汽车电控技术（第二版）（应用技术型高等教育“十三五”规划教材（汽车类专业改革创新系列））_主编王林超徐刚副主编王霞冯增雷_9787517047797

汽车电控技术（第二版）（应用技术型高等教育“十三五”规划教材（汽车类专业改革创新系列））

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　《汽车类专业改革创新系列：汽车电控技术（第2版）》从汽车使用和维修的观点出发，介绍目前汽车上采用的电子控制技术，包括电子控制汽油喷射系统、电子控制点火系统、电子控制柴油喷射系统、可变配气相位机构、发动机进气增压控制系统、电控磁粉式电磁离合器、电控自动变速器、电控四轮驱动、电子控制空气悬架系统（ASC）、电子控制动力转向系统（EPS）、汽车防滑控制系统、汽车自适应巡航控制系统、安全带与安全气囊系统、车载网络通信系统、混合动力汽车等的基本概念、组成与工作原理及汽车电控系统故障自诊断技术。
　　《汽车类专业改革创新系列：汽车电控技术（第2版）》可作为高等院校汽车类（汽车服务工程、交通运输等）专业教材，也可供汽车制造、汽车维修等行业工程技术人员参考。

随着电子技术的发展，各种基于提高和改善汽车动力性、经济性、节能环保、安全性、舒适性等的电子控制技术在汽车上得到广泛应用。汽车上的新技术不断涌现，现有的汽车专业教材显得陈旧，急需改革、更新。
　　在多年的教学实践中，我们已经从不同角度对汽车运用专业的教学体制进行改革。在本教材编写过程中，编者参阅了大量文献、资料和专著，结合多年教学、生产和科研经验及教训，力求全面、整体、系统地介绍有关汽车电子控制技术的基本原理、基本组成、基本方法和工作过程以及相关的结构与配置，力求符合当今相关科技发展趋势。
　　本教材的编写注重了以下环节：
　　时效性——尽可能多地反映目前汽车的各种电子控制技术，在第一版的基础上对内容进行删减，如删掉了“怠速控制系统”“有分电器的点火系统”等；增加了“发动机智能启停系统”“宽带氧传感器”“智能电子气门”“机械增压器”“直接换挡变速器”“自适应巡航控制系统”“车载网络通信系统”等。
　　通俗易懂——全书按汽车控制系统的控制原理、构造、工作原理和诊断维修组织编写，深入浅出并配有大量图表，便于阅读和自学。
　　应用性——图例以典型系统分析为主，理论联系实际，有较强的实用性。
　　本书内容新颖、图文并茂、通俗易懂.可作为高等工科学校、高等职业学校、中等职业学校等汽车专业的教材，也可供汽车行业工程技术人员和维修人员阅读。
　　本书由王林超、徐刚任主编，王霞、冯增雷任副主编，编写组成员（分工）有：山东交通学院王林超（绪论、第1章、第2章、第7章、第11章），山东凯文科技职业学院冯增雷（第3章、第5章、第6章），山东交通学院徐刚（第4章、第9章、第12章），山东润通汽车销售公司马志庆（第8章、第10章）、济南华飞汽车服务有限公司许建（第13章、第14章），山东凯文科技职业学院王霞（第15章、第16章）。另外陈继玲、王晓哲、王万毅等也参与了部分编写工作。
　　本书在编写的过程中，得到了许多相关企业单位、专家和工程技术人员的大力支持与帮助，援引了有关技术资料，在此表示由衷的感谢。
　　由于水平有限，书中难免有疏漏之处，诚恳期望得到同行专家和广大读者的批评指正。

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