本书以民航规章、标准、规范性文件为依据，围绕空中交通管理，从空中交通管理的组成和任务、实施空中交通管理工作的机构和人员、空中交通管理工作的设备设施、空中交通服务、空域管理、空中交通流量管理、空中交通运行服务、非正常情况等方面进行讲解。本书共十一章，分别为民航法规体系、空中交通管理概述、民航管理体系、空中交通运行保障设施、飞行动态固定格式电报、空中交通服务、空域管理、空中交通流量管理、空中交通运行服务、飞行组织与实施、安全信息分类标准与事件调查。全书逻辑性强，内容全面，条理清晰，结构紧凑，深入浅出
飞机通过起落架对道面施加荷载，在道面结构中产生力学响应并诱发材料的疲劳效应，构成了道面结构设计的前提和条件。与车辆轴载相比，飞机起落架种类繁多，构型更复杂，轮载之间的相互作用更加显著。受飞机的横向偏移行为和起落架轮载相互作用断面上某一点受到的最大力学响应次数（作用次数），往往不等于飞机在这一断面上的通行次数。FAA通过引入作用、覆盖（率）、轴型因子、疲劳损伤累积因子等概念来描述起落架对道面的作用，建立力学模型。其中覆盖率和疲劳损伤因子两个概念尤为重要。
《动力学系统稳定性与可达性分析及在结冰飞机中的应用》包含两方面内容：一是动力学系统的稳定性和可达性分析，主要论述动力学系统的稳定性分析方法、稳定域计算方法、可达性分析方法和可达集计算方法；二是动力学系统稳定性和可达性分析技术在结冰飞机中的应用，主要论述结冰飞机的建模方法、稳定域分析方法、飞行安全边界分析、安全预警与操纵指引。
本书系统阐述了机场跑道系统动力学理论及其在跑道设计与评价中的应用。本书共九章，主要内容包括机场跑道系统动力学的学术思想与基本原理，机场跑道系统动力学模型与求解方法、虚拟样机-有限元联合仿真方法，滑跑激振和着陆冲击作用下飞机-跑道的动力学响应及其实测、感知技术，机场跑道系统动力效应分析与表达，以及机场跑道系统动力学在道面结构设计和性能评价中的应用。
本书介绍了1950年至2000年间美国海军航空兵安全方面的演进过程，重点讲解了海军航空兵的事故率是如何从50年代的平均每天两起重大事故，降低到每10万飞行小时低于一次事故的(事故率减低了99%)。本书主要面向从事海军航空业务的科研人员、飞行员、机务人员、场站保障人员与飞行管理人员等，对空军与民航界的相关人员也有很高的参考价值。
本书以提升机场道面冬季除冰作业性能这一实际需求为主题，对混凝土类材料的磁-热特性进行了系统分析，并提出了利用微波加热特性进行机场道面除冰作业的除冰技术。本书分为机场道面微波除冰理论基础、试验分析和应用推广三个部分，其中，理论基础部分包括道路微波除冰综述、电磁波传播理论、微波除冰磁-热耦合理论和机场道面微波除冰机理四章；试验分析部分包括道路混凝土配合比设计、试验方案与微波除冰效率、机场道面混凝土电磁特性和机场道面混凝土微波除冰性能四章；应用推广部分包括机场道面混凝土力学性能、微波除冰性能
本书基于中国民用航空局关于民用飞机运行类手册的要求及行业标准，结合著者在航空器研制、交付及运行过程中对运行类手册编制、使用支持的经验与体会，较为系统地介绍了航空器制造厂家运行类手册策划、编写、验证表明符合性、分发及持续改进的技术过程和管理过程，以及使用的方法和工具，旨在为航空器制造厂家编制运行类手册提供参考和帮助。、
本书为民用航空器维修基础系列教材之一，全书分上下两篇。上篇介绍人为因素，分5章，内容包括： 绪论、人为因素基本理论及模型、人的行为表现和局限性、影响工作表现的因素和维修差错管理工具。 下篇介绍了航空法规，分7章，内容包括： 法规框架、初始适航管理、维修和改装一般规则、民用航空器维修单位合格审定规定、民用航空器维修人员*管理规则、民用航空器维修培训机构合格审定规定、民用航空器运行维修要求。 本书可作为CCAR147部维修培训机构的培训教材或参考教材，也适合于具有一定基础的航空维修专业人员自学。
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