半自动化系统是指在物流系统的各环节中，主要的物流作业实现了自动化，还有一些辅助作业靠人力来完成的设备系统。3）自动化系统自动化系统是指在物流系统的各个环节中，所有的物流作业都由自动化设备来完成，各作业环节和功能的实现，由控制系统统一控制，整个物流系统能够按照物流作业指令自动运行的设备系统。究竟采用哪种系统，主要应根据系统的目标和实际情况来确定。2. 合理选用物流技术与物流装备合理选用物流设施与设备是指所选用的设施与设备要充分发挥其性能，不能造成功能的浪费。在选用时，既要考虑满足设施与设备的技术先进性，又要考虑其购置和使用的经济性，同时还要考虑其环保性，不能对环境造成危害。在具体选择和配置时，一定要考虑系统的整体优化问题。单个设备的性能最优，不一定使整个系统的性能最优。因此，要根据所确定的设备系统类型，合理地选择各种具体设施设备的类型、技术性能参数和型号规格。3. 充分考虑物流技术与物流装备之间的合理配套合理配套是指在选择和配置物流设施设备时，要充分考虑各物流环节之间所用设施设备的协调配套问题，保证物流系统各环节的作业顺畅有序地进行。4. 物流技术与物流装备应具有较强的适应性在物流系统中，所采用的物流机械设备应能适应各种不同的物流环境、物流作业和实际应用的需求，使用方便，符合人机工程学等要求。5. 尽量选用标准化的器具和设备采用标准化器具和设备有利于实现装卸、搬运、储存等环节的机械化、自动化作业，有利于各环节的有效衔接，降低设备和器具的购置和管理费用。6. 设备的配置应充分利用和节约空间设备的选用应有利于现有空间的有效合理利用，在满足性能要求的前提下，外形尺寸尽量小，占用的作业空间尽量小。1.3.2物流技术与装备选配的原则物流技术与装备一般投资较大，使用周期较长，特别是一些基础性的设施，如自动化立体仓库从设计到建设再到投入使用最少也要半年以上，费用从几百万元到几千万元都有可能。因此，在配置和选择物流设施与设备时，一定要进行科学决策和统一规划，正确地配置和选择物流设施与设备，可以为物流作业选择最优的技术设备，使有限的投资发挥最大的技术经济效益。总的来说，配置和选择物流设施与设备应遵循技术上先进、经济上合理、生产上可行及标准化的四大原则。1. 技术先进性原则技术先进性是指配置与选择物流设备能反映当前科学技术的先进成果，在主要技术性能、自动化程度、结构优化、环境保护、操作条件和现代新技术的应用等方面具有技术上的先进性，并在时效性方面满足技术发展的要求。物流设备的技术先进性是实现物流现代化所必备的技术基础。但先进性是以物流作业适用为前提，以获得最大经济效益为目的，绝不是不顾现实条件和脱离物流作业的实际需要而片面追求技术上的先进。2. 经济合理性原则经济合理性原则不是指一次购置和建造费用低，而是指物流设施设备的寿命周期内的整体成本低，特别是长期使用和维护费用低。任何先进的物流设备的使用都受到经济条件的制约，低成本是衡量机械设备技术可行性的重要标志和依据之一。在多数情况下，物流设备的技术先进性与低成本可能会发生矛盾。但在满足使用的前提下应对技术先进与经济上的耗费进行全面考虑和权衡，做出合理的判断，这就需要进一步做好成本分析。全面考察物流设备的价格和运行成本，选择整个寿命周期费用低的物流设备，才能取得良好的经济效益。物流技术与物流装备配置的经济合理性原则主要体现在: 合理采用现代化物流机械系统、合理选用适合的物流机械装备和合理配置物流机械装备。(1) 合理采用现代化物流机械系统。现代化物流机械系统可以较大地改善劳动条件，减轻劳动强度，提高作业的安全性、效率和效益。在进行物流系统的整体规划时，必须首先从系统的角度把物流机械系统及其装备看成物流系统的一个子系统，然后根据物流系统的规划目标及实际情况，确定一个可行的物流机械装备配置方案。通常而言，对于作业量很大，尤其是重大货物、启动频繁、节拍短促而有规律的作业，适宜采用物流机械化系统；对于要求高效率、高精度的作业，或者工作环境会影响工人的健康、工作场所存在危险的作业，适宜采用自动化系统。(2) 合理选用适合的物流机械装备。