当代中国正处于一个快速城市化阶段，发展越来 越受到来自环境、资源、社会等的多重压力，城市交 通问题正演变成为中国城市环境恶化的首要难题。如 何面对又如何破解这道难题，在考验着我们的智慧。
何玉宏编*的《城市绿色交通论(精)》尝试融合社会 学、生态学、环境伦理学、交通工程学等学科理论和 知识，围绕城市交通发展的绿色转向，分别从交通与 环境、资源、社会及未来的关系角度对之进行了系统 阐述与论证。作者这一观点，与党中央2015年首次提 出的“绿色化”所蕴含的理念一致，一定程度上交通 发展的绿色转向可谓是“绿色化”在城市交通领域的 体现。
第一章 导论：交通与城市和谐何以可能
第一节 研究背景及意义
一、绿色交通形成的背景
二、研究绿色交通的意义
第二节 国内外研究概述
一、社会学或生态学对交通研究渊源
二、国内外对城市交通的研究
三、国内外对绿色交通的研究
第三节 研究目标与研究方法
一、研究目标
二、研究方法和基本思路
第四节 绿色交通概念的界定
一、绿色交通及相关概念辨析
二、绿色交通的本质及其基本特性
第二章 绿色交通思想溯源与理论基础
第一节 绿色交通的思想溯源
一、绿色思想的兴起与发展
二、城市交通发展思想的演变
第二节 绿色交通的主要理论基础
一、绿色交通的生态学基础
二、绿色交通的社会学基础
三、绿色交通的环境伦理学基础
四、绿色交通的交通工程学基础
第三章 城市交通发展的绿色转向
第一节 城市交通问题的社会性与生态性
一、城市交通问题的概念
二、城市交通问题的社会性
三、城市交通问题的生态性
第二节 中国城市交通面临的主要问题
一、我国城市交通问题形成的背景
二、我国城市交通问题形成的原因
三、我国城市交通问题的发展趋势
四、当前我国城市交通面临的主要问题
第三节 解决城市交通问题的绿色转向
一、解决城市交通问题应有社会学思想
二、解决城市交通问题需要生态学思想
三、绿色转向是城市交通发展的理性选择
第四章 与环境和谐：从“心”开始回归生态理性
第一节 城市交通环境的社会特性与功能
一、城市交通环境的内涵
二、城市交通环境的社会特性
三、城市交通环境的社会功能
第二节 城市交通对环境的影响
一、城市交通对自然环境的影响
二、城市交通对生态环境的影响
三、城市交通对社会、人文景观的影响
第三节 宽马路与高架桥：中国特色的城市交通建设
一、中国城市的宽马路与高架桥建设
二、宽马路与高架桥作为城市景观表征弊端
三、中国特色城市交通环境现状的症结
第四节 创建一个健康的人本化绿色交通环境
一、通过道路空间创造，形塑交通环境“新生态”
二、通过环境法律治理，完善城市交通软环境建设
三、完善“慢行系统”，恢复对步行的热爱
四、低碳出行，从“心”出发回归生态理性
第五章 与资源和谐：以最小的代价维持交通需求
第一节 中国国情及其对城市交通发展的制约
一、国情现实：地大物博抑或资源匮乏
二、现实国情对城市交通承载力的制约
第二节 “轿车进入家庭”与中国国情
一、轿车的生态包袱与生态足迹
二、“轿车进入家庭”须承受的经济与社会代价
三、可能趋向：“囚徒困境”抑或“公地悲剧”
四、结论：“轿车进入家庭”并不适合中国国情
第三节 公共交通方式是最有效的资源利用方式
一、公共交通在城市交通系统中的地位与优势
二、轨道交通：一种最绿色、安全、环保的交通方式
三、快速公交：开创城市公共交通新潮流
四、以公共交通为主体的运输体系最适合中国国情
第四节 绿色交通要义：将自行车纳入城市公交体系
一、自行车交通在城市交通中的不可替代性
二、中、西方国家自行车交通发展的动向
三、自行车纳入公交体系是一种生活品质重建
第六章 与社会和谐：安全、公平、以人为本
第一节 交通安全是社会和谐的有机组成
一、车祸：“无休止的交通战争”
二、交通安全事关千家万户社会和谐
三、发展绿色交通缓解交通伤害危机
第二节 交通公平应更多体现对弱势群体的关怀
一、城市交通系统中的公平原则
二、城市交通中的公平性分析
三、城市交通应体现对弱势群体关怀
第三节 落实“以人为本”走绿色交通之路
一、西方发达国家的“车本位”经历
二、城市交通回归“人本位”的反思
三、“以人为本”在城市的先进性体现
第七章 与未来和谐：构筑基于可持续发展的绿色交通体系
第一节 绿色交通与城市交通可持续发展
一、“可持续发展”理论的提出
二、城市交通的可持续发展
三、绿色交通与可持续发展的关系
第二节 绿色交通的原则与目标
一、绿色交通的发展原则
二、绿色交通的发展目标
第三节 基于可持续发展的绿色交通体系构建
一、国外城市交通发展战略及其经验
二、城市交通发展模式与选择影响因素
三、目前我国城市交通发展模式的弊病
四、构建面向未来的、可持续发展的绿色交通体系
第八章 结论与展望
一、研究结论
二、主要创新点
三、进一步研究展望
参考文献
后记
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