本书围绕火箭冲压组合循环发动机宽域多模态燃烧组织技术展开讨论。首先介绍了火箭冲压组合循环发动机的典型方案、工作特性和关键技术；然后对比了火箭冲压组合循环发动机在多种燃烧模式下的热力学过程，阐述了火箭冲压组合循环发动机在引射模态和冲压模态的掺混过程和混合增强方法；最后对火箭冲压组合循环发动机在引射模态和冲压模态的燃烧组织过程进行了详细分析。

本书以项目为载体介绍了通过数值仿真实验研究飞行力学相关问题的方法, 内容涉及: 铅垂面内的无控弹道计算和无控弹道散布研究 ; 铅垂面内弹道设计与成形控制 ; 六自由度无控弹道解算及散布分析 ; 攻角、侧滑角、速度倾斜角导数的计算 ; 垂直发射导弹方案弹道仿真 ; 英美坐标体系下六自由度无控弹道建模与解算 ; 追踪法、平行接近法、比例导引法和三点法导引弹道 ; 导弹纵向动态特性分析 ; 面对称飞行器侧向动态特性分析 ; 质心移动对飞行器飞行稳定性和操纵性的影响 ; 补偿导弹阻尼不足的方法

本书顺应新工科的时代要求，围绕航空航天结构一体化概率分析及优化设计工程背景，结合智能设计、人工智能等新兴技术，着重介绍多学科多目标动态可靠性与灵敏度分析的先进代理模型理论与方法，以及基于不同目标的可靠性优化设计，主要内容包括航空航天复杂结构可靠性设计研究背景和研究现状、基于加权代理模型法的复杂结构动态概率分析方法、基于混合代理模型法的复杂结构动态概率分析方法、基于移动代理模型法的复杂结构动态概率分析方法、基于分解协调代理模型法的复杂结构动态协同概率分析方法、基于智能建模的复杂结构嵌套目标概率分析

进入太空时代以来，空间科学蓬勃发展，有力地推动了人类文明的发展进步、提升了国家的综合实力、促进了社会经济的整体向上。本书面向 2035年，探讨国际空间科学前沿发展趋势和我国空间科学未来发展策略，深入阐述空间科学及其各分支学科的科学意义与战略价值、发展规律与研究特点，系统分析空间科学的发展现状与态势，凝练空间科学的发展思路与发展方向，并提出我国空间科学的优先发展领域和政策建议。

我国高度重视民航业的发展，并将民航业作为推动我国经济社会发展的重要战略产业，同时对民航人
才质量提出了更高的要求。为满足迫切的民航教材需求，《民用航空概论》融入了**实践经验和专业研究成果，引进
素质教育理念，通俗易懂、由浅入深地阐述了民用航空的定义与概况、飞机的构造与系统、飞机的基本飞
行原理、民航飞机的飞行性能与安全特性、机场、空中交通管理、航空运输企业及其运营管理、民航系统
的运行等知识，力求为民航专业学生及民航从业人员提供一个能够提升专业能力和培养民航专业素质的知

本书以现代大型民用飞机湍流摩擦减阻为应用背景，总结了浙江大学课题组在中欧航空科技专项技术合作项目“基于湍流边界层流动控制的减阻技术（DRAGY）”的部分工作，同时也汇聚了作者十多年在绿色航空领域的技术积累。从数值计算和物理实验两个方面重点介绍了微吹气、沟槽、合成射流三种流动控制手段的基本概念、设计方法、流动机理以及控制规律等内容，探索真正可用于民用飞机摩擦减阻的有效途径。

本书内容主要分为三大部分。第一部分介绍FAA、EASA 与CAAC的AEG 评审体系，包括组织体系、管理体系、评审体系等；第二部分针对CAAC AEG 运行符合性评审中的典型评审项目，如驾驶员资格规范、维修人员资格规范、主**设备清单、计划维修要求、运行和持续适航文件、驾驶舱观察员座椅、飞行机组机上休息设施、电子飞行包、应急撤离演示等，具体分析、阐述相应评审项目的内容和要求；第三部分介绍AEG 评审符合性验证方法、流程以及AEG 验证计划的制定方法。

本书根据飞机机电设备维修国家专业教学标准和学校专业人才培养方案编制，内容始终围绕培养航空机务维修人员岗位所需技能和行业素质要求展开，依据航空机务维修生产设计多项具有符合实际情况的开发了多项典型的飞机金属结构修理实训任务。本书遵循理论与实践相结合的原则，从飞机金属结构修理基础、飞机蒙皮损伤修理和飞机金属结构损伤修理三个部分进行归纳。讲述了结构修理需要满足的基本要求和基本方法。本书还介绍了飞机金属结构修理常用工艺以及飞机基本结构类型切割修理方法。在飞机金属结构修理实训项目任务实施过程中，严格按照“6

航空发动机结冰是威胁发动机安全运行以及飞机安全飞行的重要因素，国军标和适航规章均对航空发动机结冰的相关问题做出了明确要求。航空发动机结冰涉及的物理现象众多、结冰部件复杂，理论研究和试验研究开展的难度较大。本书聚焦航空发动机结冰研究的**进展，力求以简洁明了的语言阐述过冷水结冰的数值计算方法、静止部件的三维结冰模拟、旋转帽罩的数值模拟与冰风洞试验、冰风洞结冰相似准则、冰晶结冰的**研究、民航飞机发动机结冰的适航审定等内容。

本书对预冷类吸气式组合推进系统热力循环的发展演变历程、部件技术、循环构型优化方法进行了介绍。预冷概念的提出为发展热力循环深度融合、部件完全共用的全域发动机开辟了新的实现途径，借助这一新的设计自由度，人们构造了一系列新的组合发动机方案，形成了一个循环类别丰富多样、构型复杂多变的预冷发动机大家族，本书对其进行了系统性的介绍，有助于增强读者对此类发动机的认识。《BR》本书共11章，第1章介绍了预冷概念诞生的背景；第2～4章回顾了不同类别预冷循环的发展历程；第5、6章对基于统一模型的预冷发动机热力循环分