合理选用适合的物流机械装备是指所选的装备在使用过程中能充分地发挥其性能，不造成装备的功能性浪费。在选择物流机械装备时，既要考虑装备所含技术的先进性，又要考虑装备购置和使用的经济性。另外，随着人们对生存环境的不断重视，在选择装备时还必须考虑装备的环保性，不能对环境造成破坏。在选择和配置相关的装备时，一定要注意系统的整体优化问题，即使单个装备的性能最优，整个系统的性能也不一定能达到最优。因此，一定要根据所确定的机械系统类型，合理地选择装备的类型和具体型号，使整个系统的作业效率达到最高，而运行成本最低，这是人们希望达到的理想目标。(3) 物流机械装备的合理配置。所谓物流机械装备的合理配置，是指不仅各环节本身所用的机械装备需要进行合理配置，而且各物流环节之间的物流机械设备也要进行合理配置，每个环节自身的装备配置只能保证自身环节的作业功能及效率的实现，而只有各环节之间选用的装备配置合理，才能使整个物流系统的功能及运行效率达到最优。3. 生产可行性原则生产上可行性包括系统性、适用性、可靠性、安全性、一机多用性和环保性等多个方面。1）系统性系统性就是在物流设备配置、选择中用系统论的观点和方法，对物流设备运行所涉及的各个环节进行系统分析，把各个物流设备与物流系统总目标、物流设备之间、物流设备与操作人员之间、物流设备与作业任务等有机严密地结合起来，发挥各个环节的机能，使物流设备的配置、选择最佳，使物流设备能发挥最大的效能，并使物流系统整体效益最优。2）适用性适用性是指物流设备满足使用要求的能力，包括适应性和实用性，在配置和选择物流设备时，应充分注意与物流作业的实际需要和发展规划相适应；应符合货物的特征、货运量的需要；适应不同的工作条件和多种作业性能要求，操作使用灵活方便。因此，首先应根据物流作业的特点找到必要功能，再选择相应的物流设备。这样的物流设备才有针对性，才能充分发挥其功能。3）可靠性可靠性是指物流设备在规定的使用时间和条件下完成规定功能的能力。它是物流设备的一项基本性能指标，是物流设备功能在时间上的稳定性和保持性。如果可靠性不高，无法保持稳定的物流作业能力，也就失去了物流设备的基本功能。物流设备的可靠性与物流设备的经济性是密切相关的。从经济上看，物流设备的可靠性高就可以减少或避免因发生故障而造成的停机损失与维修费用的支出。但可靠性并非越高越好，这是因为提高物流设备的可靠性需要在物流设备研发制造中投入更多的资金。因此，应全面权衡提高可靠性所需的费用开支与物流设备不可靠造成的费用损失，从而确定最佳的可靠度。4）安全性安全性是指物流设备在使用过程中保证人身和货物安全以及环境免遭危害的能力。它主要包括设备的自动控制性能、自动保护性能以及对错误操作的防护和警示装置等。在配置与选择物流设备时，应充分考虑物流设备的安全性，防止人身事故，保证物流作业顺利进行。5）一机多用性一机多用是指物流设备具有多种功能，能适应多种作业的能力。配置用途单一的物流设备，既不方便使用，又不利于管理。配置和选择一机多用的物流设备，可以实现一机同时适宜多种作业环境的连续作业，有利于减少作业环节，提高作业效率，并减少物流设备的台数，便于物流设备的管理，从而充分发挥物流设备的潜能，确保以最低的投入获得最大的效益。如叉车具有装卸和搬运两种功能，因此应用极为广泛。6）环保性物流设备环保性指其噪声震动和有害物质排放等，对周围环境影响程度。在设备选型时必须要求其噪声、振动频率和有害排放等，控制在国家和地区标准的规定范围。4. 物流技术与物流装备选用的标准化原则实现物流技术与物流装备应用的标准化，可以降低购买成本和管理费用，提高物流作业的机械化水平，改善劳动条件，提高物流效率和经济效益。选用标准化的集装设备，有利于装卸、搬运、运输、仓储等作业的一体化和对物流技术与物流装备的充分利用；有利于国内外物流的接轨，提高物流运行效率，降低物流运行成本。此外，选用标准化的集装单元装备，可以有效防止货物在物流过程中出现的货物损失，节省包装费用，减少库房的使用量，缩短货物的周转期。