本书基于理论分析、有限元模拟与试验研究的方法，对变截面波形钢腹板组合箱梁桥的剪切与扭转力学性能及计算方法进行了系统的研究，包括波形钢腹板及组合腹板剪切性能、扭转与畸变性能、横隔板合理间距等，并提出相应的计算方法，可为同类桥梁的设计建造提供积极借鉴参考。

本书在充分调研国内外斜拉桥建设基础上，从斜拉桥桥型结构发展、类型、性能、体系及设计、施工、养护等多方面，系统归纳总结了斜拉桥最新的建设技术，包括设计方法、主要施工工艺及养护措施。特别地，本书还收录了2010年以后国内部分钢结构、钢-混组合结构斜拉桥的工程实例，便于读者更好地了解和认识国内斜拉桥技术的发展。
本书主要供从事桥梁工程研究、设计、施工和管理的人员使用，亦可供桥梁相关专业师生参考。

本书依托深中通道的主通航孔桥——伶仃洋大桥，介绍了该桥从初步设计阶段到施工图设计阶段的抗风性能研究过程，包含初步设计阶段采用节段模型风洞试验实施的多方案结构比选、施工图设计阶段通过全桥气弹模型和节段模型风洞试验优化主梁气动措施等多方面内容。开创性地沿用了整体式流线箱形加劲梁，并辅以多种气动和结构措施综合提升桥梁的抗风稳定性，突破了颤振设计的瓶颈，回归到桥梁设计及建造兼顾经济和安全的发展本源，对于采用整体箱梁的大跨度悬索桥极限跨径的应用具有重要示范意义。
本书对类似工程具有重要的借鉴意

本书《全预制预应力混凝土双T梁桥智能建造技术》以荣乌高速公路新线的全预制装配式预应力混凝土双T梁桥工程实践为背景，研究并总结了全预制装配式预应力混凝土双T梁桥建造技术。本书包括桥梁全预制装配技术发展、荣乌高速桥梁工程基本情况、全预制装配式预应力混凝土双T梁桥结构计算、全预制装配式预应力混凝土双T梁桥试验研究、全预制装配式预应力混凝土双T梁桥施工工艺研究、智能化施工管理等6章内容。

本书以广州轨道交通十四号线一期工程为背景，全面系统总结国内轨道交通全刚构体系（无支座单薄壁连续刚构）桥梁最新研究成果，主要介绍全刚构体系桥梁设计、动力性能分析（车桥振动、抗震、防撞等）、结构噪声、施工技术、静动载试验等。

随着社会能源需求量的增加和城市格局的加密，桥梁火灾事件近年来频发，严重威胁交通基础设施的安全，甚至破坏桥梁结构，导致垮塌和交通中断，影响公众出行，造成不良的社会影响。截止目前，全球无一部关于桥梁火灾安全与保障方面的技术规范。本书以此为契机，提出桥梁耐火试验与韧性设计理论及方法，确保桥梁结构的安全与全寿命设计。本书核心内容涉及六章，桥梁火灾事件总结与分析、预应力混凝土桥梁耐火试验、钢-混凝土组合梁耐火试验、钢箱梁耐火试验、钢桁梁耐火试验、桥梁耐火韧性设计理论与方法。本书可为桥梁火灾安全与

本书依托midas Civil软件，选取了5类桥梁抗震设计应用实例，包括常规连续梁结构反应谱分析、大跨度刚构桥时程分析、采用减隔震的连续梁桥反应谱迭代计算、减隔震预制梁桥时程分析、自锚式悬索桥时程分析，涵盖了规范要求抗震计算涉及的全部桥梁类型。书中实例以规范解读为要点，既有软件前处理建模流程介绍，又包含作者从业多年对于规范验算内容的解读，涵盖了从前处理到后处理全计算流程内容。

本书以广西飞龙大桥勘察与设计实践为例，综述大跨径波形钢腹板预应力混凝土组合桥梁设计创新全过程，以及理论和试验研究。
本书对同类桥梁建设具有重要的参考价值，可供桥梁设计、制造、施工及科研人员借鉴，也可供高等学校相关专业学生学习参考。

为指导和规范公路桥梁座和伸缩装置的养护与更换，提升桥梁科学管养水平，制定本规范。本规范适用于公路桥梁常用支座和伸缩装置的养护与更换。

本书对非对称悬索桥的类型及界定、静力计算、动力特性、影响动力特性的参数敏感性进行理论研究和试验验证，分析非对称和对称悬索桥性能的差异，考虑非对称结构参数的影响，推导不同类型非对称悬索桥静动力计算公式，分析非对称悬索桥隧道式锚碇承载力、施工力学性能和动力响应，提出适用于非对称悬索桥隧道式锚碇的惯质黏性阻尼器。将理论值和试验值进行对比，采用长期监测的方法分析悬索桥隧道式锚碇及围岩的安全性和稳定性，为非对称悬索桥的设计提供理论指导和实用的计算方法。