本书旨在为轨道交通路网运营安全保障和应急处置提供科学化、体系化和精细化的理论、方法及其技术支撑手段。全书从城轨路网数据中心构建关键技术、城轨运营安全评估与预警关键技术和城轨路网突发事件应急处置关键技术三方面详细介绍了城市轨道交通路网的运营安全保障理论和应用实践。

目录
前言
第一章 绪论 1
第一节 研究背景与意义 1
第二节 研究现状 2
一、城市轨道交通路网数据中心构建关键技术研究现状 2
二、城市轨道交通运营安全评估与预警关键技术研究现状 3
三、城市轨道交通路网突发事件应急处置关键技术研究现状 6
第三节 研究目标与内容 9
一、研究目标 9
二、研究内容 10
第四节 技术路线 15
第二章 城市轨道交通路网数据中心构建关键技术研究 17
第一节 城市轨道交通路网运营状态实时获取方法 17
一、城市轨道交通路网数据采集方法 17
二、城市轨道交通路网数据传输方法 18
第二节 城市轨道交通安全互操作方法 20
一、城市轨道交通信息安全保障方法 20
二、系统间互操作运行和协同机制 23
三、面向分布式信息系统的集成应用和互操作应用构建 23
第三节 城市轨道交通信息集成与融合方法 25
一、多元信息集成与融合技术算法 25
二、多元信息集成与融合技术原型建模和接口规范 26
三、多元信息集成与融合技术体系 28
第四节 城市轨道交通数据标准与架构方法 29
一、城市轨道交通核心元数据标准 29
二、城市轨道交通核心元数据架构 30
第五节 城市轨道交通运营安全信息互操作设备 32
第六节 城市轨道交通路网数据中心 34
第三章 城市轨道交通运营安全评估与预警关键技术研究 38
第一节 城市轨道交通高密度客流检测视频分析方法 38
一、客流检测技术概述 38
二、基于HOG特征和SVM分类器的目标检测方法 40
第二节 城市轨道交通路网运营安全评价方法 56
一、车站运营安全评价指标 56
二、线路运营安全评价指标 69
三、路网运营安全评价指标 87
四、综合安全评估与预警模型 89
五、运营安全等级划分方法 93
第三节 城市轨道交通关键设备服役状态分析与维修决策支持技术 96
一、基于检修数据的可靠性分析方法 96
二、基于比例风险模型的可靠性分析方法 99
三、关键设备的服役状态评价方法 99
四、基于风险评估的维修方案 104
五、空调系统服役状态与维修决策分析 107
六、自动扶梯系统服役状态与维修决策分析 110
第四节 城市轨道交通事故致因分析和风险预测方法 112
一、事故致因网络模型的构建 112
二、事故致因网络关联属性分析 114
三、事故致因模型算法 115
四、交通事故风险预测模型 119
五、交通事故风险预测模型实例 120
第五节 城市轨道交通客流状态实时检测分析设备 122
第六节 城市轨道交通路网运营安全综合监控与预警系统 129
第四章 城市轨道交通路网突发事件应急处置关键技术研究 133
第一节 城市轨道交通应急预案管理方法 133
一、轨道交通应急预案概述 133
二、轨道交通多级应急预案的数字化模型 136
三、案例分析 144
第二节 城市轨道交通突发大客流传播机理 147
一、突发大客流特征分析 148
二、多因素影响的路径阻抗计算方法 149
三、基于K短路算法的有效路径筛选方法 152
四、基于时间阻抗的多路径分配和客流推演方法 154
五、受影响客流的筛选和重分布计算方法 157
六、案例分析 162
第三节 城市轨道交通路网客流诱导方法 171
一、乘客出行可达性分析 171
二、乘客出行可达性计算方法 176
三、面向路网的多终端信息发布方法 185
四、案例分析 187
第四节 城市轨道交通路网突发事件应急处置系统 195
第五章 城市轨道交通路网运营安全保障系统 200
第一节 面向路网运营协调管理的运营安全保障系统 200
一、调研准备 200
二、方案设计 201
三、实施及部署 204
第二节 面向运营集中管理的过程级运营安全保障系统 224
一、调研准备 224
二、方案设计 225
三、实施及部署 229
参考文献 238