本教材为“十四五”职业教育国家级规划教材。本教材按照“项目引领、任务驱动”教学模式进行编写,教材内容突出“职业性、实用性、适用性”,主要涵盖了公路工程造价基础知识,公路工程预算定额的应用,工、料、机预算单价的确定,公路工程项目概算、预算费用标准等内容。
列车运行图是铁路行车组织的基础,直接反映了铁路运输组织和产品设计的质量与水平。目前我国高速铁路沿用既有普速铁路以跨线为主、换乘为辅的运输组织模式,采用先编长途后编短途列车运行线的传统编图方法,整个路网运行线纵横交织,难以编制和调整,导致高速铁路列车运行图在匹配客流特性、均衡线路能力、提高运输效能、适应市场变化等诸多方面存在发展瓶颈。本书创新性提出区域协同高速铁路运输组织模式,构建了区域协同高速铁路列车运行图编制理论与方法,从根本上解决制约我国高速铁路运输效率的瓶颈问题,提升高速铁路运营组织管理水
本书是土木工程专业(道桥方向)、道路桥梁与渡河工程专业必修课教材。全书结合《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D642015)、《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》(JTG/ TD64-012015)、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D602015),系统介绍了常用钢结构梁桥和组合结构梁桥的结构形式、构造原理和设计计算理论与方法;简要指出了钢拱桥、钢塔、缆索系统等复杂钢结构的构造特点和计算要点;同时,初步给出了钢桥制作与安装、防腐涂装等知识。书中部分内容配以典型的钢结构桥梁工程实例进行介绍
本书系统地阐述穿越断层带隧道建设复杂理论和关键技术,综合反映作者在该领域的科研成果。核心内容:1)适用于层状异性介质、半无限体及复合平面、断层带非线性变形等问题的DDM理论和数值方法、任意构造应力场优化反演方法;2)裂隙岩体剪胀变形的力学成因及其体积应变的计算方法;3)基于统一本构模型和一维柱状结构,构建裂隙岩体非线性变形的多元件组合模型及解析方法、各向异性裂隙岩体三维非线性应力应变关系的模拟方法;4)通过构建变形模量球坐标,融合一维柱状结构与概率分布评价方法,建立断层带裂隙岩体各向异
本书以国家职业教育改革为契机,以课程改革为突破口,紧密结合当前行业的发展以及职业岗位群和企业需求变化,来源于企业真实岗位和真实工作任务,融合“有效教学”教学理念,内容包括汽车分类与总体构造、发动机总体构造与工作原理、底盘总体构造与工作原理、电器设备总体构造与工作原理。
本书由四个部分组成。第一个部分驾驶员风格和意图的研究,主要进行不同驾驶员风格和意图的识别方法研究,这是实现智能汽车个性化控制的基础;第二个部分发动机瞬态油耗模型的研究,着眼于建立高精度的发动机瞬态油耗模型,这是提高燃油车和混合动力车燃油经济性的基础;第三个部分是高实时性动态规划方法的研究,各种新方法在保持计算精度基本不变的前提下,计算时间只有常规动态规划的10%左右,为动态规划的实时应用提供了可能;第四个部分是不同的汽车个性化控制系统的实现,既有车辆坡道行驶的个性化驾驶策略,也有基于驾
本书主要讲解燃油汽车与电动汽车相关的专业知识。第1、2章为汽车机械、电气基础知识篇,主要介绍一些基本知识,机械部分包括的组成和工作原理,燃油汽车、底盘传动系(包括变速器)、行驶系(包括悬架与车轮)、转向系与行驶系、车身及饰件的结构形式与特点,机械部件的控制方式与工作原理。第3章讲解汽车发动机的类型、结构与原理。第4章按新能源汽车的技术分类介绍了纯电动汽车(BEV)。第5章讲解电动汽车的补能技术,主要介绍常见的直流快充与交流慢充技术的特点与原理。第6-8章则为(准)车主们提供了一些常见的
本书主要内容包括电路图识读、灯光系统、刮水洗涤系统、空调系统、智能钥匙系统、组合仪表系统、电动助力转向系统、整车控制网络系统等方面的相关知识。全书以“做中学”为主导,以程序性知识为主体,配以必要的陈述性知识和策略性知识,重点强化“如何做”,将必要知识点穿插于各个“做”的步骤中,边学习、边实践,同时将“课程思政”融入课程的培养目标,在实训教学中渗透理论的讲解,使所学到的知识能够融会贯通,让学生具有独立思考、将理论运用于实践的动手能力,成为从事新能源汽车相关工作的高素质技能型专业人才。
从混合车辆簇稳态机理及其响应控制优化角度展示智能网联环境交通流理论及其控制优化方法。系统地阐述了智能网联、车路协同、自动驾驶等技术条件重塑微观车车交互关系与宏观车流运行特性,新技术环境下混合车辆簇稳态特性和振荡机理发生根本性变化,智能网联汽车的行为状态,并通过系统关联、循序演化形成混行车辆簇的宏观态势特性,包括车车交互作用、车路协同关系、车辆簇运行态势与加速度波动的关系等。本书可作为高等院校交通运输工程、系统学科与工程、自动控制、车辆工程、机械电子工程专业高年级本科生和研究生教材,也可供有关科研
本书分为七章,核心内容包括决策规划技术、路径控制技术、执行控制技术、电子电气架构、智能座舱技术、信息安全防御技术,内容丰富、体系完整、深浅适宜,技术层面的知识均以图表形式呈现,较为直观易懂,可解决读者在决策与控制技术方向的疑问,读者通过阅读学习本书可真正进入智能网联汽车技术领域。