本教材根据作者开设的设计空气动力学课程大纲编写，分为空气动力学设计基础和空气动力学设计案例两大部分，重点介绍了空气动力学设计的三大基础知识——参数化建模方法、流动机理分析和现代优化设计理论与方法，以及现代飞机和航空发动机的设计案例。

本书介绍一系列新航行技术，如广域信息管理技术能够让空地实时共享航班信息、航行情报、气象动态等信息，提高飞行的安全和效率；星基导航能够让飞机摆脱大量地基导航设备的束缚，选择最为经济、快捷的自由航路飞行，同时还可以沿着预先规划好的无冲突四维航迹安全飞行；在自动相关监视技术基础上开发的短期冲突告警、危险区域接近警告、最低安全高度警告等将形成航空安全网，时刻为航空安全提供保障；在新航行技术支持下将形成的"门到门"、协同、高效的网络化航空运行管理体制。

小时候，我们总会对天上的太阳产生好奇。当夜幕降临时，天空中还会升起一轮明月，出现一颗颗闪烁的星星——这是我们关于太空最早的记忆。 随着年龄的增长，我们知道了脚下的星球叫地球，太阳系里有八大行星，银河系里除了太阳系还有其他星系，而整个宇宙又有无数个星系。知晓的越多越会对这片神秘领域感到好奇——月亮离我们有多远？最亮的那颗星叫什么？宇宙有多大？书中为我们介绍了包含宇宙、天体、航天、科技等与太空有关的科普知识，揭秘了人类如何从登月到建造空间站，再到探索更遥远的星球，一步步解开太空的奥秘的过程。

本书深入探讨了构建自动驾驶汽车和机器人的全过程。作为刘少山博士的得意之作，本书不仅被国际电气和电子工程师协会计算机学会（IEEE Computer Society）推荐为无人驾驶国际标准教材，还涵盖了从基础硬件设备到通信、定位、感知、规划、控制、建图和边缘计算等一系列核心知识点。书中还以一个标准的自动驾驶样车为例，生动地展示了每个部分在整个系统中的关键作用。本书为广大的学生、研究者、工程师、教育工作者、行业从业者、技术爱好者，以及对未来技术发展感兴趣的公众提供了宝贵的知识和启示，对我国自动

本书主要讲述飞行器静电起电放电理论和规律，包括摩擦起电、发动机喷流起电、吸附起电和等离子起电，通过对不同带电方式的介绍，详细分析了飞行器带静电过程。在此基础上，介绍飞行器的放电方式及电晕放电和火花放电等。本书适合于从事飞行器静电安全研究的科研人员和高等院校相关专业师生阅读、参考。

吸气式高超声速飞行器技术已经成为世界强国争相角逐的空天领域前沿焦点技术。然而，作为核心动力装置，超燃冲压发动机研制仍面临液态燃料雾化机理不清晰、喷雾特性未掌握等关键难题。本书系统总结了作者课题组长期开展超声速气流条件下液体横向射流雾化研究的主要成果，包括表面波演化与破碎雾化机理、喷射近场的喷雾流场特征、喷雾的分布特性与空间形态、雾化特性与燃烧室结构影响、混合特性及混合增强方法等内容，充分展示了超声速气流中液体横向射流雾化研究的最新成果，并探索了面向发动机的实际应用。

《太空中的原子能II》是《太空中的原子能》（DOE于1987年出版）的续集。从对20世纪70年代末开发的计划和系统的简要概述开始，《太空原子能II》追溯了美国太空核动力系统的开发和使用，包括为开发而设计的任务和计划。这段历史主要是用非技术语言写成的，以供普通读者和经验丰富的空间核专业人员参考。本书中译本可供我国相关领域的决策者、管理者、科学家、工程师、其他学者等从业人员学习参考，其中的经验和教训有助于推动我国技术发展。

本书由三部分内容组成，第一部分，介绍太空体系基本构成、功能和挑战，以及不同轨道航天器的特点等；第二部分，主要讲述针对航天器和航天任务的威胁；第三部分，介绍了攻击者利用威胁使用网络攻击手段破坏太空体系的场景和途径。

本书结合我国快速响应空间技术的发展需求，从星下点轨迹和空间轨迹两方面出发，对快速响应卫星轨道设计与控制等相关技术开展了深入研究。主要内容包括：面向快速响应任务的卫星轨道设计、单脉冲星下点轨迹和空间轨迹可达范围、针对地面和空间目标应急访问的单脉冲和多脉冲轨道机动、脉冲访问多目标机动优化、连续推力轨迹优化等。