本书是一本研究多因素不确定环境下受扰航班恢复与机场任务指派的专著。 全书共分八章,重点阐述了多因素不确定环境下受扰航班恢复和机场任务指派问题的建模和优化方法的研究。基于以上问题的复杂性,本书分别从问题特性、模型建立、算法求解的角度进行深入研究,并对测试结果进行分析总结。受扰航班恢复问题和机场任务指派问题属于航空调度中研究的重要问题,在现实中具有广泛的应用基础。现实情况存在的大量不确定因素和人们生活需求的日益多样化都增加了航空调度管理的难度。虽然航空调度有关问题已有了一系列研究成果,但是
《中国港口经济运行发展报告》(港口经济蓝皮书)由交通运输部规划研究院从事水运行业研究的专家学者共同撰写,并由社会科学文献出版社出版的年度专题性研究报告。从2023年起每年出版一部。本报告以“中国港口经济运行分析”为研究主题,全书分为总报告、重点货类篇、区域篇、市场与投资篇、专题篇和案例篇。总报告主要研究中国港口经济运行总体特征,沿海和内河港口运行特点,以及对2023年全年运行态势的展望。重点货类篇主要围绕煤炭、原油、铁矿石、集装箱等重点货类,结合上下游产业发展,分析港口重点货类吞吐量的
本书以提升职业院校师生技术技能水平、培育工匠精神为宗旨,以国家级精品在线开放课程和职业教育国家在线精品课程“乘务技能与管理”作为支撑,依据客舱乘务员职业岗位要求,从航前准备、直接准备、空中实施、航后讲评 4 个阶段来完成乘务员登机服务、客舱服务、旅客沟通、特情处置等工作项目。本书共 7 个项目,主要内容涉及空乘服务概述、乘务员专业化形象、客舱设备应用、普通舱服务、两舱服务、特殊情况处置及其他机上项目应用。本书通过介绍客舱服务的意义、内容、处理原则和工作方法等理论知识,使学生具有良好的沟通交流能力
本书为贵州省教育厅高等学校人文社会科学研究项目:“贵州山地旅游路径研究”(2016zd03)研究成果。 本书是从贵州山地旅游发展背景、贵州山地旅游发展影响因素、贵州山地旅游发展路径选择、贵州山地旅游产品开发四个方面对贵州省山地旅游发展路径问题进行了深入的研究。全书建立在详实的调研数据基础上,对贵州各地州山地旅游业态进行了划分,总结了经验与存在的不足,并提出了具体的发展路径。特别是在山地旅游产品开发上,发散了原有产品开发的思路,为贵州省山地旅游产业发展提供了框架性谏言。
本书基于黄河流域九省 (自治区) 的视角探讨旅游业与交通运输业耦合发展的机理与路径, 主要内容包括绪论、研究综述与理论基础、黄河流域九省 (自治区) 旅游业与交通运输业发展现状、旅游业与交通运输业耦合发展机理分析、黄河流域九省 (自治区) 旅游业与交通运输业耦合协调度分析、黄河流域九省 (自治区) 旅游业与交通运输业耦合协调度影响因素分析和旅游业与交通运输业耦合发展路径。
本书对广西康养旅游目的地的生态安全进行了研究。内容共分为三章: 第①篇是康养旅游的研究, 包括康养旅游的相关理论、康养旅游发展的必要性和可行性、康养旅游的类型、国家康养旅游示范基地建设; 第二篇是旅游生态安全研究, 包括旅游生态安全的相关概念及理论基础、旅游生态安全评价、旅游生态安全评价指标体系构建、旅游生态预警; 第三篇是广西康养旅游目的地旅游生态安全实证研究。
《乡村振兴背景下体育旅游发展研究》从乡村振兴战略的实施背景出发,对体育旅游的发展与特点进行详细的阐述与分析,并对其科学参与理论指导以及体育旅游资源的挖掘与开发等相关内容进行分析与探究,又对其市场开发以及乡村振兴背景下体育旅游生态环境发展进行探究与总结,最后从安全与发展的角度对全书作出了总结与升华。
乡村旅游作为新时代美丽乡村建设的重要突破口与有效途径,其高质量发展基于明确其转型升级的影响因素和科学合理的转型升级路径。我国乡村旅游自20世纪80年代诞生以来,特别是我国2001年围绕三农问题中的农业旅游和乡村风情发展以来,乡村旅游产品专业化、规范化和市场化水平得到了显著提高。国家出台的一系列政策也为乡村旅游迎来了未有过的发展契机。然而,我国乡村旅游经历了一轮较快发展后,也逐渐在规划开发、发展模式、空间布局、要素配置等方面暴露出各类问题,乡村旅游发展逐渐遭遇瓶颈。 因此,《乡
本书共分七章,内容包括:运河怀古——发掘港闸运河文化密码;近代风云——回眸港闸民族工商业遗存;岁月留痕——探寻港闸老地名文化;风景独好——玩转港闸必游景点;非遗传韵——聚焦港闸非遗项目;百姓舞台——港闸文化品牌建设巡礼;街道风采——港闸文旅亮点全景扫描。
本书充分运用可持续发展理论和系统动力学原理与方法,系统探讨了“民族村寨旅游发展现状及可持续发展的必要性”“民族村寨旅游可持续发展的内在诉求与外显标志”“民族村寨旅游发展的影响因素”“民族村寨旅游可持续发展的动力系统构建”和“民族村寨旅游可持续发展的动力机制与保障”等重要问题。首先,提出“有效动力系统”概念,从可持续和非可持续发展的“正逆”视角,分析和揭示了影响民族村寨旅游可持续发展的动力和阻力因素。其次,遵循“动力-阻力→有效动力”的基本思维,构建了一套较为完整的民族村寨旅游可持续发展