城市空间结构是城市空间发展方式的集中体现，是城市发展形式和质量的重要决定因素，对城市的可持续发展和竞争力提升具有重要意义。本书立足于城市经济学的分析方法，并融合对城市规划和城市治理的思考，讨论了城市空间结构的理论、方法与国际经验，中国城市增长与空间扩张，中国城市多中心空间发展，中国城市空间结构的类型与绩效，中国城市空间结构演变，中国城市地域功能组织与演化，中国城市空间重构与职住空间关系变迁，交通发展与中国城市空间结构，中国城市空间结构与环境质量，以及中国城市空间发展战略与转型等问题。

建设全国国土空间规划实施监测网络，是建立国土空间规划体系并监督实施的迫切需求，是推进国土空间数字化转型的重要举措，是实现国土空间治理信息共享、业务协同和科学决策的基础保障。欧洲空间规划观测网（European Spatial Planning Observatory Network，ESPON）通过开展应用研究和目标分析、提供地图展示工具、分享监测产品等方面的探索与实践，为政策制定者提供空间依据，可为建设我国国土空间规划实施监测网络提供经验借鉴。本书梳理了ESPON的产生背景和发展历程，详细介绍

本书主要介绍太阳能建筑一体化相关应用技术，包括太阳能建筑一体化相关技术工作原理、光伏并网发电系统、太阳能建筑一体化之屋顶光伏应用、太阳能建筑一体化之光伏幕墙应用、太阳能光伏建筑一体化设计原则与案例、太阳能光热及建筑一体化应用、光伏光热建筑综合利用研究与示范、太阳能分布式光伏电站部分案例、光伏光热系统Polysun设计软件的使用、Ecotect操作指南及实践教程。

《中国建筑史》是我国建筑学科的开山之作。全书共八章。第一章绪言，对中国建筑的特征、建筑史的分期作了宏观概括，次以简要笔墨，介绍了《营造法式》与《清工部工程则例》；随后的第二至第八章分述从上古至清末民初各时代建筑之特征，行文大多先从文献理出建筑活动之大略，次述实物遗存，再具体分析各代特征，是我国第一部由中国人自己编写的，比较完善、系统的中国建筑史。

本书揭示了公共空间使用、设计和管理的社会基础。四位作者，包括建筑师/环境设计师、景观设计师、景观建筑师、环境心理学者和开放空间管理者，他们提供了一个很好的整合视角，如何将公共空间与公共生活结合在一起。他们认为，公共空间的设计和管理过程中存在三种关键的人性维度：使用者的基本需要，他们的空间权利，及其寻求的意义。为进一步阐释这三种维度，作者回溯了公共生活和公共空间的历史，分析了近来社会研究的证据，并开展了一系列原创的案例研究。
全书共九章，分为三大部分。第一部分为“公共空间与公共生活”，

本书基于土体电渗原理，围绕软土电渗加固方法和污染土电动修复技术，阐明电渗加固与电动修复机制及相关基本概念，重点介绍电渗加固与电动修复的主要影响因素，还介绍新型电动土工合成材料在电渗加固与电动修复中的应用。主要内容包括电渗加固与电动修复的基本理论、电渗的若干基本概念、电极对电渗加固的影响、电渗过程土体微观结构演变、电渗透系数的主要影响因素、污染土电动修复试验、电动土工合成材料修复污染土试验、软土电渗固结理论。

本书围绕城市内涝、湖泊水体污染和水生态功能退化等问题展开，以武汉市汤逊湖水系为研究对象，探索湖泊水量、水质和水生态的时空演变规律，提出一种基于生境需求确定湖泊适宜生态水位的新方法；构建基于Mike Urban 的城市洪涝模型，提出湖泊汛期分期控制水位；基于入湖污染负荷总量和动态水环境容量模型，确定入湖污染负荷削减量和水质调控水位；以湖泊综合功能发挥**为目标，提出兼顾防洪排涝、水质改善和生态景观等综合利用功能的多目标综合控制水位方法，建立闸站群联合优化调度模型，研究提出满足防洪安全和生态环境改善

《沟槽事故救援技术》主要以消防特种事故救援技术中的沟槽事故救援技术为核心，详细探讨了沟槽事故救援基础理论，土壤分类、测试与土壤物理学，沟槽事故救援器材装备，沟槽事故救援评估，沟槽事故救援现场操作，以及沟槽事故救援队伍人员能力要求等，解答了消防救援人员关于沟槽事故救援以及沟槽事故救援队伍建设的困惑。本书配有大量沟槽事故救援技术的彩色图片，使读者可以直观、清楚地了解到具体技术的应用。
本书适合我国消防救援部门各级消防救援人员和有一定抢险救援技术基础的本专科学员作为教材学习，也适合作为想从事抢险

本书拟通过对天人之际观念的变迁考察，提炼出相应的空间意识，以指涉其与同时期园林风格的关联。因此，在写作过程中，视野将不得不放开，以扩展到整个文化的范畴。中国古代主要有三种文化思潮：先秦时期生成的儒家和道家，以及明清之际产生的启蒙思潮。文化发展史因此也可划分为先秦的生成期、秦汉至明清之际的发展期、明清之际以后的分化期。本书将文化思潮与文化史分期相结合，同时根据所要论述的空间意识和园林风格的具体内容，作相关调整，归并为四个主题，即园林作为合礼的空间（儒家“合乎礼制”的思想，先秦两汉时期）；园林作为体

薄壳是工程领域的关键承载部件，对其开展轻量化设计是高端装备研制的永恒主题。随着尺寸大型化、构型复杂化、承载重型化的发展趋势，薄壳结构模型规模、变量数目及非线性程度均大幅提升，导致其结构设计同时面临模型、分析与优化三重复杂度挑战，被认为是最复杂的结构优化难题之一。本书作者及团队长期从事工程薄壳稳定性设计理论与方法研究，相关成果已应用于多型航空航天装备结构强度与轻量化设计。本书从工程薄壳高效线性屈曲/后屈曲分析方法、缺陷数据库、含缺陷工程薄壳承载力评估方法、高精度稳定性实验等方面，介绍了国内外研究现