本书立足于当前全球智能网联汽车产业的发展现状与趋势,全面阐述智能网联汽车信息安全系统架构、关键技术与应用策略,分别从智能网联汽车信息安全概述、基础软件信息安全、车联网安全威胁分析、数据安全检测与评估、车载网络通信安全、网络安全攻击与防御、传感器安全攻击、信息安全风险测评等8个维度出发,通过范例实践验证,试图为汽车工程技术人员提供信息安全方面的操作指导,推动我国智能网联汽车产业的可持续落地发展。
《智能网联汽车人机交互设计》专注于智能网联汽车发展的核心领域——人机交互设计。本书将智能网联汽车作为话语主体,针对当前人机交互设计著作存在的领域单一、对象泛化、方法模糊等问题,围绕理论、方法、实践三条路径展开深入讨论,特色在于跨学科的理论框架、创新的设计方法和实践案例的深度分析。本书融合设计学、艺术学、计算机科学、心理学等多学科知识,构建了一套创新的设计方法体系,涵盖场景信息化、功能个性化、服务互联化和体验娱乐化等方面,既提供了智能网联汽车人机交互设计的理论指导,也通过丰富的设计实践案例帮助读者
《新能源汽车驱动电机系统及控制技术》一书全面阐述了新能源汽车驱动电机及其控制技术的核心知识。首先,从驱动电机的定义和分类入手,深入探讨了新能源汽车用驱动电机的特性,以及涉及的软硬件、性能指标、功能需求与配置,还介绍了电机控制器的关键要素,为后续章节奠定了理论基础。接着,详细介绍了永磁同步电机、异步电机及电机控制器技术,包括基础知识、控制策略、测试技术及故障诊断方法,展现了不同驱动电机技术的独特优势与应用潜力。最后,涵盖了变速器及电驱动系统技术,解析了变速器的基本原理、测试技术与故障诊断
本书根据一线汽修人员的操作所需进行编写,既有理论部分的内容,也有实操方面的知识,将理论与实际有机地结合起来,在一本书中尽量全面地汇总与货车有关的信息,使读者在系统地了解货车结构原理的同时,能够快速掌握故障诊断与维修的基本方法,为进一步在实践中学习打下基础。本书可供货车使用、管理、维修人员阅读,也可供大中专院校和培训机构相关专业的师生参考。
本书全面探讨了通信延时对车辆队列稳定性的影响及其补偿策略。本书分为七章,每章针对不同的主题深入分析,涵盖了从理论概念到实际应用的各个方面。主要包括节点动力学、队列几何构型、信息流拓扑结构和分布式控制器、稳定性相关的理论和判据以及通信延迟对稳定性的影响和可能的补偿方法;通信延时对队列稳定性的具体影响,通过数值分析和仿真验证,对比不同通信延时条件下的队列稳定性表现;基于粒子群优化的控制器增益动态调整方法,通过仿真实验展示不同增益设置对车辆队列稳定性的影响;利用长短时记忆网络重构加速度信息的方法,以及
本书从金州大道与星光大道延伸段节点改造工程出发,研究出自密实混凝土、砂卵石回填土、泡沫轻质土的最佳配合比,针对复杂地下结构施工过程中现浇混凝土、有限空间回填土等施工技术难题,采用室内试验、数值模拟和现场测试等手段,对砂卵石、土夹石和泡沫轻质土等回填土材料以及结构自密实混凝土材料的物理力学性能进行了系统分析,并形成了相应的施工工序、质量控制标准,对于优化复杂地下立交隧道结构受力和控制回填区沉降具有重要参考意义。
本书为浙江省高职院校十四五重点教材、职业教育道路运输类专业教材。全书共八章,主要包含总论、隧道建筑材料与结构构造、隧道衬砌设计基础、围岩分级与围岩压力、施工方法及钻爆作业、新奥法支护技术、复杂条件下的隧道施工、隧道养护与维修管理等内容。各章前后呼应、互相补充。本书可作为高等职业教育路桥隧相关专业隧道工程类课程教材,也可供中等职业教育交通类专业师生培训学习,还可作为有关专业技术人员进一步提高隧道工程技术水平的参考读物。本书配有教学课件,教师可通过加入职教路桥教学研讨群(QQ:92711427
《智能汽车环境感知与多传感器融合技术》全面系统地介绍了智能汽车环境感知技术的各个方面,详细解读了环境感知的定义、作用、要求、类型、功能需求以及未来发展趋势,重点介绍了基于视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达的环境感知技术,这些技术都是实现智能汽车安全、高效行驶的关键所在。此外,本书还深入探讨了传感器融合技术的原理和应用,为读者提供了多传感器信息融合的解决方案。书中的内容不仅涵盖了智能汽车上广泛应用的成熟技术,还包括近年来出现的一些高新技术,展现了环境感知技术的最新进展。本书内容丰富,以实际工程
全书分为六章,主要内容包括汽车数据流与波形基础知识、发动机数据流与波形分析及故障诊断、底盘电控系统数据流与波形分析及故障诊断、汽车电器数据流与波形分析及故障诊断、汽车电源系统数据流与波形分析及故障诊断、新能源汽车数据流分析与故障诊断。本书彩色印刷,易学实用、通俗易懂,可读性和可操作性强,突出汽车故障诊断和分析两方面的技能,结合真实案例进行阐述,从而帮助读者快速地排除汽车的疑难杂症。本书可供从事汽车维修的广大读者尤其是汽车电器维修工学习使用。