复杂系统管理是当前全球管理学界广泛关注的重大科学问题，具有重要的学术引领性、前沿性、交叉性与厚重感。近年来，中国学者首次以具有中国特色的复杂系统管理思想为思维原则，运用自主性构建的复杂工程系统管理理论，深入开展我国港珠澳大桥工程管理实践的理论凝练与升华研究，本书即这一研究的主要成果。本书许多内容在工程管理领域突破了基于本体论与还原论相结合的项目管理思维和知识体系，形成了复杂工程系统管理理论与重大工程管理实践紧密结合的新的学术主张和知识变革。

本书从桥梁工程的基础理论入手，介绍了桥梁的发展历史及基本组成和分类、桥梁的总体规划设计，对桥梁基础施工技术、桥涵建设养护、桥梁工程试验检测技术进行了分析研究，同时对既有钢桥梁检测评估、加固技术做了论述。

本书内容包括：大桥概况、连续刚构桥0号块水化热分析及裂缝防治、干热河谷高温地区波形钢腹板连续刚构桥施工区温度场、基于卡尔曼滤波的波形钢腹板连续刚构桥施工控制及参数识别。

本书本着“少而精”的原则，选择最主要、最基本的内容进行编写，并力图介绍清楚，反映同时我国**的桥梁施工技术以及现行有关施工技术规范，使学生在有限的学时内能够获得必要的桥梁施工基础知识；同时，力求紧密结合生产实际，培养学生的创新思维、规范意识和实际工作能力。
全书共分十二章，内容包括：沥青路面施工、水泥混凝土路面施工、桥梁施工基本作业、公路养护管理、路基与沿线设施养护、路面养护、桥梁检查和检测与技术状况评定、桥面的养护与维修、桥梁支座的养护与维修等。

本书主要介绍公路路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、防护工程、交通安全设施及道路附属设施的施工技术，结合我国公路建设的特点，在着重阐述传统施工方法的基础上，着眼施工技术的发展和新材料、新技术、新工艺、新设备的应用，适当介绍国外的有关资料和发展动态，力求反映本领域最新的科学技术成就。基于公路工程施工技术的理论与实践并重的课程特点，编者在编写时遵循理论联系实际的原则，以交通部最新颁布的有关工程技术标准、规范为依据，紧密结合了工程实践予以介绍和论述。

本书在广泛调研的基础上，归纳总结了公路桥梁荷载试验方面成熟的经验，以与现行公路工程技术标准规范相协调为原则，针对公路桥梁荷载试验工作中存在的问题和需求，编制了本规程。书中分别讲述工程质量管理是为保证和提高工程质量，运用一整套质量管理体系、手段和方法所进行的系统管理活动；工程项目建设，投资大，建成及使用时间长，只有合乎质量标准，才能投入生产和交付使用，才能发挥投资效益，并结合专业技术，经营管理和数理统计，满足社会需求等。

本书以自行舟桥的泛水展开过程为研究对象，利用齐次矩阵方法对其进行实体建模，当侧舟的展开规律给定时，可以实现对自行舟桥展开过程中的横荡、垂荡以及横摇三个自由度的响应进行时域分析，同时对展开关节处的驱动力矩进行求解。在静水展开动力响应分析的基础上，本书对自行舟桥正横浪条件下的横摇响应也进行了系统分析，得出了有益的结论。