本书系统介绍机载总线技术，主要内容包括：机载总线概论，介绍机载总线的基本概念、发展过程、作用地位及基本结构；第三代飞机机载总线，论述军用1553B和民用ARINC429总线特性、系统结构、数据格式、传输控制和接口应用；第四代飞机机载总线，论述军用FC和民用AFDX总线特性、系统结构、数据格式、传输控制和接口应用；局部与无人机机载总线，介绍典型辅助总线及其在无人机上的应用；机载总线应用与发展，介绍总线在飞机中的典型应用，指出未来总线技术的发展方向。

本书系统论述了航天器降落伞减速系统的基础知识、动力学理论、半实物仿真技术及试验方法，包含了作者科研过程中的许多实践经验和理论成果。全书共11章，第1～2章主要阐述了航天器降落伞减速着陆技术发展概况，动力学建模与仿真研究现状，降落伞的设计、结构、开伞过程及充气性能等基础知识；第3～9章详细论述了航天器降落伞减速系统相关的系统动力学建模、弹射分离动力学建模、拉直充气动力学建模、参数辨识方法、试验光测图像分析方法、翼伞系统动力学建模及归航设计方法等理论成果；第10章介绍了航天器降落伞减速半实物仿真系统

本书通过三十二篇短文介绍了世界上一些主要的电子战飞机, 其中既有通俗易懂的电子战科普知识、也有引人入胜的作战战例, 还有生动有趣的轶事秘闻。本书文字生动、资料翔实, 科学性与趣味性相结合, 是了解电子战飞机不可多得的科普读物。

本书主要围绕电子战无人机基本情况、作用机理、作战使用和典型战例进行介绍, 按照内容相关性组合为4个部分。介绍篇主要介绍电子战无人机的起源、种类和发展趋势, 专门介绍了小型空射诱饵、小精灵无人机、全球鹰无人机等几种典型无人机系统。机理篇本书主要介绍了无人机动力、数据链、电子战载荷的构成和作用机理, 并简要介绍了反无人机相关手段和机理。运用篇主要介绍电子战无人机5种典型的作战使用方式。战例篇主要梳理并精选了无人机相关的典型经典战例, 并结合电子战运用进行评述。

本书通过研究中国、俄罗斯、美国等大国竞争态势下太空力量的崛起与竞争，分析强调了为什么政客会基于对恐惧、荣誉和利益的评估而发起战争，并解释了未来太空战争的真实情况。在此基础上，本书探讨了太空战的战略，以及威慑、吓阻和固有自卫权的概念，并概述了大、中和新兴太空强国的航天战略。此外，本书还研究了武装冲突法、行为规范和交战规则对航天战略的影响，并重点分析了商业航天的发展趋势，及其对未来航天战略的影响。

本书针对多无人机规划与任务分配实现中所涉及的理论和技术问题进行了较为全面的分析和介绍，具体包括多无人机系统的协调控制、分布式决策、路径和轨迹规划、导航与避碰避障、任务规划，以及定向移动与覆盖算法、空中部署、巡航和搜寻。本书既汇聚了多空中运动体协同控制、导航规划、决策与任务分配等方面的相关理论成果，又精选了侦察任务实现等工程应用案例，为读者提供了当前多无人机系统规划及任务分配领域中重要问题、解决思想、和理论方法的全貌。

直升机振动控制一直是直升机领域的难点和热点，《直升机振动智能控制》作者开拓了直升机振动智能控制新方向。《直升机振动智能控制》共分14章，第1章主要介绍了直升机振动控制现状；第2～5章分别提出并阐述了压电智能作动器驱动四种机体结构的直升机振动智能控制系统建模方法；第6～14章分别提出并阐述了直升机机体振动自适应谐波同步识别修正智能控制、自适应滤波前馈智能控制、谐波识别自适应滤波前馈智能控制、自适应频响修正谐波识别智能控制、自适应谐波前馈滑模输出反馈混合智能控制、归一化自适应混合智能控制、全域振动智

《动力学系统稳定性与可达性分析及在结冰飞机中的应用》包含两方面内容：一是动力学系统的稳定性和可达性分析，主要论述动力学系统的稳定性分析方法、稳定域计算方法、可达性分析方法和可达集计算方法；二是动力学系统稳定性和可达性分析技术在结冰飞机中的应用，主要论述结冰飞机的建模方法、稳定域分析方法、飞行安全边界分析、安全预警与操纵指引。

本书系统介绍了开展空间碎片防护与空间碎片撞击效果研究所使用的试验和数值仿真方法。试验方面, 主要介绍了几种典型的超高速发射设备及其原理, 以及试验涉及到的测试与数据处理技术; 数值仿真方面, 主要介绍了仿真算法、材料模型、典型仿真软件等内容。此外, 给出了典型的空间碎片超高速撞击试验结果和数值仿真算例。

本书简要介绍了俄罗斯《运输类飞机适航标准》和中国民航《运输类飞机适航标准》的发展历程, 以俄罗斯最新版АП－25－9和中国民航最新版CCAR－25－R4为分析对象, 首先对各分部、附录及附件的同异性进行总体对比, 然后对各分部、附录及附件所包含的所有条款及内容, 先判别其同异性, 最后对内容有差异的条款和部分逐一进行对比分析。