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随着物联网、人工智能等技术迅猛发展，智能船舶成为未来船舶发展的必然趋势，而位置信息的有效感知正是船舶智能化技术应用的基础和前提。基于泛在无线网络的船舶舱室环境室内定位能为舱室智能监测、人员货物实时定位和异常事件检测等智能化应用提供关键的物理地址标识。然而，由于船舶环境独特的动态干扰性、结构复杂性、场景多变性等特征，现有定位技术的性能在船舶场景下会受到巨大的干扰。本书针对船舶动态环境下的室内目标定位问题，从船舶动态环境对室内定位信号影响机理研究入手，分析研究船舶动态环境多因素干扰对室内定位的干扰，

网络化条件下的城市轨道交通系统遇到自然灾害、社会安全、设施设备故障等突发事故及高强度客流风险冲击时，运营安全面临着巨大挑战。本书综合运用复杂网络、应急管理、交通工程等多学科手段，从城市轨道交通全过程应急管控的角度，提出网络性能评价优化、运营风险辨识评估、大客流识别控制、运营时刻表优化、应急处置体系设计、多维度应急接驳等理论模型和方法，并以南京地铁为例开展实践应用。

本书系统介绍了弹性运输网络枢纽选址策略，包括常规运输网络枢纽选址问题数学建模及求解、特定枢纽失效时弹性运输网络枢纽选址策略、枢纽随机失效时弹性运输网络枢纽选址策略、考虑应急预案的弹性运输网络设计策略以及基于弹性的运输网络关键枢纽识别等问题，重点解决不同情况下考虑网络弹性的运输网络枢纽选址建模策略及模型求解算法设计等技术难题，所研究的问题和采用的技术方法均有一定的创新性，可以为弹性运输网络设计研究提供借鉴。
本书可作为高等院校交通运输、物流管理等专业的研究生教学参考书，亦可供有关科研

本书共10章，主要内容包括：轨道交通轴承故障诊断概述、轨道交通轴承结构及振动机理、轨道交通轴承故障诊断技术概述、基于卷积神经网络的轴承故障诊断方法、基于深度信念网络的轴承故障诊断方法、基于循环神经网络的轴承故障诊断方法、基于集成学习的轴承故障智能诊断方法、基于迁移学习的变工况轴承故障智能诊断方法、基于大数据平台的轴承故障智能诊断方法、轨道交通轴承故障智能诊断系统设计与实现。

本书主要介绍有限元方法的基本理论，以及如何利用Opti Struct软件进行相应的有限元分析，并结合汽车行业的应用实例由浅入深地进行讲解。全书包括绪论、有限元理论以及OptiStruct软件应用等几个部分，共分为15章。有限元理论部分主要涵盖了传统的弹性力学理论基础、平面问题的有限元方法、空间问题和薄壳问题的静力学分析、动力学问题以及非线性问题的有限元方法等，对于经常用到的有限元理论知识进行细致的讲解。在讲解理论知识的同时，结合多年的有限元分析工程经验，总结了有限元分析的方法和策略，同

　　《汽车底盘机械系统检修》语言简洁，图文并茂，配套有微课视频，注重职业工作岗位需求，突出工学结合特色，强化了学生职业能力提升和综合素质培养；积极贯彻党的二十大精神，融入思政教育目标和内容，为党育人、为国育才，助推学生社会主义核心价值观的形成。为满足国际化人才培养要求，教材部分内容采用双语形式编写，较好地适应了汽车维修专业双语教学的需求，对提升教材的国际化水平进行了有益探索。
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《智能座舱HMI设计：从人因理论到设计实践》结合当下汽车行业发展趋势，以智能座舱为基础，从人因学出发，详细讲解了智能座舱中的数字仪表HMI设计、信息娱乐系统HMI设计、多模交互设计、驾驶自动化HMI设计的知识，从多个角度解释了车载系统、智能驾驶和多模交互的设计方法，涵盖人因学理论、行业规范、设计案例、设计原则，以及相关领域的趋势和挑战。

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本书从基于图像的视觉感知角度出发，对面向自动驾驶的交通标识视觉感知相关技术进行系统分析和介绍，主要内容包括基于深度学习的视觉感知、交通标识的视觉识别、双目视觉与交通标识测距、车道线检测、面向自动驾驶的嵌入式系统、视觉感知在自动驾驶中的应用展望等。