本书系统介绍了汽车(包括传统燃油汽车和新能源汽车)上的各类常见故障,涉及汽车上各大重要系统和组成机构的方方面面。对于各类故障,结合具体的现象,分析产生的原因,并给出诊断和排除的具体方法、操作步骤、操作要领。全书内容实用、图文表并茂,格式清晰,易于理解和掌握。本书可作为汽车维修技术快速入门和提高的指导书,也可作为专业院校师生的参考书和相关企业的培训用书。
本书是一本专门为入门级汽车维修工"量身定做"的全程图解专业用书,以汽车维修工入门所需的基础技能为突破口,以"奠基石、学技能"为最终目标。全书内容依次为走进车间、初步的入门知识、基本的入门应用、进阶的入门应用、进阶的入门维修和深度的入门维修,以渐进的方式安排学习内容。对涉及具体操作的内容,专门配备了40个高清维修操作视频讲解,以便于读者更加轻松地学习、理解和掌握相关知识点,增强学习效果。本书可作为汽车维修工朋友的入门指导书,也可作为专业院校师生的参考书和相关企业的培训用书。
本书旨在系统阐明综合交通运输系统的基本概念,以及区域综合交通运输系统规划的基础理论体系和常用规划方法,以期给读者带来对于综合交通运输系统及规划理论的全面认知。全书共七章,第一章绪论介绍了综合交通运输的基本概念、发展过程以及特征意义;第二章介绍了综合交通运输系统的方式构成、基本特性及设施构成;第三章介绍了综合交通运输需求,包括基本内涵、影响因素,以及综合运输需求预测方法;第四章介绍区域交通运输系统规划概念、影响因素和基础理论;第五章介绍综合运输各个子系统的规划方法;第六章介绍综合运输系统
本书是职业教育汽车类专业教材,主要内容包括石油的基本知识、车用汽油、车用柴油、汽车代用燃料、发动机润滑油、齿轮润滑油、汽车润滑脂、自动变速器油、汽车传动油、发动机冷却液、汽车空调制冷剂、汽车风窗玻璃洗涤液、汽车摩擦材料、汽车轮胎,共14章,对各种运行材料的功用、性能、类型、规格、型号、选择、使用和更换等进行了详细阐述。本书为职业院校汽车检测与维修技术专业的教学用书,也可作为各类汽车运用与维修人员职业培训用书,还适合汽车行业相关管理、销售和维修人员查阅。本书配有教学课件,教师可通过加入汽车高
《汽车电气系统检修技术(原书第7版)》的英文原版书由美国圣智学习出版公司出版,在整体上贯彻了理论够用为好和增强实用性的主旨,在理论知识上没有占用过大篇幅,而是紧扣汽车维修技术人员应具备的专业知识和技能,从实用性的角度讲述各系统的基本结构、常见应用、常见问题、相关诊断和维修流程;着重讲述了检查、测量、有效厘清问题、逻辑性地进行故障诊断和最终找到问题并解决问题的基本思路和流程。本书由世界技能大赛汽车技术项目中国技术指导专家组组织全国知名汽车维修专家、职业院校骨干教师共同编译。为了使
本书首先介绍车联网重要意义、内涵与发展历程以及国际主要国家和地区车联网政策和产业发展情况,梳理车联网“车-路-云-网-图-安-数据”等关键技术、核心标准、产业进展和待解决问题,整理行业开展技术试验活动、各地应用示范等车联网应用部署实践,包括政策推进、基础设施部署、应用示范、产业发展经验等,最后展望车联网技术和产业未来发展趋势。本书站在车联网技术产业发展前沿,以总体性视角,聚焦全球热点关注及进展,从车联网基础概述、技术产业、应用实践及模式探索、展望四个篇章探讨车联网的跨行业赋能作用以及技
本书介绍交通工程实践中常用的数据结构与数据库管理系统,在此基础上介绍一些常用的存储技术和方法,如常用数据库、数据组织方法、数据库操作与优化等,帮助读者理解交通大数据存储的原理和应用。此外,交通大数据的计算通常涉及复杂的算法和大规模的数据处理,对计算资源和算法的效率提出了高要求。本书将介绍一些常用的计算方法和技术,如并行计算、分布式计算、虚拟化技术等,帮助读者掌握交通大数据计算的关键技能。
本专著以海上交通安全为研究对象,聚焦于应急资源配置与优化问题,基于多源大数据,提出了一套“海上交通风险评估-应急救援能力评价-应急设施布局-应急资源分配”技术方法体海上交通对于全球经济的发展至关重要系,运用合作博弈理论中理性机制、效用转移机制及协商机制,解决资源分配问题,提出海上突发事故应急资源优化配置方法,运用柯布—道格拉斯(Cobb-Douglas)生产函数建立确定最优分配方案的应急资源优化配置模型。以提高海上交通应急资源配置效率,提升海上救援效能,保障船舶海上航行安全。
本书基于新能源汽车动力电池及充电系统相关”岗课赛证”要求,重构课程教学内容,以能源汽车动力电池及充电系统维修6个真实生产项目中的23个典型工作任务为载体,以维修任务具体成果为导向,构建课程知识图谱,开发具有工作手册式引导功能的任务内容,每个任务配套维修任务工单和任务实施评分标准,充分结合数字化技术,每个任务设置有虚拟仿真实训,有效模拟任务内容,培养安全操作规范,让教材成为学生学习的指南,为实施以学生为中心的教学提供有力支撑。
本书共包括13 章:第1 章介绍交通流的发展历程以及它的理论体系和研究方法;第2 章介绍交通流参数的基本特性;第3 章介绍交通流的模型;第4 章介绍驾驶人的交通特性;第5 章介绍车辆跟驰理论;第6章介绍连续交通流模型;第7 章介绍车辆换道模型;第8 章介绍宏观交通流模型;第9 章介绍排队理论及其应用;第10 章介绍无信号交叉口交通流理论;第11 章介绍信号交叉口交通流理论;第12 章介绍行人和非机动车交通流理论;第13 章介绍道路交通流的理论发展与展望。本书可供高等院校交通工程类、交通运输