本书从高速公路概述介绍入手,针对桥涵工程建设施工、隧道工程建设施工、高速公路建设灾害预警进行了分析研究;另外对高速公路平面、纵断面及横断面设计、高速公路路基设计、高速公路路面设计做了一定的介绍;还对桥涵工程设计、隧道工程设计、高速公路改扩建工程交通组织设计做了研究。
本书根据普通高等教育汽车类及相关专业卓越人才培养目标与要求设置知识体系和内容,配套MOOC资源并采用新形态方式编撰,全面适应信息化时代特点与读者需求。全书共分四部分,以综述开篇,引入了汽车相关概念,简单介绍了国内外汽车工业现状、发展趋势、基本组成与分类;以发动机篇和底盘篇为基础,讲解了以燃油作为动力的汽车发动机,以及作为汽车主体结构的底盘系统;以扩展篇提升,讲解了混合动力与电动汽车的种类及各自特点、组成和工作原理,并介绍了基于汽车技术衍生的拖拉机与工程车辆,以延展读者的相关专业知识,提高其
本书共6章, 分别介绍了智能路侧与营运车辆预报警设备的产业发展现状, 分类别介绍了营运车辆的预报警技术, 阐述了基于V2X协同技术的车辆行为识别的研究成果并开展了相关试验验证工作。介绍了智能路侧设备的关键技术, 展开阐述了路侧环境感知技术、信息通信技术和数据融合技术。进一步介绍了路侧智能感知与通信设备优化布设方法, 讲述了路侧设备网络建模和空间泊松点的过程, 并基于伯努利点过程进行有限区域D2D网络建模并进行了性能分析。
本书系统阐述人工智能基本原理、实现技术及其在交通运输领域中的应用,全面反映国内外人工智能研究领域的最新进展、发展方向和伦理原则要求的政策、安全等问题。全书分为12章,第1章AI概述技术革命,第2章语音技术,第3章图像技术,第4章文字识别,第5章人脸与人体识别,第6章视频技术,第7章AR与VR,第8章自然语音处理,第9章知识图谱,第10章数据智能,第11章机器人,第12章信息检索与推荐。本教材是《交通人工智能》课程重要内容,具有:系统性人工智能知识体系全面;可读性可扫码学习、教案有PPT配套
本书是赵福全研究院·汽车产业战略系列 的第八册, 集中展现了20212022 年赵福全研究院 的四场高端对话, 记载了赵福全院长与余凯、周鸿祎、张春晖、曹斌四位汽车/ 互联网行业的企业家、技术专家就汽车技术生态创新开展的对话与探讨。本书从汽车软件创新、汽车操作系统创新、汽车芯片创新和汽车数字安全创新四个方面, 对汽车技术生态创新的内涵进行了系统阐述, 从战略选择、产品定位、企业管理和文化、人才工程四个方面, 对汽车技术生态创新的方法进行了深度剖析。本书
将类人智能植入车辆“大脑”是智能汽车领域的前沿和热点,本书将深入探讨人类驾驶复杂情感-意图-行为交互的作用,在全面总结国内外相关研究现状及发展趋势的基础上,着重介绍作者在这一领域的研究成果,主要包括:汽车集群态势复杂性分析及建模方法、不同驾驶人情绪下的汽车运动特征、单/双车道环境汽车驾驶人意图的情感指引机制及辨识方法、基于多人动态博弈的汽车行驶车道选择模型。本着严谨科研、实用为上的原则,本书对研究中涉及的实验组织、数据采集与处理、模型验证等技术方案进行详细阐述,并给出相关参考文献,以供希望进一步
本书全方位地介绍了新一代智能汽车的关键技术,系统地阐述了汽车芯片、电子电气架构、车载网络、计算平台、车辆感知、定位、5G、V2X、云计算、大数据、汽车软件、SOA、功能安全、预期功能安全等技术的基本知识,并探讨了相关技术在汽车领域的应用,分析了智能汽车的发展趋势。本书通俗易懂,实用性强,可供汽车行业工程技术人员参考。
复杂系统管理是当前全球管理学界广泛关注的重大科学问题,具有重要的学术引领性、前沿性、交叉性与厚重感。近年来,中国学者首次以具有中国特色的复杂系统管理思想为思维原则,运用自主性构建的复杂工程系统管理理论,深入开展我国港珠澳大桥工程管理实践的理论凝练与升华研究,本书即这一研究的主要成果。本书许多内容在工程管理领域突破了基于本体论与还原论相结合的项目管理思维和知识体系,形成了复杂工程系统管理理论与重大工程管理实践紧密结合的新的学术主张和知识变革。
本书为科技类专著, 通过研究与分析沥青路面抗滑机理及测试方法、实体路面抗滑性能、路面初始抗滑性能及影响因素、路面室内加速磨耗技术、加速磨耗下集料和路面抗滑性能衰变等内容, 系统分析沥青路面抗滑性能演变特征及影响机理, 从而有助于在施工及养护过程中把控路面抗滑性能关键影响因素, 提升路面行驶安全性。本书可供从事公路、城市道路和机场工程设计、施工、养护、管理和研究的有关人员使用, 亦可供学校相关专业师生参考。