《多旋翼无人机技术基础》系统、全面地介绍了多旋翼无人机技术基础的主要内容和知识体系。全书共10章，主要内容包括多旋翼无人机的基本概念、飞行原理和翼型设计、动力装置、空气动力学、结构动力学、气动弹性力学、飞行控制技术、复合材料结构设计和总体设计。《多旋翼无人机技术基础》源于实践、选材新颖、内容丰富、理论联系实际，具有很强的实操性，既适合作为高等院校相关专业本科生、研究生的专业基础课教材，也适合从事多旋翼无人机科研、生产和培训的工作人员，以及广大航模爱好者。对于希望全面了解多旋翼无人机知识的其他读者

本专著对标新一代民用航空器货舱环保型抑灭火系统轻量化设备研发、有效抑烟降温结果获得、持续抑灭火药剂浓度保持等机载应用工程技术需求，聚焦低气压/持续变气压环境机舱火行为、低驱动压力双流体细水雾雾化、低驱动压力双流体细水雾抑灭火机理等关键科学技术问题，全力推进新一代民用航空器机载抑灭火基础理论与关键技术研究。 内容始终面向飞行中新一代哈龙替代抑灭火系统环保、轻量、兼容、低气压、雾化等重大工程技术需求要素，飞行中就是指航空器为起飞而关闭舱门到为卸载客货而打开舱门这一阶段，环保就是新一代机载抑灭火系统应

本书以民航规章、标准、规范性文件为依据，围绕空中交通管理，从空中交通管理的组成和任务、实施空中交通管理工作的机构和人员、空中交通管理工作的设备设施、空中交通服务、空域管理、空中交通流量管理、空中交通运行服务、非正常情况等方面进行讲解。本书共十一章，分别为民航法规体系、空中交通管理概述、民航管理体系、空中交通运行保障设施、飞行动态固定格式电报、空中交通服务、空域管理、空中交通流量管理、空中交通运行服务、飞行组织与实施、安全信息分类标准与事件调查。全书逻辑性强，内容全面，条理清晰，结构紧凑，深入浅出

本书主要讲述飞行器静电起电放电理论和规律，包括摩擦起电、发动机喷流起电、吸附起电和等离子起电，通过对不同带电方式的介绍，详细分析了飞行器带静电过程。在此基础上，介绍飞行器的放电方式及电晕放电和火花放电等。本书适合于从事飞行器静电安全研究的科研人员和高等院校相关专业师生阅读、参考。

本书结合我国快速响应空间技术的发展需求，从星下点轨迹和空间轨迹两方面出发，对快速响应卫星轨道设计与控制等相关技术开展了深入研究。主要内容包括：面向快速响应任务的卫星轨道设计、单脉冲星下点轨迹和空间轨迹可达范围、针对地面和空间目标应急访问的单脉冲和多脉冲轨道机动、脉冲访问多目标机动优化、连续推力轨迹优化等。

	航天技术发展迅速，航天装备日新月异，各国不断发展具有军事色彩的航天力量。本书为2017年出版《外军军事航天发展》一书的再版，其结合外军军事航天的最新发展动态，以目前具备自行发射卫星能力或在军事航天领域具有一定影响的美国、俄罗斯、欧洲、日本、印度、以色列、伊朗、朝鲜、韩国、巴西、加拿大等国家和地区的军事航天为研究对象，系统阐述了各国军事航天发展的历史、现状以及发展趋势，旨在让读者了解世界军事航天发展历史、厘清军事航天发展脉络、明确军事航天发展趋势。

飞机通过起落架对道面施加荷载，在道面结构中产生力学响应并诱发材料的疲劳效应，构成了道面结构设计的前提和条件。与车辆轴载相比，飞机起落架种类繁多，构型更复杂，轮载之间的相互作用更加显著。受飞机的横向偏移行为和起落架轮载相互作用断面上某一点受到的最大力学响应次数（作用次数），往往不等于飞机在这一断面上的通行次数。FAA通过引入作用、覆盖（率）、轴型因子、疲劳损伤累积因子等概念来描述起落架对道面的作用，建立力学模型。其中覆盖率和疲劳损伤因子两个概念尤为重要。

本书共分六章，主要内容包括：概述、航天装备试验鉴定的组织管理、航天装备一体化试验鉴定的流程分析与设计、航天装备一体化试验鉴定的评估方法、航天装备一体化试验鉴定的案例验证等。

本书的内容包括航天器总体设计的艺术，空间环境对人类航天活动的影响，航天器控制技术，航天器系统工程，小卫星应用模式，模块化卫星，国际最新星际探索的创新概念和奇妙案例，包括金星探测器、帆式航天器、木卫二机器人、可重构组合式立方体卫星、变形金刚机器人以及潜在的小行星探测概念设计等等。

本书系统介绍了航空发动机总体性能整机及部件模型、稳态/过渡态性能计算方法、安装性能计算方法、飞机/发动机一体化性能计算方法等建模方法，适用于航空发动机总体性能优化的启发式优化方法、基于代理模型的优化方法和多学科设计优化方法等先进算法。在此基础上，介绍了航空发动机总体性能仿真系统设计及开发的一般流程，并给出了仿真系统设计示例，并在所发展的仿真系统中给出了航空发动机设计点性能优化、非设计点性能优化、过渡态性能优化及多工作点性能优化等多个设计范例，涵盖了发动机总体性能优化的多个方面。