本书主要针对于机械类及相关专业研究生学生的理论学习用书。本书内容主要分为2个部分： 第一部分重点介绍了混合动力电动汽车的基本原理，分析了混合动力汽车的多元储能系统结构、控制策略的设计方法；第二部分主要描述了群智能优化算法的基本理论，并详细介绍了群智能优化算法在混合动力汽车能量管理策略优化中的应用，并给出了算法在MATLAB下的具体实现步骤和编程方法。

本书首先讲述了车联网项目质量思维和质量能力基础架构；然后以一个车联网智能产品案例为切入点，详细介绍了如何分析需求、制订质量计划，以及硬件、固件、平台、Web端和APP端的交付过程；最后讨论了如何对产品进行质量评估。

本书适合测试人员、开发人员、软件质量保证人员阅读。

"本书主要内容包括汽车技术发展史探索、汽车新技术发展现状与趋势探索、发动机进排气新技术认知、发动机燃烧新技术认知、发动机其他先进技术认知、传动系统新技术认知、转向系统新技术认知、行驶系统新技术认知、制动系统新技术认知、新能源汽车总体认知、电动汽车关键技术认知、混合动力汽车关键技术认知、其他新能源汽车认知、汽车轻量化技术认知、先进汽车主动安全系统认知、先进汽车被动安全系统认知、行车辅助系统认知、泊车辅助系统认知等。
本教材以教学为先导，建设教材体系。以传统专业教材为基础，结合横向专业

本书参照产业界自动驾驶技术研发的基本流程,充分借鉴了产业界在自动驾驶技术领域中的实际研
发经验,以高性能的智能小车和高度仿真的车道沙盘为实验教具和运行环境,深入浅出地讲解自动驾驶技
术的原理与实际应用,为初学者打开一扇通往人工智能世界的大门。本书以帮助初学者如何从无到有地
打造出具备自动驾驶功能的智能小车为主线,内容分为看车(了解自动驾驶)、造车(设计智能小车)、开车
(收集训练数据)、写车(编写自动驾驶模型)、算车(训练和优化自动驾驶模型)、玩车(部署并验证自动驾驶

本书从设计理论和建设实践两个方面对数字道路进行深入分析和研究, 体系化地介绍了数字道路的发展历程、分级情况、新技术应用、系统构成、应用场景、建设实践方案、投资运营模式7个方面, 对于未来数字道路的建设、管理和运营具有重要的参考价值。

本书基于深部复合地层TBM隧道施工的复杂工况条件, 围岩稳定控制必须深入揭示支护体系的作用机理。稿中采用室内试验、数值模拟、理论分析以及智能算法相结合的方法, 包括特色的岩土变形计算机视觉量测系统, 较为全面地研究了复合岩层的力学性质与破坏特征、深部复合地层TBM隧道掘进中的围岩变形与支护机理以及围岩变形的非均匀支护结构控制, 介绍了相关研究成果。

实际悬索桥吊索和拱桥刚性吊杆(统称“桥梁直立索杆”)出现了一系列的风致振动问题，包括悬索桥吊索的尾流致振、拱桥刚性吊杆的颤振等。针对这些问题，本书作者进行了系统的研究，揭示了致振机理，提出了有效的抑振措施，并在一些实际桥梁上得到应用，解决了这些桥梁直立索杆风致振动问题。本书系统总结了作者近年在桥梁直立索杆结构风致振动机理及其控制措施研究方面的成果，有较强的出版价值。

"本书采用项目形式编写，有利于理实一体化教学。为满足当前社会需要并结合职业院校学生实际情况，我们在编写过程中注重理论与实际相结合、传统技术与现代新技术相结合。注重知识体系的实用性、突出内容实践性、贯穿可操作性。本书通俗易懂，图文并茂，形象直观，可培养学生的学习兴趣，提高学习效果。
本书共九个项目，分别为车身维修安全知识、车身维修常用工具及使用、汽车车身结构、车身焊接、车身损坏分析、车身测量、车身矫正技术、车身损伤修复、汽车涂装技术。
本书可作为高等院校汽车类专业学生的教学用书

《超厉害的中国交通工程》共四本《高铁》《桥梁》《港口》《高速公路》，以图文并茂的形式，展示了中国在交通工程建设方面取得的举世瞩目的成就，同时向儿童展示各项工程相关的科学知识，让儿童在阅读中了解高铁、港口的构成，桥梁的分类和不同的建设方法，高速公路在不同自然条件下不同的建造方法等。