1.4物流装备管理与使用[*4/5]1.4.1物流装备管理概述1. 物流装备管理的概念物流装备管理是以物流装备系统为研究对象，以装备寿命周期费用最经济和装备综合效率最高为目标，动员全员参加的综合管理。其目的是寻求延长设备使用寿命周期，充分发挥装备效能，从而获得最佳投资效果。它是应用一系列理论与方法，通过一系列技术、经济组织措施，对物流装备的物质运动和价值运动进行从规划、设计、制造、选型、购置、安装、使用和维护修理直至报废的全过程的科学管理。2. 物流装备管理的主要内容物流装备管理分为前期管理和后期管理两部分。1）前期管理的主要内容(1) 依据企业经营目标及生产需要制定企业物流装备规划。(2) 选择和购置所需设备，必要时自行设计和制造。(3) 组织安装和调试即将投入运行的设备。2）后期管理的主要内容(1) 对投入运行的设备正确、合理地使用。(2) 精心维护保养和及时检修设备，保证设备正常运行(3) 适时改造和更新设备。3. 物流装备管理的特点物流装备管理是以提高设备综合效益和实现设备寿命周期费用最小为目标的一种设备管理模式。它具有以下特点。(1) 物流装备管理是一种全过程的系统管理。它强调对设备的生命周期(从设计、制造使用、报废)进行管理，认为物流装备的前期管理与后期管理密不可分，二者同等重要，绝不可偏袒任何一方。(2) 物流装备管理是一种全方位的综合管理。它强调物流装备管理工作有技术、经济和组织三个方面的内容，三者有机联系、相互影响。在物流装备管理工作中要充分考虑三者的平衡。(3) 物流装备管理是一种全员参与的群众性管理。它强调物流装备管理不只是设备使用和管理部门的事情，企业中的所有与设备有关的部门和人员都应参与其中。4. 物流装备管理的意义在生产的主体由人力渐渐向设备转移的今天，物流装备管理的好坏对企业的影响是极大的。(1) 物流装备管理直接影响企业管理的各个方面。在现代化的企业里，企业的计划、交货期和生产监控等各方面的工作无不与物流装备管理密切相关。(2) 物流装备管理直接关系到企业产品的产量和质量。(3) 物流装备管理水平的高低直接影响着产品制造成本的高低。(4) 物流装备管理关系到安全生产和环境保护。(5) 物流装备管理影响着企业生产资金的合理使用。在工业企业中，物流装备及其备品备件占用的资金往往占到企业全部生产资金的50％～60％或更多。1.4.2物流装备的评价企业创建、扩建或设备更新时均需添置新的设备。对大部分企业来说，自行研制的设备并不很多，所以当添置新的物流装备时，很多情况下是要从市场购置。这就要对所需购置的设备从技术性和经济性等方面进行选择和评价，以购置到符合要求、性能良好、质量可靠同时又经济的设备。1. 物流装备的技术性评价选择和评价设备的第一步往往是进行一次使用或技术上的仔细考察，以确定设备在技术上是否可行。在评价一台设备的技术规格时，应该认真考察下列因素。(1) 生产能力。在选择一台设备时，其生产能力应能满足生产现状对它的要求，并在可预见的将来也是可以胜任的。(2) 可靠性。所谓可靠性，是指物流装备在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力。谁也不希望购置一台老出故障的设备，因为这不仅会造成损失，而且还会耽误交货期，尤其是在生产连续性越来越强、市场竞争越来越激烈的今天。因此，购置一台安全可靠的设备是一个重要的考察因素。(3) 可维修性。所谓可维修性，是指物流装备易于(便于)维修的特性。尽管现在已出现了许多无须维修的设备，但对绝大多数的设备来说，出故障总是难以完全避免的。因此，在选择设备时，可维修性就应作为一个重要的评价因素，在其他因素基本一致的情况下，无疑应选择结构合理，易于检查、维护和修理的设备。(4) 互换性。在可能的情况下，新购置的设备在备件供应、维护和操作等方面应与企业现有设备互有关联，尽量相同或相似，以节约人员培训、辅助装备等的费用。(5) 安全性。尽管在今天的市场上已很少有不安全的物流装备出售，但由于设备的安全性对企业的生产、人员的安全等方面关系重大，因此，在选择物流装备时应慎重评价。