道路上的汽车川流不息，此外，还有许许多多的电动车和行人。如何确保各种车辆以及行人能够有序、安全、畅通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施划交通标志和交通标线，以便传递道路交通信息，传达交通管理指令，实现对车流、人流的渠化，最大限度地减少车辆与车辆、车辆与行人之间的运动干涉。 许多交通事故、交通安全违法行为的发生缘于违反了交通标志标线的规定。因此，开车要懂交通标志标线，要精准理解交通标志标线的含义，要根据不同的交通情况，灵活、正确地运用交通标志标线。本书作者结合多年的汽车驾驶亲身经历，以

城市智能交通系统集合了先进的自动控制、通信、智能计算技术，是缓解交通拥堵、降低能源消耗、提高运输效率的有效途径。本书在智能交通系统的框架下，介绍了部分城市交通控制理论的精细化建模技术成果和缓解交通拥堵的建设性解决方案。本书共分为五章，第一章围绕城市交通系统面临的突出问题，综述了智能交通系统及其包含的交通控制技术的发展历程和现状；第二到五章分别介绍了基于智能交通控制系统建模及相关技术，包括交通数据分析和交通流预测方法、城市微观交通流排放控制技术、城市子区边界反馈控制策略、城市溢流问题产生的机理以及

本书针对我国城市交通的拥堵的现状和特殊性，试图分析和解决以下问题：第一，从时空经济的角度分析城市空间与城市交通的交互关系和互馈机制；第二，分析中国城市空间对交通拥堵的影响机理；第三、探寻适合中国城市发展特征的交通拥堵空间治理对策。本书在时空经济研究框架下，以中心地理论和时空消耗理论为基础，研究城市空间对城市交通拥堵的影响机理，并从空间层面提出需求侧拥堵治理措施。首先分析了城市空间与城市交通的交互关系及互馈框架，提出城市空间规模与城市交通系统存在动态推拉关系，交通方式发展推动城市空间规模

本书主要论述汽车事故工程的专业理论和技术基础知识。本书主要内容包括汽车事故工程概论、道路车辆动力学基础、交通事故发生过程及后果、车辆事故力学、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、汽车—汽车事故分析、车辆—行人事故分析、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、撒落物与汽车碰撞速度分析、计算机模拟技术以及交通事故现场测量技术。

《城市快速路交通组织设计手册》总体划分为“基本概念篇”“基本方法篇”“综合应用篇”三个部分，着重从城市快速路交通时空资源的精细化组织方面，介绍改善通行安全、提高通行效率、缓解城市交通拥堵、规范交通秩序等方面的基本原理、方法策略及实践经验。具体内容包括：城市快速路的界定、快速路交通组织设计流程、主线交通组织设计、匝道交通组织设计、辅路交通组织设计、通行需求管理。手册中还提供了大量实际应用案例，为快速路交通组织设计方法的落地应用提供借鉴和参考。

本书是作者工作经历与经验的总结。介绍发动机与车辆台架测试工作流程，理论知识，安全规范，实践总结，注意事项等。全书共4章，主要内容有：概述、测试项目及测试原理、测试实验室建立、测试项目实施。
本书可作为发动机与车辆测试专业技术工作人员的参考用书，也可供汽车测试行业技术人员学习。本书是作者工作经历与经验的总结。介绍发动机与车辆台架测试工作流程，理论知识，安全规范，实践总结，注意事项等。全书共4章，主要内容有：概述、测试项目及测试原理、测试实验室建立、测试项目实施。
本书可作为发动机与车

本书对高德地图智慧交通大数据分析团队开发的城市交通“评诊治”智能决策SaaS系统进行综述。该系统充分利用多种动、静态互联网交通大数据，基于沉淀多年的专业治堵经验，构架交通“评诊治”知识图谱，基于AI、云计算、LBS、GIS、数据可视化等多种专业技术融合研发而成，面向交管、咨询、规划等整个交通行业提供可落地、具有智慧决策支持能力的专业治堵平台，帮助用户全方位认知城市、区域道路基础设施，交通运行状况和交通拥堵时空规律，提供从交通拥堵评价到诊断到治理的全套数据解决方案。书中重点阐述了该系统在

多雄拉山隧道是国内首条应用双护盾式TBM（隧道掘进机）施工的公路隧道，也是派墨公路（西藏米林派镇至墨脱公路）的重要隧道工程。本书依托多雄拉山隧道建设，系统总结了高海拔复杂地质下双护盾TBM隧道设计的关键技术，并结合具体工程介绍了关键技术的应用。系统总结了高海拔复杂地质下双护盾TBM隧道设计的关键技术，并结合具体工程介绍了关键技术的应用。系统总结了高海拔复杂地质下双护盾TBM隧道设计的关键技术，并结合具体工程介绍了关键技术的应用。