本书立足于河口桥梁工程建设对防洪的影响，以河口大型涉水工程黄茅海跨海通道为例，开展防洪评价研究。黄茅海跨海通道工程是港珠澳大桥西拓通道的重要组成，形成连通粤西地区的重要通道。项目建设对于充分发挥港珠澳大桥的功能，推进粤港澳大湾区基础设施互联互通将发挥重要的支撑作用。总体研究内容包括：黄茅海跨海通道工程线路方案比选、桥墩阻力模拟及桥墩优化试验、河势演变分析、水文分析计算、潮流泥沙数学模型、定/动床河工模型试验、水槽试验、防洪影响评价研究等。

本全书共分两篇15章：第1篇主要对《公路路线设计规范》中的相关规定进行深入解读，解释主要技术指标的来源，同时基于实践经验的总结性研究，阐述灵活运用路线技术指标的方法；第2篇主要介绍公路路线安全性优化设计方面的总结性、创新性及原创性研究成果，,全面科学阐述了路线优化设计的基本原理和方法。同时本书列举了较多典型工程案例剖析，供同行借鉴、参考。

全书阐述了目前国内外沥青路面再生技术的既有经验和最新进展,总结了再生技术的核心理念,涵盖了沥青路面热再生、冷再生、厂拌再生、就地再生等多方面的内容,凝结了作者多年来从事沥青路面再生技术的研究成果。该书可供从事公路路面设计、施工、养护工作的工程技术人员参考,也可作为道路工程专业大中专院校师生、研究生的参考用书。

本书围绕公路工程施工过程中的“人、机、料、法、环、安全”等管理要素，从工程建设过程中的关注要点、控制难点等出发，针对智慧工地建设的发展现状及框架、基于信息化的智慧管理技术、预制梁生产智慧管控技术、沥青路面施工智慧管控技术、物联网智慧检测技术、施工环境智慧监测监控技术、智慧工地多业务集成平台开发应用七个方面介绍公路工程智慧工地建设技术。

本文件按照GB/T1.12020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由广东省交通运输厅提出并组织实施。本文件由广东省交通运输标准化技术委员会归口。

本书是一本介绍力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践的专著。全书共10 章,第1 章简单回顾了国内外各种矿料级配设计理论和方法的发展与演化;第2 章论述了力学-体积(CBR-V)两阶段矿料级配设计的原理及方法;第3 章、第4 章通过开展矿料承载比试验,初步形成了改进型干/ 湿矿料承载比试验方法;第5 章研究各档粗集料按粒径由粗到细依次累加式掺配获取最大承载比(CBRmax )的科学性和可行性;第6 章~ 第8 章提出了力学-体积法级配骨架强度系数的概念,给出了解决沥青混合料工作性的原则,研

本书共八章，主要内容包括公路工程施工项目管理概述、公路工程施工项目招投标管理、公路工程施工项目合同管理、公路工程施工项目现场管理、公路工程施工项目进度管理、公路工程施工项目质量管理、公路工程施工项目安全管理、公路工程施工项目风险管理。

本书系统介绍国内外桥梁的发展概况、桥梁分类、桥梁组成、桥梁的构造原理和计算方法，包括梁式桥、拱式桥、缆索承重桥、墩台基础等内容。内容涉及常用的中小跨径混凝土梁桥、拱桥和桥梁墩台的构造和设计计算，以及大跨径桥梁的构造、设计计算方法和施工监控技术。全书内容以公路桥为主，同时对城市桥梁、铁路桥梁相关荷载做了简要介绍，公路桥梁的作用和铁路桥梁设计荷载分别按交通运输部颁布的规范和国家铁路局发布的铁路桥涵设计规范编写。另外，对特殊荷载也有提及，学生或者工程技术人员可以按本书介绍查阅相关规范。

利用深度学习进行图像检测和特征提取是近年来的研究热点。本书通过系统总结国内外路面裂缝病害自动识别和提取的相关成果，详细介绍深度学习的相关理论，构建改进残差网络与注意力机制的语义分割网络，结合双注意力机制的语义分割网络，基于高分辨率模型的裂缝病害图像分类和分割网络，以及基于可变形单步多框目标检测的裂缝检测模型，对裂缝病害图像进行分类与分割提取，可以大幅提升裂缝的分类与识别精度，丰富深度学习中的网络模型。

本书以作者研究团队在桥面耐久性提升技术领域的研究成果为基础撰写而成。围绕国家及交通运输行业关于增强交通基础设施耐久性和可靠性的战略需求，针对桥面铺装建设及品质管控过程中存在的一系列技术难题，提出高品质桥面铺装耐久性提升成套技术体系。全书共7章，内容包括绪论、桥面铺装结构与材料调查及评价、现浇混凝土铺装层平整度实时检测与提升技术、现浇混凝土铺装层细微裂缝精准修复技术、多功能高强防水层间材料研发与性能、重载桥面铺装层高模量沥青混合料制备与性能、高品质桥面铺装层精细化施工技术等，可为桥面铺装耐久性提升