(6) 配套性。在设备日益复杂、精密的今天，许多物流装备只有在配套完备的辅助设备的辅助下才能充分发挥作用。因此在选择主机设备时，往往要把辅助设备的配套情况及其利用率作为决定性因素来予以考虑，尤其是对于应用日益广泛的数控设备，如果缺乏配套的“软件”，这些设备的作用是很难发挥的。(7) 可操作性。设备的日趋复杂、精密并不意味着操作也日趋复杂。过分复杂的操作往往会造成操作人员的疲劳和失误以及人员培训费用的增加，所以应选择操作容易简便的设备。(8) 易于安装。这一点往往容易被忽略。在选购设备前，应对设备的安装地点进行考察。对于一些大型设备，还需考察运输路线，以选择合适安装、易于安装的设备。(9) 节能性。设备的节能包括两方面的含义: 一是指对原材料消耗的节省，二是指对能源消耗的节省。节能不仅是降低产品成本的需要，也是我们的基本国策。(10) 对现行组织的影响。选购设备，尤其是选购更为先进、精密和复杂的设备时，应充分考虑其对现行生产组织的影响。例如，当购置了数控机床或加工中心时，无疑会对现行的工艺准备、生产计划和现场监控人员的组织等方面带来影响，这些均应在设备购进之前予以充分评价。(11) 交货。这需要考虑供货厂家的信誉及交货期。购置信誉好和交货期有保证的厂家的设备总是让人更放心。(12) 备件的供应。当设备由于磨损或发生故障而需要维修和更换零部件时，备件是否齐备就会成为能否尽快恢复生产的重要因素。因此，在选购设备时应充分考虑备件的供应情况，尤其对于进口设备更需如此。(13) 售后服务。选择设备供应厂家时应考察它们提供安装、调试、人员培训及维修服务的条件，有着良好售后服务条件的设备运行就会有充分保证。（14）法律及环保。选购设备时要遵守国家和地方政府的有关法令和政策，同时要注意与环境的协调性，不要购置那种与政策和自然环境不相容的设备。2. 物流装备的经济性评价一台设备在技术上先进并不意味着就一定值得购置，我们尚需考察它在经济上是否合理。我们需要的是技术先进又经济合理的设备。经济性评价的方法有投资回收期法、现值法、内部收益率(IRR)法和不确定性评价法等。1.4.3物流装备的合理使用1. 物流装备故障的概念所谓物流装备故障，一般是指物流装备失去或降低其规定功能的事件或现象，表现为设备的某些零件失去原有的精度或性能，使设备不能正常运行，技术性能降低，致使设备中断生产或效率降低而影响生产。设备在使用过程中，由于摩擦、外力、应力及化学反应的作用，零件总会逐渐磨损和腐蚀、断裂导致因故障而停机。加强设备保养维修，及时掌握零件磨损情况，在零件进入剧烈磨损阶段前进行修理更换，就可防止故障停机所造成的经济损失。2. 物流装备故障的分类设备故障按技术性原因，可分为四大类: 磨损性故障、腐蚀性故障、断裂性故障及老化性故障。1）磨损性故障磨损性故障是指由于运动部件磨损，在某一时刻超过极限值所引起的故障。所谓磨损，是指机械在工作过程中，互相接触做相互运动的对偶表面，在摩擦作用下发生尺寸、形状和表面质量变化的现象。按其形成机理又分为黏附磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损和微振磨损四种类型。2）腐蚀性故障按腐蚀机理不同又可分为化学腐蚀、电化学腐蚀和物理腐蚀三类。(1) 化学腐蚀: 金属和周围介质直接发生化学反应所造成的腐蚀。反应过程中没有电流产生。(2) 电化学腐蚀: 金属与电介质溶液发生电化学反应所造成的腐蚀。反应过程中有电流产生。(3) 物理腐蚀: 金属与熔融盐、熔碱和液态金属相接触，使金属某一区域不断熔解另一区域不断形成的物质转移现象，即物理腐蚀。3）断裂性故障可分为脆性断裂、疲劳断裂、应力腐蚀断裂和塑性断裂等。(1) 脆性断裂: 可由于材料性质不均匀引起，或由于加工工艺处理不当所引起(如在锻、铸、焊、磨、热处理等工艺过程中处理不当，就容易产生脆性断裂)，也可由于恶劣环境所引起。如温度过低，使材料的机械性能降低，主要是指冲击韧性降低，因此低温容器在20℃以下必须选用冲击值大于一定值的材料。