新能源汽车的发展是中国未来汽车发展方向，而新能源汽车技术开发人员、产业服务人员短缺，亟须培养一批掌握新能源汽车原理、构造和应用的人才队伍。本教材从新能源汽车的类型、未来发展趋势、基本结构和原理认识出发，车型安排上既包括纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车这三种基本类型的电动汽车，立足于帮助学生建立基本概念，同时开阔视野，扩大知识面，让对新能源的概念及总体的应用有一个比较全面系统的了解。

（1） 内容新颖。本书汇集了北京奔驰C350eL、奔驰GLE350e、
揽胜运动PHEV、一汽奥迪A6L（C8）PHEV、华晨宝马530Le、保时
捷Panamera 4 E-Hybrid、比亚迪汉、上汽通用别克VELITE 6、一汽丰田
RAV4 荣放双擎E 、问界M5、一汽大众迈腾GTE、上汽大众新帕萨特插
电式混动版430 PHEV 和宾利添越混动版等新车型的维修实例。
（2）实例经典。书中的一些实例为4S

《智能网联汽车车载网络技术解析》全面系统地介绍了智能网联汽车车载网络技术，包括智能网联汽车网络体系分类和特点、汽车网络参考模型、车载网络数据传输方式、车载网络拓扑结构、汽车电子电气架构，以及CAN总线、LIN总线、FlexRay总线、MOST总线、以太网和车联网技术；重点介绍了各类总线、以太网及车联网技术的特点、标准、分层结构、基本组成与工作原理、协议及应用。本书论述的内容与目前智能网联汽车的发展相吻合，列举了汽车的网络应用示例，特别是汽车电动化、智能化和网联化所涉及的车载网络技术，体现了智能网

20世纪末到21世纪初的三次大地震，1995年日本阪神地震、1999年台湾集集地震以及2008年Ms8.0级的汶川特大地震，均造成了大量的地质灾害与地下工程不同程度的震害，尤其是部分山岭地区隧道遭受到的震害严重尤重。人们对于山岭地区的震害类型、特征及影响因素有一定的认识，但对其相关地震动力理论和抗减震基础薄弱，对山岭地区地震动力响应缺乏系统研究，隧道与地下工程的抗减震设计成为制约高烈度地震区隧道工程的瓶颈。结合我国西部高烈度地震区的地质工程项目建设实际，从国内外山岭隧道地震震害入手，采

本书是一部系统全面介绍公路明洞与棚洞设计领域相关知识的书籍，深入解析了明洞与棚洞设计中的要点、重点、难点，主要内容包括：明洞与棚洞的总体设计、荷载与计算、钢筋混凝土明洞设计、钢筋混凝土棚洞设计、钢棚洞结构设计、防排水设计、基础工程设计、回填设计、路基路面设计、交通安全设施设计、建筑材料。

本书以世界上最大跨度城市轨道交通专用连续刚构桥—重庆市嘉华轨道专用桥为依托，采用理论结合实践的形式，开展了大跨轨道连续刚构桥建设关键技术研究，攻克了连续刚构桥常见的主梁跨中下挠、主梁开裂以及轨道桥梁线形控制等技术难题，保障了大跨轨道连续刚构桥梁的建设质量。