本书是在传统电机学与电机拖动教材的基础上，突出船用电机的特点，结合编者多年的教学经验编写而成的。
全书共分八章，内容包括磁路、直流电机、直流电力拖动、变压器、交流电机的共同理论、异步电机、三相异步电机的电力拖动、同步电机等。各章均配有适量的例题和习题。
本书重点阐述电机的基本原理与结构，对称稳态运行时电机的基本理论、分析方法以及运行特性等，介绍了电力拖动的基本知识，详述了直流电力拖动系统和三相异步电动机电力拖动系统的机械特性和系统的起动、调速及制动方法。对于船用电机的一

2020 年5 月31 日, 国务院办公厅印发了《关于开展第一次全国自然灾害综合风险普查的通知》, 交通运输部积极组织开展自然灾害综合风险公路水路承灾体普查工作,完善了交通设施属性数据库, 摸清了自然灾害风险底数, 培养了一批专兼结合的技术人员队伍, 取得了丰硕成果。2022 年6 月29 日, 交通运输部印发了《关于加强第一次自然灾害综合风险公路水路承灾体普查成果应用的指导意见》, 从健全防灾减灾机制、加强自然灾害风险防控、深化拓展成果应用等方面推动普查成果在交通行业全过程全方位应用,

本书紧扣互通式立交出入口与隧道口小净距路段存在的安全保障技术问题开展研究。在分析了小净距路段最小净距相关规定存在不足及净距对路线和互通式立交选址、方案布设与工程造价影响的基础上, 建立了互通式立交出入口与隧道口不同组合情况下的最小净距理论计算模型, 提出了关键交通参数和最小净距指标值, 并提出基于数字化交通组织管理的车道行车安全诱导主动管控系统和基于车道行车安全诱导管控系统的交通安全综合保障技术; 介绍了小净距路段交通流特征参数采集与验证方法、模拟驾驶仿真与交通流仿真实验验证。

本书以提高电动汽车的能量回收率和乘坐舒适性为目标，开展四驱纯电动汽车参数设计方法、再生制动控制和车辆垂向运动抑制策略等方面的研究，主要包括以下内容：针对车辆设计初期因车辆整备质量未知而造成参数设计困难的问题，提出了一种融合质量闭环算法、动态规划和遗传算法的四驱纯电动汽车参数闭环优化设计方法，从而获得了合适的车辆整备质量和动力系统参数；针对车辆制动过程中的能量高效回收问题，提出了一种融合自适应三次指数预测和两阶段动态规划的预测控制策略，从而提升了车辆的能量回收效率；针对车辆制动过程中的纵向运动会引

本书分为7个项目，内容包括汽车美容与安全认知、汽车外部清洁护理、汽车室内清洁维护、发动机舱清洁维护、汽车漆面美容维护、汽车贴膜、汽车运营与加盟。

本书分3个模块，共含10章。3个模块所讲述的主要内容如下模块一，汽车维修标准与常用工量具：主要介绍了汽车维修的技术要求和安全规则、燃油汽车和新能源汽车维修常用工具及量具的使用，阐述了汽车一线维修技术要求和安全规则以及常用工量具的使用方法。模块二，汽车机械系统：涵盖了燃油汽车的发动机机械结构、柴油发动机燃油供给系统的组成、汽车手动/自动变速器、汽车底盘、汽车车身，从结构、工作原理、拆装方面进行编写。模块三、汽车电气系统：包括汽车电气识图、汽车电路的组成和特点、汽车电路图识读、常见电气元件

　　《汽车底盘机械系统检修》语言简洁，图文并茂，配套有微课视频，注重职业工作岗位需求，突出工学结合特色，强化了学生职业能力提升和综合素质培养；积极贯彻党的二十大精神，融入思政教育目标和内容，为党育人、为国育才，助推学生社会主义核心价值观的形成。为满足国际化人才培养要求，教材部分内容采用双语形式编写，较好地适应了汽车维修专业双语教学的需求，对提升教材的国际化水平进行了有益探索。
　　《汽车底盘机械系统检修》可作为高职高专、职教本科和普通高校汽车类专业教材，或作为双语教学试用教材，也可作为职工

本书是“十四五”职业教育国家规划教材《汽车电器设备与维修》（第3版）的修订版。
本书主要内容包括：汽车电路图的识读与测试，蓄电池的使用与维护，发电机、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、安全与舒适系统、汽车空调系统的检测与维修。本书以项目为载体，以任务驱动的形式组织现场教学，以丰田、大众等典型车系为具体案例，既将理论知识及岗位技能融于工作任务之中，又重点突出了学生岗位技能的培养。
本书可作为高等职业院校、高等专科院校、成人高校、民办高校汽车类专业的教学用书，也可作为社

本书以2020年颁布的《公路桥梁抗震设计规范》为基础，简要介绍了公路桥梁抗震的基本概念、震害类型以及新规范更新内容，详细阐述了公路桥梁抗震理论、基本原理、分析方法与MIDAS的实现过程，并给出典型规则桥梁、非规则桥梁、钢管混凝土拱桥、钢箱梁斜拉桥与钢箱梁悬索桥的抗震设计算例。本书可供科研工作者、大专院校教师、研究生和高年级本科生使用，也可供工程技术人员参考使用。