再如放射线辐射也能引起材料脆化，从而引起脆性断裂。(2) 疲劳断裂: 由于热疲劳(如高温疲劳等)、机械疲劳(又分为弯曲疲劳、扭转疲劳、接触疲劳和复合载荷疲劳等)以及复杂环境下的疲劳等各种综合因素共同作用所引起的断裂。(3) 应力腐蚀断裂: 一个有热应力、焊接应力、残余应力或其他外加拉应力的设备，如果同时存在与金属材料相匹配的腐蚀介质，则将使材料产生裂纹，并以显著速度发展的一种开裂。(4) 塑性断裂: 塑性断裂是由过载断裂和撞击断裂所引起的。4）老化性故障上述综合因素作用于设备，使其性能老化所引起的故障。3. 物流装备故障的阶段随着时间的变化，任何设备从投入使用到退役，其故障发生的变化过程大致分三个阶段: 早期故障期、偶发故障期和耗损故障期。(1) 早期故障期亦称磨合期，该时期的故障率通常是由于设计、制造及装配等问题引起的。随运行时间的增加，各机件逐渐进入最佳配合状态，故障率也逐渐降至最低值。(2) 偶发故障或随机故障期的故障是由于使用不当、操作疏忽、润滑不良、维护欠佳、材料隐患和工艺缺陷等偶然原因所致，没有一种特定的失效机理主导作用，因而故障是随机的。(3) 耗损故障期是由于机械设备长期使用后，零部件因磨损、疲劳，其强度和配合质量迅速下降而引起的，其损坏属于老化性质。4. 物流装备故障的征兆(1) 功能异常。是指设备的工作状况突然出现不正常现象，这种故障的征兆比较明显，所以容易察觉。(2) 异常响声，异常振动。设备在运转过程中出现的非正常声响，是设备故障的“报警器”；设备运转过程中振动剧烈。(3) 跑冒滴漏。设备的润滑油、齿轮油、动力转向系油液和制动液等出现渗漏空气等出现渗漏压缩现象，有时可以明显地听到漏气的声音；循环冷却水等渗漏。(4) 有特殊气味。电动机过热、润滑油窜缸燃烧时，会散发出一种特殊的气味，电路短路、搭铁导线等绝缘材料烧毁时会有焦煳味；橡胶等材料发出烧焦味。以上各种故障先兆是提供给操作人员和维修人员的故障信息，帮助他们及早发现事故苗子，以防患于未然。5. 物流装备的合理使用物流装备只有在使用中才能发挥其作为生产力要素的作用，而对设备的使用合理与否又直接影响着设备的使用寿命、精度和性能，从而影响其生产的产品的数量、质量和企业的经济效益。因此，对设备的合理正确的使用，就成了实现设备综合管理的极其重要的一个方面。目前，许多企业创造了许多有效的合理使用设备的方法和制度，综合起来可以看出，合理正确使用设备应从三个方面着手: 一是提高物流装备的利用程度；二是保证物流装备的工作精度；三是建立健全合理使用物流装备的规章制度。1）提高物流装备的利用程度物流装备管理的根本目标在于使设备在其寿命周期内发挥其最大的效益，因此，如何充分利用物流装备、提高物流装备的利用程度就成了物流装备管理中的重要问题。一般来说，提高物流装备的利用程度主要有三方面的含义。(1) 提高物流装备的利用广度。所谓提高设备的利用广度，就是要充分利用设备可能的工作时间，不能让设备长期闲置。设备长期闲置不用，不仅导致设备的经济磨损(若再保管不善，还会造成物理磨损)，造成设备价值的不断降低，给企业造成直接的经济损失，而且还会延长设备的使用期限，影响设备更新的速度，阻碍企业劳动生产率的提高。(2) 提高物流装备的利用强度。为了充分利用设备能力，只注意设备的利用广度还是远远不够的。我们的目标是要让物流装备在使用寿命周期内生产出尽可能多的合格产品，因此，还存在一个利用强度的问题，亦即要使物流装备在单位工作时间内生产出尽可能多的合格产品，这就是提高所谓的机器生产率的问题。(3) 提高物流装备利用的合理性。要使物流装备做到物尽其用，首先要使物流装备用得其所。一些企业的物流装备常常存在着大量不合理利用的现象，如大设备干小活，精设备干粗活，长设备干短活，月初空闲月末突击，这种对物流装备的不合理利用使物流装备的效能不能充分发挥，造成了物流装备能力的浪费。2）保证物流装备的工作精度物流装备的能力表现在两个方面: 一是表现为数量上的机器生产率，二是表现为质量上的加工精密度。