本书从城镇的发展和片区开发项目的基本理念出发，以城镇片区开发投资战略确定、发展定位、功能构建、空间布局、实施路径入手，展开对城镇片区开发项目策划咨询过程做详细分析，在此基础上结合先进的管理学理论，对城镇片区开发项目的资金解决方案、开发运作模式、体制机制策划，产业导入和城镇城市运营等方面有着系统全面的研究和描述；本书还结合源海公司自身的对于城镇片区开发项目的实践经验，阐述和分析了源海项目管理咨询公司把理论运用于实践的过程。

本书立足于西南边境口岸城镇化发展与改革历程，在城镇化质量评价指标体系及评估方法构建的基础上，以云南、西藏、广西三个省区的口岸作为实证样本，对口岸与城市相融合前岸中区后市口岸小镇三种类型的口岸城镇化特性进行分析，进而深入探索西南边境口岸城镇化建设的自然和社会条件。同时，借助SWOT分析方法，对西南边境口岸的城镇化建设进行评估，并以中外城镇化的比较经验为借鉴，阐释西南边境口岸城镇化发展的路径，形成对西南边境口岸城镇化发展战略定位的思考。

本书根据高等院校人才培养目标以及专业教学改革的需要，依据最新《物业管理条例》《中华人民共和国物权法》等相关条例及规范进行编写。全书共分为九章，主要内容包括物业管理概述、物业管理法律法规、物业管理机构、物业管理程序、物业房屋维修管理、物业设施设备管理、物业综合管理、物业的分类管理和物业服务企业财务等。
本书可作为高等院校物业管理相关专业的教材，也可作为函授和自考辅导用书，还可供物业管理从业人员工作时参考使用。

《房地产从入门到精通——营销策划 · 整合推广 · 销售管理》一书主要涵盖三部分内容。第一部分：营销策划，由项目导入期营销策划、项目预热期营销策划、项目开盘期营销策划、项目强销期营销策划、项目持续期营销策划、项目尾盘期营销策划组成。第二部分：整合推广，由广告营销推广、品牌营销推广、微信营销推广、微博营销推广、直播营销推广、短视频营销推广组成。第三部分：销售管理，由组建销售团队、制定销售制度、销售成本管控、售楼处形象设计、案场客户接待、案场销售控制组成。
本书实用性强，着重突出可操作性，尤其

本书从理论和实证两个层面深入探讨城市产业结构与城市效率之间的关系，以调整优化城市产业结构为根本抓手和着力点，找到改善城市效率的钥匙。本书一方面将城市效率分解为规模效率、配置效率、技术效率三类，通过将城市效率分解打开了城市效率的黑箱；另一方面从产业结构优化的角度来观察城市效率，以观察产业结构调整对城市效率生产影响的不同路径，建立一个符合中国经济制度的城市效率研究框架，为政府制定产业政策和城市发展政策提供借鉴。

本书共九章，内容包括：城乡经济协调发展的理论基础、促进城乡经济协调发展的对策建议、乡村振兴战略的概念、加强现代农业和乡村旅游发展、建设美丽乡村等。

21世纪以来，随着经济全球化、市场竞加剧争、资本快速流动、社会差距拉大、互联网社交媒体兴起等，全球超大城市的社会治理开始面临新挑战。精明增长、多元包容、创新转型、复兴发展，创新治理、社会革新，重塑宜居、宜业、公平、有吸引力的“伟大城市”，成为新世纪纽约、伦敦、巴黎、东京、新加坡、香港等世界城市的新追求。同样，我国超大城市在复杂多变、逆全球化的国际环境背景下，不确定性、复杂性、多元性程度显著提升，如何走出一条符合超大城市规律和特点的社会治理新路子，是一项十分紧迫的任务。
本书从全球超大

本书按照年代顺序，综合叙述了新中国城市建设的历史和所取得的成就，并对工作中的经验教训做出科学的总结，以反映中国城市建设历史的全貌。书中展示了按照国家现行体制归城乡建设环境保护部所管辖的城市规划、城市住房、城市道路、城市公共交通、城市供水、城市排水、城市园林绿化、城市燃气、城市环境卫生等行业所取得的成就，详述了各行业技术进步和发展的过程，及其达到的水平。书中还选刊了49个不同类型、各有一定代表性的城市的建设实绩，通过这些典型，更实际更形象地反映当代中国城市建设的全貌。

《基于障碍因子约束的建设用地空间拓展综合评价技术》根据海峡西岸的自然地理条件和资源环境特点，以落实“挖潜”“上山”“下海”等建设用地空间拓展战略为目标导向，在充分考虑土地资源的适宜性、生态安全、自然灾害风险等各种限制因子基础上，将各类限制因子作为建设用地拓展的障碍因素加以研究。通过对障碍因素的综合研究与评价，确定建设用地发展空间的适宜程度，并提出对策措施，为建设用地的空间拓展提供科学依据，推动海峡西岸经济区战略实施并为我国其他国家级区域战略土地空间拓展综合评价探索经验。

本书以1881—1937年间的华北铁路沿线集镇为研究对象，以铁路沿线集镇发展与近代以来的华北城镇化进程为主线，通过对铁路开通前华北集镇发展、铁路建设运营与集镇交通运输业的发展、铁路开通后沿线集镇时空格局的演变、铁路沿线集镇的产业发展与社会组织嬗变、教育发展、管理体制变迁等的考察，分别从宏观和微观两个层面展现华北铁路沿线集镇的“差异化发展”，从一个方面阐明近代华北铁路沿线集镇的“差异化发展”与当前华北城镇化进程特别是京津冀地区城镇体系失衡之间的关系。