本书针对我国传统的道路线形设计采用“确定性”设计方法中存在的一些潜在问题,提出量化指标值选用的方案,将设计参数看成变量,引入概率设计理论;对于指标组合,考虑道路线形是空间三维的带状路径,使用三维的评价方法判断线形设计质量。全书共七章,总结了道路线形设计理论、安全评价方法和指标使用的发展状况,通过结合国内外相关规范,重点