本书在总结国内外的理论和实证知识基础上，梳理了国内外高铁影响的相关研究与实践经验，通过多学科融合，构建“双时间节点+多尺度”的实证研究框架，通过发放问卷和访谈，获得了翔实的一手资料，深入解读了研究背景和趋势，分析多尺度空间失衡状态及高铁建设前后的变化，探讨在全国、长江中游城市群和武汉城市圈三个尺度区域失衡变异，以及高铁影响下的空间变异机理和实证分析。本书共9章，从研究课题的提出到方法论研究，在三个空间尺度上实证研究，最后提出空间发展的政策建议和发展策略。

刘莉文,武汉大学城乡规划学博士，国家注册城市规划师，江西师范大学城建学院副教授，城乡规划学硕士导师。长期从事城乡规划与设计、城市与区域规划、旅游规划与设计。