一本认清自己的书
——写在本书之前
认识长岛聪博士已经很多年了，同样作为汽车行业中心负责人的我们既是同事也是内部竞争者，不知道多少年，中国和日本汽车团队一直在争夺内部业务量前三的位置（雷打不动的第一是德国办公室，其次是美国办公室，之后是中国或者日本办公室）。和两国地缘政治一样，这两支团队其业务在不断渗透到东南亚、欧洲、美国、非洲，可以说只要有中、日企业足迹的地方，这两支来自亚洲的团队各自代表着自己国内客户作为先锋队开展着各自的业务。
相对于某些公司强调高层客户互动的文化不同， 起源于欧洲的罗兰贝格特别强调专业洞察驱动（Insights & Expertise driven），但是这在不同国家的办公室也异化成不同的形式。比如：在德国，我们做的是理论突破和企业联合创新，和亚琛工大、Lazard投行等机构不断地进行碰撞，创造出大量重量级的研究报告，尤其重要的是作为发起企业之一和西门子、博世等德国企业提出了工业4.0的概念，并建立了贴近欧洲企业运营的一系列路线图；日本管理咨询界长期重视理论思辨学习及情报研究，日本同事们在忙碌工作之余，特别乐于把管理咨询的经验总结成一本本专著，有的时候使得我不禁感叹于日本同事孜孜以求的精神。《现场力》、《可视力》、《持续力》……甚至都被引入中国，成为管理类畅销书。
“他山之石，可以攻玉”，在中国企业看来，日本的整个制造体系已经很成熟了，精益生产等概念现在还是我们很多企业追寻的目标。日本产经界对于工业4.0的研究深度和广度已经远远超过了很多国家，甚至在反省自己，在融合日本本国既有基础和文化方面，应该说有其极为独到的地方。以下几点尤为突出：
1.危机感：亚洲国家中，特别是日本对工业4.0的深度研究，是基于欧洲突破式的体系发展，感觉颠覆了产业逻辑，是对日本既有优势加以冲击而产生的。这和日本本身的岛国文化是有非常深的联系的。相对于那些乐观于工业4.0带来的机会而期待弯道超车，这种态度或许更为务实。
2.自信心：工业4.0不是无本之木，它是根植于一个国家的整体制造工业基础和文化的。强调工业4.0并不是抛弃制造传统、现场力、可视化等概念，这在长岛聪博士的书中得到了具体体现。
3.组织的软实力：谈及工业4.0，很多人都会把数字化、平台化理解成单纯的扩大硬件投资。事实上，缺乏有弹性有远见的人的执行，这一切都是梦幻泡影，最多是钱打了水漂、旧瓶装新酒罢了。因地制宜、创造出“值得使用”的有价值的核心技术才是关键。
国内这几年也提出了中国制造2025的概念，罗兰贝格中国团队也有幸成为工业和信息化部相关标准研究课题组的一员。相对于其他国家循序渐进的工业发展，中国的历史包袱还是很重的，我们事实上在研究突破工业4.0的同时还要完成一些2.0、3.0时代的欠账，但是这并不可怕，因为如果知道了正确的方向，就可以少走些弯路。古希腊建筑上的箴言“Nosce te ipsum”意思是认识你自己；电影《一代宗师》中宫二小姐也说:“习武之人有三个阶段：见自己,见天地,见众生。”直面自己的缺陷和不足，这才是最务实的做法，所谓见始知终。我们需要有愿景，也需要积累跬步的耐心。将工业4.0用本国视野融合并诠释，积极发挥本身管理文化上的特点，这是相当重要的。
长岛聪先生长期以来对于丰田公司及日本代表性的工业企业有很深的研究，所以由他来带领读者探索VUCA世界〔注：VUCA 指的是不稳定（volatile）、不确定（uncertain）、复杂（complex）、模糊（ambiguous）〕里的工业4.0道路，算是最称职的向导了。
愿读者快乐欣喜，学有所得。
张君毅蔚来资本（Nio Capital） 合伙人
罗兰贝格管理咨询公司资深顾问专家（前全球合伙人、
大中华区汽车行业中心负责人、副总裁）
2016年11月于上海
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