这两者有所区别，前者影响加工对象的数量，后者影响加工对象的质量。同时，这两者又有联系，只求数量不求质量，或过分追求质量而不计数量，都是不足取的。3）建立健全合理使用物流装备的规章制度物流装备的合理使用是物流装备管理工作的重要内容，也是与企业工人关系密切的一项工作。要实现物流装备的合理使用，除了前述的提高物流装备的利用程度、保证物流装备的工作精度以外，建立健全相应的规章制度并使之得到遵守执行也是一个极其重要的方面，往往也是难度最大的一个方面。在企业中应对物流装备的操作工人进行思想教育，使他们认识到合理正确使用设备的重要性，并要求他们认真执行正确使用设备的各项基本要求、规章和相应的物流装备操作规程。经过多年探索，我国的工业企业总结了一系列卓有成效的合理使用物流装备的规章制度，如凭证操作、定人定机、交接班制、四项要求(整齐、清洁、润滑、安全)、五项纪律、“三好”(管好设备、用好设备、修好设备)和“四会”(会使用、会检查、会维护、会排除故障)等，如能结合企业实际、认真执行好相应的规章制度，无疑会对设备的合理使用，进而对设备的综合管理产生巨大的作用。1.4.4物流装备的维护保养与修理1. 物流装备的维护与保养正确使用与维护物流装备是设备管理工作的重要环节，是由操作工人和专业人员根据设备的技术资料及参数要求和保养细则对设备进行一系列的维护工作，也是物流装备自身运动的客观要求。1）物流装备的维护物流装备的维护一般包括预防维护、预知维护和事后维护。(1) 预防维护: 为了降低设备失效或功能退化的概率，按预定的时间间隔或规定的标准进行的维护。配合更多的维护成本的投入，确保物流装备系统的绝对可靠运行。其特点是高维护成本，系统可靠性高。(2) 预知维护: 在对物流装备系统状态的准确掌握和预判的基础上，科学确定维护时机，最大限度节约维护成本。其特点是管理要求高，维护成本低。(3) 事后维护: 最低的管理要求，损坏后维修即可。其特点是维护成本和系统可靠性都是最低的。2）物流装备的保养我国工业企业现行的物流装备维护保养制度分为三级，包括日常保养、一级保养和二级保养。(1) 日常保养: 设备的日常保养由操作者负责，班前班后由操作工人认真检查。擦拭设备各处或注油保养，设备经常保持润滑、清洁。班中设备发生故障，要及时排除，并认真做好交接班记录。(2) 一级保养: 以操作工人为主、维修工人辅助按计划对设备进行的定期维护。其内容为: 对设备进行局部拆卸、检查和清洗；疏通油路，更换不合格的毡垫、密封；调整设备各部位配合间隙，紧固设备各个部位，电气部分由维修电工负责。设备运转六百小时，要进行一次一级保养。一级保养简称一保。根据不同设备及运行条件定期进行。(3) 二级保养: 以维修工人为主、操作工人参加的定期维修。其内容为: 对设备进行部分解体，擦洗设备，调整精度，拆检、更换和修复少量易损件，局部恢复精度，润滑系统清洗，换油，电仪系统检查修理，并进行调整、紧固，刮研轻微磨损的部件。保持设备完好及正常运行。设备运转三千小时要进行一次二级保养。2. 物流设备的修理设备修理是指修复由于日常的或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化。通过修理更换磨损、老化和腐蚀的零部件，可以使设备性能得到恢复。设备的修理和维护保养是设备维修的不同方面，二者由于工作内容与作用的区别是不能相互替代的，应把二者同时做好，以便相互配合、相互补充。1）物流设备修理的种类根据修理范围的大小、修理间隔期长短和修理费用多少，设备修理可分为小修理、中修理和大修理三类。(1) 小修理。小修理通常只需修复、更换部分磨损较快和使用期限等于或小于修理间隔期的零件，调整设备的局部结构，以保证设备能正常运转到计划修理时间。小修理的特点是: 修理次数多，工作量小，每次修理时间短，修理费用计入生产费用。小修理一般在生产现场由车间专职维修工人执行。(2) 中修理。中修理是对设备进行部分解体、修理或更换部分主要零件与基准件，或修理使用期限等于或小于修理间隔期的零件。