本书介绍柱状节理岩体的多尺度特性与数值模拟方法和分析理论。第一部分(第1-3章)介绍了柱状节理岩体地质结构特征、工程力学特性及几何建模方法。第二部分(第4-6章)研究柱状节理岩体精细结构的细观力学模拟。第三部分(第7-8章)介绍了柱状节理岩体数值均匀化理论并开发基于并行计算的混合多尺度力学分析程序。第四部分(第9章)为柱状节理岩体工程的多尺度仿真，将本书提出的理论研究成果应用于白鹤滩水电站高拱坝典型柱状节理岩体工程实践。

本书基于我国在1999～2015年期间开展南海及邻域1︰100万区域地质调查过程中获取的表层沉积物和代表性柱状样实测资料以及第四系底界面地震资料编写。表层沉积物调查研究内容主要包括表层沉积物类型分布与粒度分布特征、碎屑矿物与黏土矿物分布特征、地球化学元素特征、主要微体古生物门类分布特征，以及南海沉积物的源区与汇区分布特征。柱状样研究内容主要是综合粒度、矿物学、地球化学、微体古生物学等多学科资料，探讨南海中晚更新世以来沉积特征、碳酸盐旋回及古气候变化。利用第四系底界面地震资料，旨在揭示南海及邻域第

本书以南海海域1：100万海洋区域地质调查工作所获取的海量实测数据为基础，建立了完善的地貌分类体系和编制了南海及邻域地形地貌系列图，对南海及邻域地形地貌进行了全面总结和凝练。本书资料翔实，内容丰富、科学性强，突出地形地貌的理论性、专业性、系统性和创新性。本书的出版期望可供同行研究提供新的资料和新的研究视角，为我国南海及邻域资源勘探开发、海洋工程建设以及国防安全等提供科学依据。

本书通过理论研究、野外试验、地球物理勘探、物理模拟与数值模拟等工作，研究了黄渤海海平面历史变化规律，分析了海平面上升与海水入侵的动态关系，构建了考虑未来气候变化的龙口典型区和大沽河流域典型区海水入侵数值模型，定量预测了典型区海平面上升对海水入侵和地下水向海泄流量的影响。

本书系统梳理了中巴经济走廊地区暴雨、高温、低温、干旱及洪水灾害的致灾危险性、承灾体暴露度及孕灾环境脆弱性，完成了中巴经济走廊气象水文灾害单灾种风险评估和多灾种的综合风险评估。全书共分9章，第1章介绍气象水文灾害的研究背景、进展及本书研究内容；第2章介绍研究区概况、气象水文灾害特征及成因；第3～7章基于多源数据分别介绍中巴经济走廊暴雨、高温、低温、干旱、洪水五大灾种的时空变化及风险评估；第8章介绍中巴经济走廊气象水文灾害综合风险评估；第9 章对未来中巴经济走廊气象水文灾害研究及防灾减灾提出建议。

这是一本关于低碳生活的科普书，有趣、有料、有故事！

《拯救发烧的地球》通过通俗易懂的方式，讲解地球和人类、生态和人类、建筑行业和人们的生活密不可分。本书采用的是第一人称叙事的形式，是一部面向大众的科学普及读物，旨在提高全社会对全球气候变暖危害的认识，更好地推动绿色建筑的发展、提高大众保护环境的意识，为双碳计划贡献力量。

本书总结了大面积填筑工程勘测设计、咨询、审查、研究等相关工程经验和技术成果，以机场大面积填筑工程案例为主要依托，系统进行了大面积填筑工程水文地质勘察技术体系、水文地质分析方法、典型场地水文地质特征及大面积填筑地基地下水工程效应研究。希望相关研究成果和经验总结，能为公路、铁路、机场、港口、水利及城市基础设施建设等相关行业工程技术人员和科研人员提供帮助。

随着海洋资源的逐渐开发，以及海上旅游业、运输业的逐渐发展，新型海洋结构的应用越来越广泛。然而，在载荷长期反复作用下，结构很可能发生疲劳破坏。为了保障新型海洋结构能够长期使用，减少结构产生疲劳损伤、甚至发生断裂破坏的风险，有必要建立一套新型海洋结构疲劳损伤的预测方法，针对海洋环境载荷特征，从疲劳损伤理论方法、疲劳寿命预测数值模拟计算、疲劳试验预测方法等多方面进行新型海洋结构疲劳损伤分析与评估。
疲劳损伤研究在钢结构强度评估问题中得到了广泛应用，是确保钢结构长期使用的基础。然而，在新型海洋

本书较全面地介绍了空间数据的分析方法。在系统介绍空间分析的慨念、内容、结构体系和研究进展的基础上，对空间数据的性质进行了探讨；然后以空间数据的类型和特性为线索，分别对GIS、三维空间分析方法进行了讲解，同时，对空间数据性质、管理、索引与查询分析也进行了介绍。最后，对空间态势的二维可视化和量化分析技术也进行了讲解。
本教材可作为地理学、多学科交叉的“区域生态安全与绿色文化”学科的学生人门教材，也可作为地学其他专业学生的通识课教材，同时可供信息、统计、人文社科等专业人员参考。

本书分为三部分：“智者箴言：GeoScience Café特邀报告”；“精英分享：GeoScience Café经典报告”；“星湖咖啡屋：GeoScience Café榜样小传”。