本书在总结水润滑轴承性能试验规律的基础上，阐述考虑推进系统的水润滑轴承流固耦合和混合润滑建模方法，系统论述基于声、光、电、磁的轴承性能和工况原位识别技术，阐述基于流固耦合的水润滑轴承优化方法和新型阻尼减振技术，对拓展复杂润滑系统的摩擦学内涵具有重要意义，为解决船舶水润滑轴承承载和减振难题提供重要的理论基础。

本书主要介绍了穿浪水翼双体船、高速水翼双体船和全浸式水翼艇三种水翼船舶运动姿态控制的研究成果。首先介绍了国内外相关技术和发展概况，然后介绍了水翼船舶运动姿态控制相关的系统稳定性理论、鲁棒控制理论、非线性控制理论及状态估计理论等。最后，介绍了控制系统的体系结构和数学建模。

本书共10章，主体内容分为两部分，从基于深度学习的感知和多节点协同感知两个部分探讨水声目标智能感知方法。利用深度学习对声纳采集的水声信号及其变化进行探索性分析，具体是基于卷积神经网络结构构建适合水声信号分析的矢量化表示、辨识特征提取、辨识模型设计与信号分类识别等方法，实现在复杂的水下噪声环境中感知辨识目标，并论述了采用多个节点对水声目标进行协同感知的方法。

本书以交通运输工程系统为对象，基于交通运输工程（一级学科）下设的交通基础设施工程、交通信息与控制工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通安全与环境等主干学科方向，设置了四篇（综合篇、信息篇、规划与运用篇、组织与管理篇），包括了九章（概论、绿色交通与平安交通、多式联运与综合运输、数字交通、智能交通与智慧交通、交通运输网络及其规划、交通运输设备及其运用、交通运输组织、交通运输管理）的内容，并从时间维（历史—现状—趋势）、空间维（规划—设计—运营）、内容维（理论—技术—组织）三个维度，阐述研究

《交通工程手册》是全面了解现代交通工程解决方案的经典手册类图书。本手册第7版修订的内容反映了交通工程行业关键标准的变化，重点关注所有用户的需求、环境敏感道路的设计以及可持续的交通解决方案的开发。本手册关注的是人和货物在道路上的安全和高效移动，在设计交通解决方案时，必须考虑交通流、道路几何结构、人行道、人行横道、自行车设施、共用车道标线、交通标志、信号灯等要素。
本手册可供交通工程行业的技术人员和管理人员等阅读参考，也可供高等院校交通工程专业师生学习、研究参考。

本书主要介绍电动汽车一体化动力传动技术,即纯电动汽车动力传动系统的结构和布置形式,根据电机外特性、整车的参数、性能设计要求,选择电机集成变速器的驱动形式,完成对驱动电机的功率、转矩、转速和变速器的挡位数、速比进行匹配计算。全书内容包括驱动电机与变速器参数匹配、电机选型设计、变速器设计、动力总成耦合控制方法、动力总成挡位集成控制换挡规律的制定方法及换挡过程的要求和优化技术等。
本书内容深入浅出,结合实际,便于读者学习,可供科研单位、工厂及有关工程技术人员参考使用,也可作为汽车工程类院校本科生

本书对电动汽车分布式驱动控制技术进行了详细介绍，主要介绍了分布式驱动电动汽车行驶状态估计、稳定性转矩控制、电机驱动的转矩控制、实现电子差速转向的基本要求和设计方法等。内容涵盖分布式驱动电动汽车总体设计、结构原理、参数及匹配计算方法、车辆行驶状态估计、驱动防滑控制、驱动转矩控制技术、电子差速控制技术、节能性驱动转矩控制策略、驱动故障补偿控制和轮毂电机热分析等。
本书内容深入浅出，结合实际，便于读者学习，可供大专院校车辆工程等专业师生和科研单位、工厂等有关工程技术人员参考使用。

本书以电动汽车的车载充电器及相关系统为重点，介绍了不同品牌(主要以奥迪、宝马、奔驰、比亚迪为例)的代表车型所搭载的车载充电装置及外设充电部件的结构特点、控制方式及工作原理。书中介绍的充电装置主要有车载充电器、便携式充电器、壁挂式充电器、交/直流充电桩(柜)，相关系统则涉及充配电系统、DC/DC直流转换系统、制动能量回收系统、充电温度管理系统等。
本书按模块化教材的风格分项目编写，内容图文并茂，直观易懂，实用易学，既可用于新能源专业充电装置模块培训与教学的专业教材，也可以作为电动汽车维修售后

本书介绍了燃料电池汽车的燃料电池－蓄电池混合电源动力系统构型、燃料电池以及锂电池性能衰减的影响因素和机理；给出了燃料电池和锂电池建模方法与步骤、可拓展的燃料电池汽车多目标能量管理评价方法；提供了多种先进的燃料电池汽车混合电源能量管理控制策略。

本书介绍了电动汽车驱动电机系统的工作原理、构成及构型，描述了驱动电机系统与车辆等关联对象的耦合关系；对常用的异步驱动电机系统、水磁同步驱动电机系统的工作特点、设计方法进行了阐述；分析了驱动电机系统设计中需关注的热管理问题、电磁兼容问题、功能安全问题等；对驱动电机系统的试验检测、安装维护、运输贮存等进行了介绍；对适用于驱动电机系统的相关标准进行了分析解读。