同时要检查整个机械系统，紧固所有机件，消除扩大的间隙，校正设备的基准，以保证机器设备能恢复和达到应有的标准和技术要求。中修理的特点是: 修理次数较多，工作量不是很大，每次修理时间较短，修理费用计入生产费用。中修理的大部分项目由车间的专职维修工在生产车间现场进行，个别要求高的项目可由机修车间承担，修理后要组织检查验收并办理送修和承修单位交接手续。(3) 大修理。大修理是指通过更换，恢复其主要零部件，恢复设备原有精度、性能和生产效率而进行的全面修理。大修理的特点是: 修理次数少，工作量大，每次修理时间较长，修理费用由大修理基金支付。设备大修后，质量管理部门和设备管理部门应组织使用和承修单位有关人员共同检查验收，合格后送修单位与承修单位办理交接手续。2）物流设备修理的方法常用的设备修理的方法主要有以下几种。(1) 标准修理法，又称强制修理法，是指根据设备零件的使用寿命，预先编制具体的修理计划，明确规定设备的修理日期、类别和内容。设备运转到规定的期限，不管其技术状况好坏、任务轻重，都必须按照规定的作业范围和要求进行修理。此方法有利于做好修理前准备工作，有效保证设备的正常运转，但有时会造成过度修理，增加了修理费用。(2) 定期修理法，是指根据零件的使用寿命、生产类型、工件条件和有关定额资料，事先规定出各类计划修理的固定顺序、计划修理间隔期及其修理工作量。在修理前通常根据设备状态来确定修理内容。此方法有利于做好修理前准备工作，有利于采用先进的修理技术，减少修理费用。(3) 检查后修理法，是指根据设备零部件的磨损资料，事先只规定检查次数和时间，而每次修理的具体期限、类别和内容均由检查后的结果来决定。这种方法简单易行，但由于修理计划性较差，检查时有可能由于对设备状况的主观判断误差引起零件的过度磨损或故障。1.4.5物流装备的更新与改造1. 物流装备的更新物流装备更新是指对在技术上或经济上不宜继续使用的装备，用新的装备更换或用先进的技术对原有设备进行局部改造。或者说是以结构先进、技术完善、效率高和耗能少的新设备，来代替物质上无法继续使用或经济上不宜继续使用的陈旧装备。1）物流装备更新的原因物流装备更新主要是由磨损引起的。物流装备的磨损有两类。(1) 有形磨损(或叫物质磨损),即设备物理上的磨损，其中主要是使用磨损与自然磨损。(2) 无形磨损(或叫精神磨损),即因技术进步、劳动生产率提高而引起的价值损耗。2）物流装备更新的分析物流装备更新是消除物流装备有形磨损和无形磨损的一种重要手段，更新时应该对物流装备的寿命进行技术经济分析。(1) 物流装备的物质寿命(或叫自然寿命),是指从物流装备开始投入使用，因物质磨损使装备老化、损坏，直至报废为止所经历的时间。(2) 物流装备的技术寿命,是指物流装备从开始使用，直至因技术进步而出现了更先进、更经济的新型装备，从而使现有装备在物质寿命尚未结束前就被淘汰所经历的时间。(3) 物流装备的经济寿命，是指物流装备从投入使用到因继续使用不经济而提前更新所经历的时间。在进行物流装备的改造、更新决策时，不能只考虑装备的物质寿命，同时还要考虑装备的经济寿命和技术寿命。3）物流装备更新的形式由于对物流装备更新的要求不同，在实际工作中可以采用不同的物流装备更新形式。(1) 物流装备的原型更新(或叫简单更新)，是指物流装备已磨损到不能继续使用的程度时，以相同的物流装备进行替换。(2) 物流装备的技术改造(或叫现代化改造)，是指采用先进技术改变现有设备的结构或给旧装备装上自动上下料、自动测量和自动控制等装置，改善现有物流装备的性能，使之达到或局部达到新设备的水平。(3) 物流装备的技术更新，是指以技术上更加先进、经济上更加合理的新装备，换下工艺落后、技术陈旧的老设备。4）物流装备更新的内容(1) 物流装备的现代化改装(即物流装备改造)。它是对由于新技术出现，在经济上不宜继续使用的装备进行局部的更新，即对装备的第二种无形磨损的局部补偿。

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